Информационно-аналитическая поддержка управления эвакуацией при пожаре в торговых центрах

• Автор: Шихалев, Денис Владимирович
• Шифр специальности: 05.13.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 175 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ЛИЦАМИ, ПРОВОДЯЩИМИ ЭВАКУАЦИЮ ПРИ ПОЖАРАХ В ЗДАНИЯХ ТОРГОВЫХ ЦЕНТРОВ
1.1 Обоснование необходимости применения системы поддержки управления в составе системы оповещения и управления эвакуацией
1.2 Проблемы принятия управленческих решений лицом, проводящим эвакуацию из задания при пожаре
1.3 Системы управления эвакуацией при пожаре
1.4 Выводы по первой главе
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОГО МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРЕ
В ЗДАНИЯХ ТОРГОВЫХ ЦЕНТРОВ
2.1 Анализ подходов, применяемых к определению
маршрутов движения при пожаре
2.2 Условия безопасной эвакуации людей при пожаре
в зданиях торговых центров
2.3 Показатель, характеризующий безопасность
маршрута движения людей при пожаре
2.4 Алгоритм определения безопасного маршрута
движения людей при пожаре
2.5 Выводы по второй главе
ГЛАВА 3. КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ПОДДЕРЖКИ УПРАВЛЕНИЯ ЭВАКУАЦИИ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРЕ
3.1 Описание модели движения людей
и модели распространения опасных факторов пожара
3.2 Моделирование процесса эвакуации и распространения опасных факторов пожара на Т-образном пересечении путей эвакуации и в здании
с одинаковыми участками эвакуации
3.3 Моделирование эвакуации и распространения опасных факторов пожара в торговом центре
3.4 Выводы по третьей главе
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ УПРАВЛЕНИЯ ЭВАКУАЦИЕЙ
4.1 Разработка структурной схемы системы поддержки управления эвакуацией при пожаре из зданий торговых центров
4.2 Определение места системы поддержки управления эвакуацией
в составе автоматизированной системы пожаровзрывобезопасности..
4.3 Информационно-аналитическое обеспечение управления эвакуацией людей
4.4 Разработка программного обеспечения системы поддержки управления эвакуацией при пожаре
4.5 Рекомендации по информационно-аналитическому обеспечению
4.6 Выводы по четвертой главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Патент на полезную модель «Световой оповещатель».
Приложение 2. Свидетельство о государственной регистрации
программы для ЭВМ и листинг программного кода
Приложение 3. Акты внедрения результатов диссертационной работы

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Результаты анализа статистических источников и информации о пожарах в зданиях предприятий торговли показали, что гибель людей при пожарах во многом связана с плохо организованной эвакуацией.
Так, имеющаяся информация подтверждает наличие определенных недостатков, связанных с организацией эвакуации при пожаре, проявляющихся, в частности, в действиях посетителей и обслуживающего персонала, которые, как известно, носят неоднородный характер.
Во время эвакуации из здания торгового центра при пожаре у человека возникает ряд проблем, связанных с его безопасностью: во-первых, пожарная сигнализация или признаки пожара (дым, запах) дают недостаточно информации о местоположении источника пожара, его серьезности, безопасных маршрутах эвакуации и количестве времени, находящемся в распоряжении эвакуируемых.
Во-вторых, ввиду ряда психологических особенностей, человек, малознакомый со зданием и не имеющий знаний и опыта поведения при эвакуации во время пожара, будет избегать принятия решений и станет следовать указаниям персонала здания, осуществляющего эвакуационные мероприятия.
В то время как эвакуируемые полагаются на указания персонала здания, осуществляющего эвакуацию (при их наличии), у обозначенного персонала не всегда имеются точные представления о доступных эвакуационных маршрутах и эвакуационных выходах. Таким образом, с одной стороны, эвакуируемые ожидают от персонала указаний по эвакуации из здания, а с другой стороны, персонал также не всегда может объективно оценить текущую ситуацию и указать безопасное направление эвакуации.
Результаты анализа требований к системам оповещения и управления эвакуацией при пожаре показали, что на данном этапе практически нет требований к управлению эвакуацией, что, в свою очередь, обуславливает отсутствие принципов, алгоритмов, по которым должно производиться управление, не приводятся сведения, которые являются приоритетными, при определении направления эва-

В работе [54] представлена система эвакуации, в состав которой входят элементы: стационарная метеостанция, компьютерная система, к которой подключены датчики и другие элементы, позволяющие определить безопасное направление эвакуации из различных помещений.
При получении сигнала о пожаре система с помощью программного обеспечения производит расчет безопасных путей эвакуации и одновременно передает информацию о ЧС в оперативные силы города (пожарная охрана, полиция, скорая помощь и др.). Однако в работе не указано, какой тип программного обеспечения, какие методы и алгоритмы применяются для определения безопасного пути при эвакуации. После определения безопасного пути активизируются визуальные и звуковые индикаторы, которые передают информацию эвакуируемым. В объеме здания предусмотрено размещение управляющих, визуальных и звуковых устройств. В зависимости от безопасного маршрута направления эвакуации могут быть на Север, Запад, Восток, Юг. И в зависимости от направления эвакуации авторы предлагают присвоить каждой стороне свой звуковой сигнал: выход на Север — один звуковой сигнал, выход на Восток — два звуковых сигнала, выход на Юг - три звуковых сигнала, выход на Запад - четыре звуковых сигнала. Такая система может оказаться неэффективна ввиду того, что человек, который находится впервые в здании, не знает соответствия направления эвакуации звуковым сигналам. Допуская, что человек знает такое соответствие, в экстренной ситуации, достаточно трудно производить мыслительные процессы из-за психологической блокады, речь о которой шла в начале главы.
Обобщая результаты проведенного анализа систем управления эвакуацией, рассмотрев их функциональные возможности, преимущества и недостатки, можно сделать вывод о том, что в существующих системах достаточно широко представлены всевозможные способы управления процессом эвакуации, однако тот маршрут эвакуации, которые они определяют, не всегда является безопасным. Так, в большинстве систем в качестве оптимизационного показателя выбрано общее время эвакуации, тем самым упускается из внимания безопасность людей во вре-