Экономическая стратегия формирования систем транспортно-технологического обеспечения нефтедобычи в крупных компаниях топливно-энергетического комплекса России

• Автор: Горский, Лев Константинович
• Шифр специальности: 08.00.00
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 332 с. : ил.; 20х14 см

; оо
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ
ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ НА ТРАНСПОРТЕ
Л.К, ГОРСКИЙ
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НЕФТЕДОБЫЧИ В КРУПНЫХ КОМПАНИЯХ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

УДК 656.13.003.13:622
Рецензенты: д. э.н. проф. Чудновский А.Д.
д. э.н. проф. Дунаев О.Н.
Горский Л.К. Экономическая стратегия формирования систем транспортно-технологического обеспечения нефтедобычи в крупных компаниях топливно-энергетического комплекса России. - М.: 1998.-_с., ил.
—В книге представлены результаты комплексной разработки экономических основ и методологии формирования систем транспортно-технологического обеспечения нефтедобычи в условиях реструктуризации крупных вертикально-интегрированных компаний топливно-энергетического комплекса. Представлен обширный обзор состояния дел, даны оценки перспектив его развития.
Методологические и теоретические разработки дополнены практическим методами решения задач в сфере реформирования транспортно-технологического обеспечения нефтедобычи.
В приложениях представлены типовые проекты организационных документов и другие материалы для практического использования.
Монография предназначена для руководителей и специалистов нефтедобывающих компаний и предприятий, непосредственно сталкивающихся с современными проблемами организации и управления транспортно-технологическим обеспечением нефтедобычи. Она будет полезна работникам научно-исследовательских и проектных организаций, а также студентам, магистрантам и аспирантам экономических специальностей транспортных и нефтегазовых ВУЗов.
Издается в авторской редакции
РОССИЙСКАЯ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ
Библиотека
©Автор, 1998 г.
С учетом этих интересов система целей реструктуризации могут быть представлены следующим образом.
Генеральная цель: обеспечение устойчивого долговременного развития ВИНК, основанного на принципах согласования интересов общества, государства, акционеров, менеджеров и работников в условиях глобализации энергетического рынка.
Цель 1. Согласование общественных, государственных и корпоративных интересов
1.1 Формирование долгосрочного механизма государственного регулирования деятельности ВИНК.
1.2 Установление порядка доступа на внутренний и международный рынок независимых производителей, в том числе
• стимулирование конкуренции в нефтяной промышленности путем предоставления недискриминационных прав доступа российским производителям к мощностям транспортной системы
• переход к тендерной системе предоставления прав на разработку нефтегазовых месторождений
1.3 Установление адекватной системы налогообложения
1.4 Установление правил регулирования тарифов на транспортировку нефти и нефтепродуктов
1.5 Установление порядка выпуска и обращения ценных бумаг ВИНК
Цель 2. Повышение конкурентоспособности продукции предприятий, входящих в ВИНК
2.1. Изменение организационной структуры ВИНК, имея ввиду:
• выделение подразделений и производств, способных к самостоятельной хозяйственной деятельности, в дочерние предприятия (downsizing);
• определение оптимальной с точки зрения целей ВИНК (управляемость, гибкость, мобильность, налогообложение, рациональные денежные потоки и др.) организационно-правовой формы дочерних и зависимых предприятий;