Методы управления сбытом на машиностроительных производственных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства

• Автор: Веселов, Андрей Германович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 150 с. : ил.

Оглавление
Введение
Глава 1. Теоретическое обоснование процессов сбыта машиностроительных производственных предприятий
1.1. Понятие и сущность сбытовой деятельности на машиностроительных производственных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства
1.2. Тенденции в управлении сбытом на машиностроительных предприятиях
1.3. Проблемы управления сбытом на рынках товаров промышленного назначения
Глава 2. Исследование методов управления сбытом машиностроительных
производственных предприятий
2.1. Факторы, влияющие на формирование методов управления сбытом машиностроительных производственных предприятий
2.2. Анализ факторов внешней среды производственных систем машиностроения
2.3. Анализ факторов внутренней среды производственных систем машиностроения
2.4. Анализ методов управления сбытовой деятельностью производственных систем машиностроения
Глава 3. Совершенствование методов управления сбытом на машиностроительных производственных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства
3.1. Концепция совершенствования методов управления сбытом на машиностроительных производственных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства
3.2. Модель управления интегрированной системой сбыта машиностроительных производственных предприятий среднесерийного и мелкосерийного типа производства
3.3. Методика управления интегрированной сбытовой системой машиностроительных производственных предприятий среднесерийного и мелкосерийного типа производства (стандарт интероперабельности)
Заключение
Список литературы
Приложения
Введение
Актуальность темы исследования. Современное состояние производства на машиностроительных предприятиях России характеризуется активным поиском путей подъема в рамках стратегического развития экономики страны. В целом направления стратегического развития производственных предприятий определены. Такими направлениями являются: дальнейшее реформирование; реструктуризация производственных предприятий, комплексов; рост инновационности всех элементов машиностроительных предприятий (товара, технологии, техники, организации труда, производства и управления).
В рамках основных направлений развития производственных предприятий проводятся исследования и поиск методов, решающих конкретные проблемы развития конкретных отраслей, предприятий, комплексов.
Настоящее исследование направлено на развитие методологии формирования системного управления механизмом предприятий машиностроения среднесерийного и мелкосерийного типа производства посредством разработки комплекса методов управления сбытом на производственных предприятиях. При этом необходимо, с одной стороны, дополнить теоретико-методологические подходы в повышении условий необходимых для гибкого функционального сотрудничества предприятий с различными организационными формами на основе продуктов труда, а с другой стороны — выработать научные и практические рекомендации по развитию конкурентоспособности товара и производства путем разработки комплекса методов управления сбытом машиностроительных предприятий среднесерийного и мелкосерийного типа производства.
Несмотря на большое количество серьезных исследований и публикаций по проблемам развития методологии формирования системного управления механизма производственных предприятий машиностроения посредством разработки комплекса методов управления сбытом на производственных предприятиях, уровень разработанности данной проблемы является недостаточным. Существующие проблемы пытаются решить реорганизацией, реструктуризацией производственных структур предприятий; при этом системы функционирования и развития предприятий всё больше разделяются. Растет число как специализированных производственных единиц, так и потенциальных конкурентов. Происходит обособление двух основных факторов — структуры производства и структуры выпускаемой продукции. В условиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства предприятия машиностроения диктуют и формируют технико-организационно-экономический уровень выпускаемой продукции. Это одна из основных причин низкой конкурентоспособности наших станков (машин) и производства. Система параметров товара должна задавать мотивационный импульс развитию производства. Это возможно сделать, переосмыслив всю
систему организации сбыта на машиностроительных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства, сделав сбыт центральным в формировании рынка изменений продукции, в организации производства измененной продукции путем различных возможных комбинаций организации технологических цепочек.
Исключительная важность поиска новых путей развития предприятий машиностроения среднесерийного и мелкосерийного типа производства, за счет новой организации и управления сбытом, как основного объекта инновационного развития всего производственного комплекса предприятий, доказывает актуальность темы диссертационного исследования.
Степень научной разработанности проблемы. В настоящее время в российской практике признается важность инновационного развития машиностроительных предприятий за счет реструктуризации сложных, высококонцентрированных предметно-специализированных предприятий в самостоятельные предприятия на базе конкретных технологических переделов с производственными мощностями, ориентированными на мощности материнской фирмы и потребности регионального рынка с новой мотивационной заинтересованностью в соответствии производства уровню современного НТП данной технологии. В разное время вопросами развития машиностроительного производства занимались и занимаются такие ученые, как Р. Кантильон, А. Смит, И. Шумпетер, Р. Акофф, И. Ансофф, Б. Берман, К. Боумен, Ф. Котлер, Д. Клиланд, А. Томпсон, М. Хаммер, В.А. Балукова, А.Г. Бездудная, В.Ф. Ершов,
О.В. Завьялов, В. В. Кобзев, Г.А. Краюхин, А.К. Казанцев, В.И. Малюк, В.Б. Фраймович, и др.
Изменившиеся отношения производителя и потребителя, в которых в рыночных условиях приоритет в выборе видов этих отношений перешел к потребителю, заставили производственные предприятия пересмотреть роль процесса сбыта на машиностроительных предприятиях и его организационно-управленческое влияние на производство товаров среднесерийного и мелкосерийного типа производства. Проблемами организации и управления сбытом активно занимались и занимаются такие ученые, как П. Винкельман, А. Прайснер, Д.И. Баркан, В.Н. Наумов, И.А. Аренков, Г.Л. Багиев А.Г. Будрин, С.А. Ефимова, В.П. Попков,
О.У. Юлдашева, и др.
Переход на инновационную модель развития предприятий машиностроения среднесерийного и мелкосерийного типа производства путем формирования комплекса методов управления сбытом за счет управления изменением товара, управления формированием производственного процесса изменений продукта, управление инновационными процессами совершенствования технологии, техники, организации труда, производства и управления. Здесь необходимо отметить, что значение и роль маркетинга в его классическом определении потребностей потребителя машиностроительной продукции и тенденций развития потребностей в условиях низкосерийного типа производства на реформируемых предприятиях

Исследование производственно-сбытовой деятельности машиностроительных предприятий должно быть многосторонним, системным, всего производственного предприятия в комплексе, охватывающем все стадии и этапы жизненного цикла продукта, и осуществляться с использованием доступного инструментария.
Под проблемным объектом мы понимаем производственно-сбытовую деятельность реструктурируемых предприятий машиностроительного комплекса среднесерийного и мелкосерийного типа производства как множество организационных производственных систем, образующих некоторую целостность и решающих данную проблему.
Исследуя поставленную проблему, мы отмечаем наличие функциональнотехнологического взаимодействия между отдельными организационными системами машиностроительного предприятия. Так, технологическое взаимодействие обусловлено прямым участием тех или иных организационных систем в производственном (технологическом) процессе, а функциональное — косвенным (стохастическим) влиянием тех или иных организационных систем на конечный результат (через систему промежуточных факторов). Здесь очень важно отметить стохастическую зависимость факторов системы производственно-сбытовой деятельности, т. к. рыночное производство многофакторно, многие из этих факторов имеют высокую вероятность неопределенности. Кроме того, производство и сбыт формируются на основе маркетинговых исследований, которые также грешат вероятностной неопределенностью и применением методов упрощения (удешевления) исследования рынка, что сказывается на вероятности оценки результата.
Организационные структуры производственно-сбытовой деятельности предприятия могут изменяться, модифицироваться, специализироваться, кооперироваться, концентрироваться в зависимости от условий: производственной структуры; структуры товара-продукта; научно-технического прогресса данной отрасли; уровня технологии конкретного технологического передела; факторов внешней среды.
В процессе исследования производственно-сбытовой деятельности машиностроительного предприятия мы должны определить:
- какие существуют виды проблемно обусловленной деятельности и насколько эффективно они выполняются на машиностроительных предприятиях;
- все ли виды деятельности выполняются в рамках системного цикла функций процесса управления (целеполагание, мотивация, нормирование, планирование, организация, учет, контроль, анализ, регулирование);
-имеется ли возможность охватить единым управлением все виды проблемно обусловленной деятельности;