Разработка производственной стратегии и тактики предприятия автомобилестроения

• Автор: Орлова, Лариса Викторовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Саранск
• Количество страниц: 195 с. : ил.

Оглавление

Введение
Глава 1. Современные теоретические подходы к разработке производственной стратегии промышленного предприятия

1.1. Производственная- стратегия в системе корпоративных стратегий предприятия

1.2. Особенности применения современных подходов к разработке производственной стратегии и тактики на российских предприятиях
1.3. Организационное и информационное обеспечение процесса разработки производственной стратегии и тактики предприятия
Глава 2. Исследование1 практики разработки производственной стратегии предприятия автомобильной промышленности на примере ОАО УАЗ
2.1. Анализ направлений производственной деятельности ОАО УАЗ в условиях динамичной рыночной среды

2.2. Анализ действующей производственной стратегии и тактики ОАО УАЗ

2.3. Исследование производственного потенциала ОАО УАЗ в процессе разработки производственной стратегии тактики
Глава 3. Обоснование производственной стратегии и тактики предприятия автомобилестроения
3.1. Алгоритм, разработки производственной стратегии предприятия автомобилестроения
3.2. Обоснование направлений разработки- производственной стратегии и тактики автомобилестроительного предприятия на примере ОАО УАЗ
3.3. Разработка практических рекомендаций по повышению эффективности использования производственного потенциала автомобилестроительного предприятия в процессе разработки производственной стратегии и тактики
Заключение
Библиографический список,

Введение

Актуальность темы исследования. В современных условиях хозяйствования отечественные предприятия автомобилестроения нуждаются в эффективных инструментах достижения конкурентного преимущества. Спад производства в период мирового финансового кризиса негативно отразился на многих предприятиях промышленного комплекса. В условиях кризиса для предприятий первостепенное значение имеет не столько выживание, сколько обеспечение конкурентных позиций на рынке, ЧТО' в свою очередь требует модернизации производственных систем.
Между тем руководство многих ' отечественных предприятий автомобилестроения' уделяет недостаточное внимание проблеме разработки производственной- стратегии и тактики. Часто реализация мероприятий, направленных на совершенствование производства, начинается только тогда, когда, вероятность банкротства достаточно велика. Причем наиболее распространенным способом действия в таких ситуациях является привлечение профессиональных консультантов, задачей которых фактически становится сохранение хотя-бы части объемов производства предприятия.
С учетом, быстроизменяющейся рыночной ситуации, диверсификации производства, изменений внутренней и внешней среды-залогом выживания для предприятия и интенсификации всех производственных процессов является разработка производственной- стратегии и тактики, направленных на улучшение его производственно-финансовой деятельности посредством оптимизации использования ресурсови производственного потенциала.
Проблемы разработки производственной стратегии и тактики предприятия автомобилестроения требуют теоретического осмысления, соответствующего методического обеспечения, новых практических подходов и решений, учитывающих особенности экономических и политических процессов в России.
Вышеизложенное свидетельствует об объективной необходимости дальнейшего- развития теоретико-методических положений, разработки производственной стратегии и тактики, механизмов их реализации в

автомобилестроительной промышленности и обусловливает актуальность и практическую значимость диссертационного исследования.
Состояние изученности проблемы. Теоретическим и методологическим проблемам формирования и реализации функциональных стратегий посвящены труды российских ученых Н.Г.Агеева, Г. Л. Азоева, О. А. Богомолова, О. С. Виханского, С. Б. Волохина, В. А. Горемыкина, С. Д. Ильенковой, М. Макаренко, Э. С. Минаева, А.Н:Петрова, В. Н. Родионовой, Н. К. Моисеевой, Ю. П. Анискина. Вопросы формирования и реализации производственной стратегии и тактики в зарубежной практике нашли отражение в работах И. Ансоффа, М. Портера, К. Боумена, А. Чандлера, И. О. Энджела, П. Дойля, П. Друкера, Р.Чейза и др.
Несмотря на широкий спектр научных исследований в. рассматриваемой области, недостаточное внимание уделяется формированию целостной и эффективной системы разработки производственной стратегии и тактики предприятия автомобилестроения, вследствие чего требуют дальнейшего изучения следующие аспекты проблемы:
— совершенствование организационного и информационного обеспечения процесса разработки производственной стратегии и тактики предприятия;
— обоснование комплексного подхода к оценке производственного потенциала предприятия для определения ресурсной базы производственной стратегии и тактики;
- оценка каждой составляющей производственного потенциала при определении уровня его состояния и использования на предприятии;
- обоснование направлений поиска и рекомендаций по использованию резервов загрузки производственных мощностей как основы разработки стратегических и тактических мероприятий для развития предприятия.
Целью диссертационного исследования является обоснование теоретического подхода и практических рекомендаций по совершенствованию процесса разработки производственной стратегии и тактики автомобилестроительного предприятия.
Для достижения поставленной цели в диссертационной работе решались

также подготовка информации для дальнейшего анализа і 11 ill.
Аналитический блок

6. Проведение расчетов по определению состояния и эффективности использования ППП. Анализ показателей по каждой из составляющих проводится на базе факторно-результатного подхода.
7. Выбор методики обработки данных по полученным расчетам. В рамках данного исследования определен метод экспресс-оценки. Использование метода экспесс-оценки дает нам ряд преимуществ:
- пригодность методики для использования ее как отдельными промышленными предприятиями, так и при комплексном изучении, тенденций в отрасли, регионе и т. д.;1
— структурированность, которая позволяет четко выделить и сформулировать проблемы в управлении производственным потенциалом, подлежащие решению;
- доступность понимания результатов всеми пользователями.
Таблица суммирования бальной оценки по составляющим, приведена в Приложении 5. Шкала значений будет выглядеть следующим образом: [12]
- коэффициенты уровня ППП А,— 10 баллов;
- коэффициенты уровня ППП В - 6. баллов;
- коэффициенты уровня ППП С - 2 балла.
Обобщенную оценку производственного потенциала предприятия (ППП;) предлагается определять по уровням (категориям) следующим образом:
і и и iv=Ппр+пчт+Ид.
Максимальное значение шкалы равно 30 баллам (10 3), где 10 -максимальный балл по рассчитанным коэффициентам каждой структурной группы; 3 - количество показателей, характеризующих каждую из
составляющих ППП.
Минимальное значение шкалы равно 6 баллам (2 3), где 2
минимальный балл по рассчитанным коэффициентам каждой структурной группы; 3 - количество показателей, характеризующих каждую из