Разработка технологии восстановления и упрочнения электролитическими покрытиями длинномерных валов сельскохозяйственных машин : на примере штоков гидроцилиндров

• Автор: Корчмарь, Алексей Георгиевич
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1991
• Место защиты: Кишинев
• Количество страниц: 293 с.

I СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ II
1.1. Анализ технологических процессов изготовления штоков гидроцилиндров сельскохозяйственной
техники
1.2. Обследование причин отказов гидроцилиндров
1.3. Оценка влияния распределения износа штоков -длинномеров на формирование геометрического
образа "шток-втулка"
1.4. Показатели долговечности и надежности пары "шток-втулка" гидроцилиндра
1.5. Нодель формирования износных отказов изделия "шток-втулка"
1.6. Обоснование способа восстановления и упрочнения штоков гидроцилиндров
1.7. Цели и задачи исследований
П ВЫБОР И ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ УПРОЧНЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШТОКОВ ГОДРОЦИЛИНДРОВ
2.1. Выбор технологического процесса хромирования
штоков гидро цилиндров
2.2. Выбор технологического процесса упрочнения и восстановления штоков гидроцилиндров
♦ сплавами на основе железа
2.3. Источник питания асимметричного тока с
обратным импульсом
2.4. Установка для нанесения электролитических
покрытий на длинномерные валы
Ш МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Оборудование и технология для нанесения
хромовых и железо-никелевых покрытий
3.2. Методика коррозионных исследований
3.3. Методика определения сцепляемости покрытий
с основой
3.4. Методика испытаний на износостойкость
3.5. Методика определения микротверцости покрытий
1У РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Влияние условий электролиза на микротвердость
и износ хромовых и железо-никелевых покрытий
4.2. Сцепляемость хромовых и железо-никелевых
покрытий с основным металлом
4.3. Влияние условий электролиза на коррозионную стойкость покрытий
4.4. Равномерность осалщения хромовых покрытий
4.5. Равномерность железо-никелевых покрытий
4.6. Производительность процесса холодного хромирования и железнения на асимметричном
токе
4.7. Статистические закономерности усталостного повреждения и нарушение сталей с покрытиями
яри повторно-переменном растяжении-сжатии
4.8. Построение кривых усталости по параметру вероятности разрушения
4.9. Построение диаграммы предельных амплитуд
Выводы
У РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЙ УПРОЧНЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГМДРОЦИЛИНДРОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
5.1. Особенности твердого размерного хромирования
5.2. Технологический процесс железнения
5.3. Изготовление лабораторного образца источника питания асимметричного тока
5.4. Расчет эффективности холодного хромирования
5.5. Расчет эффективности технологии осаждения железо-никелевого сплава на асимметричном токе
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
Литература
Приложения

* гаются сильным поперечным нагрузкам, что приводит к изгибу, смятию, а иногда и усталостному повреждению. Такие штоки не подвергаются восстановлению, а предстоит их замена. Поэтому, штоки гидросистем практически не имеют ремонтных периодов, а их ресурс находится в пределе эксплуатационного ресурса.
Предварительный анализ существующих технологий указал на необходимость нахождения более надежной и более производи-
* тельной, учитывающей все недостатки предыдущих, а также эксплуатационных результатов, нами разработаны два направления упрочнения и восстановления штоков гидросистем*
В области упрочнения штоков гидросистем осадком хрома выбраны следующие направления:
- повышение производительности процесса;
- уменьшение воздействия вредности электролита на персонал и окружающую среду;
- улучшение качества распределения металла на поверхность;
* - уменьшение рабочих температур электролита (применение холодного хромирования), а также уменьшение рабочих плотное^ тей, е сохранением высокой производительности процесса;
- разработка новой оснастки для нанесения покрытий, обеспечивающих количественный технологический прием и равномерное распределение покрытия на поверхность.
Однако, в последнее время тенденции данной области науки - это поиск новых технологических приемов, заменяющих вредную
* непроизводительную технологию хромирования на менее вредную
для окружающей среды и более производительную*
Нами сделана попытка замены технологии упрочнения деталей сплавами на основе железа, имеющих преимущество в том, что: