+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Средства структурного проектирования конфигурируемых шаблонов авиационных деталей

  • Автор:

    Чоракаев, Олег Эдуардович

  • Шифр специальности:

    05.13.12

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2015

  • Место защиты:

    Ульяновск

  • Количество страниц:

    194 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава первая. Проблемы при автоматизации процессов проектирования листовых шаблонов на авиационном предприятии
1.1. Место шаблонов при подготовке авиационного производства
1.2. Обзор родственных исследований и разработок
1.3. Вопросно-ответный подход к проектированию листовых шаблонов
1.4. Постановка задачи исследований и разработок
Выводы и рекомендации по первой главе
Глава вторая. Формальное описание шаблонов и процессов их жизненного цикла
2.1. Подход к формализации процесса проектирования шаблонов
2.2. Элементы жизненного цикла шаблона и его состояния
2.2.1. Картографическое представление шаблона
2.2.2. Язык лазерной резки
2.2.3. Формальное описание графических примитивов
2.3. Описание расширения языка WIQA.Net
2.4. Библиотека повторного использования
Выводы и рекомендации по второй главе
Глава третья. Методическое обеспечение процесса проектирования конфигурируемых шаблонов листовых деталей
3.1. Общий процесс проектирования
3.2. Концептуальное экспериментирование
3.3. Описание методики документирования
3.4. Описание моделей на производстве
Выводы и рекомендации по третьей главе:
Глава четвертая. Реализация фрагмента подсистемы структурного проектирования конфигурируемых шаблонов
4.1. Архитектура подсистемы и ее интеграция с NX
4.2. Сквозная передача информации о единице технологического оснащения

4.3. Рациональный выбор траектории холостого хода
4.3.1. Нахождение рациональной траектории холостого хода на примере абстрактного шаблона
4.3.2. Описание фрагментов реального шаблона для визуализации и нахождение рационального пути холостого хода
4.4. Анализ результатов практического применения комплекса средств.
4.4.1. Практическое применение при выполнении хоздоговорной работы с ЗАО «Авиастар-СП» по проектированию шаблонов на серийное изделие
4.4.2. Практическое применение при обучении студентов правилам проектирования шаблонов в ходе дисциплины «Автоматизированное
проектирование технологического оснащения»
4.4.3. Оценка качества автоматизации
4.4.4. Выводы по результатам практического применения
Выводы и рекомендации по четвертой главе:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список литературы
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение

ВВЕДЕНИЕ
Для изготовления самолетов в строгом соответствии с чертежами необходимо чтобы все отдельные детали были выполнены таким образом, что при установке их на место они образовывали бы точные обводы самолета, вместе с тем детали должны быть вполне взаимозаменяемы. Для улучшения качества самолета и сокращения производственного цикла необходимо при сборочных работах избежать подгонки деталей по месту. Изготовление в натуральную величину шаблонов, согласованных по электронным моделям деталей (ЭМД), позволяет формировать заготовки деталей практически без применения мерительного инструмента. Малейшая неточность в шаблоне может привести к ошибкам, которые обнаружатся только после обработки или еще хуже при сборочных работах.
Зависимость показателей качества объекта проектирования как меры поставленных требований и длительности конструирования от квалификации исполнителей близка к экспоненциальной, что позволяет сделать вывод, что единственной альтернативой для улучшения процесса проектирования является его автоматизация.
Псевдокодовое описание предметной области проектирования с помощью набора фактов и правил позволяет моделировать цепочки рассуждения экспертов в ходе выбора проектных решений. На примере стандарта предприятия (СТП) проанализирована структура технического текста при выборе технических решений технологического оснащения (расчетная информация и логические правила, например, классификация объектов).
На сегодняшний день существует ряд работ, посвящённых разработке методов ТПП авиастроительных предприятий, но, ни в одной из них не

Стандарт
Рис. 10. Предлагаемая схема проектирования
Для применения (}А-памяти при проектировании конфигурируемых шаблонов требуется определить структуру задач, стоящих перед подсистемой, при следовании процессу на Рисунке 6.
Трехмерная модель строится на базе, выбранной из библиотеки наиболее подходящей готовой модели ее адаптации под конкретную деталь, в том числе за счет добавления и/или позиционирования стандартных типовых элементов. Задача формирования УП подразумевает преобразование трехмерной модели в программу для станка лазерной резки.
Задача экспериментирования позволяет прогнать программу на визуализаторе без непосредственной вырезки на станке лазерного раскроя и в случае необходимости произвести ее коррекцию.
Задача формирования сопутствующей документации подразумевает получение типовых документов на базе уже содержащейся в модели шаблона информации.
Задача эксплуатации шаблона позволяет учитывать требования, накладываемые на него с точки зрения применения в качестве инструмента.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.113, запросов: 967