Развитие теории взаимодействия и обоснование рациональных параметров системы колесо-рельс карьерных локомотивов в режиме тяги
- Автор:
Керопян, Амбарцум Мкртичевич
- Шифр специальности:
05.05.06
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2015
- Место защиты:
Екатеринбург
- Количество страниц:
233
Стоимость:
700 р.499 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Научные основы повышения долговечности быстроизнашивающихся деталей горных машин | Прушак, Виктор Яковлевич | 2000 |
| Обоснование параметров магнитных элементов, встроенных в ленту конвейера | Пешков, Сергей Владимирович | 2009 |
| Исследование напряженно-деформированного состояния станины конусной дробилки и совершенствование ее конструкции | Савинова, Наталья Владимировна | 2004 |