Развитие теории взаимодействия и обоснование рациональных параметров системы колесо-рельс карьерных локомотивов в режиме тяги
- Автор:
Керопян, Амбарцум Мкртичевич
- Шифр специальности:
05.05.06
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2015
- Место защиты:
Екатеринбург
- Количество страниц:
233
Стоимость:
700 р.499 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка математических моделей вентиляторных установок главного проветривания шахт при одиночной и совместной работе на сложную вентиляционную сеть | Кондрашев, Валерий Леонидович | 1984 |
| Основы динамики и разработка конструкций и методов расчета ленточно-колесных конвейеров для крупнокусковых грузов | Мулухов, Казбек Казгериевич | 2000 |
| Научные основы создания средств комплексной механизации производства фрезерного торфа с раздельной уборкой из наращиваемых валков | Кузнецов, Николай Владимирович | 2005 |