Управление предприятиями на рынках промышленной продукции со свободной и ограниченной конкуренцией : теоретические и методологические аспекты

• Автор: Беспалько, Виталий Алексеевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 315 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. УПРАВЛЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА РЫНКАХ С ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ КОНКУРЕНЦИИ
1.1. Свободная и ограниченная конкуренция на рынках промышленных товаров: терминологический аппарат и сущностные представления
1.2. Приоритеты и особенности управления деятельностью промышленных предприятий, функционирующих

на товарных рынках с ограниченной конкуренцией

1.3. Конкурентная устойчивость как приоритет системы управления конкурентоспособностью промышленного предприятия
ГЛАВА 2. УПРАВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В УСЛОВИЯХ ВОЛАТИЛЬНОЙ КОНКУРЕНЦИИ
2.1. Управление конкурентоспособностью промышленных предприятий на существующих и перспективных рынках сбыта промышленной продукции
2.2. Стратегическое и оперативное управление деятельностью промышленных предприятий в условиях дифференцированной конкуренции
2.3. Государственное (конкурентное) администрирование как метод развития конкуренции в промышленности страны
2.4. Методы формирования и повышения конкурентной

устойчивости промышленных предприятий на рынках с дифференцированной интенсивностью конкуренции..
ГЛАВА 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРОДУКЦИИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ: СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ И МОДЕЛИ
3.1. Конкурентоспособность промышленной продукции как объект экономико-математического моделирования..
3.2. Модели конкурентоспособности грузовых вагонов различных типов и ее использование в проектировании, разработке, продажах и обслуживании
ГЛАВА 4. МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНКУРЕНТНОЙ КОНЪЮНКТУРЫ И РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ НА РЫНКАХ С ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ КОНКУРЕНЦИИ
4.1. Современные модели конкурентоспособности промышленных предприятий
4.2. Экономико-математическая модель функционирования промышленного предприятия на рынках с ограниченной и свободной конкуренцией
ГЛАВА 5. ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ КОНКУРЕНТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ОЦЕНКА КОНКУРЕНТНОЙ АКТИВНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
5.1. Динамика, факторы и тенденции деятельности предприятий российского транспортного машиностроения
5.2. Содержание и особенности конкурентных процессов в отрасли транспортного машиностроения

5.3. Исследование особенностей конкурентной борьбы предприятий отрасли транспортного машиностроения в условиях ограниченной конкуренции
ГЛАВА 6. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ КОРПОРАТИВНОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ОГРАНИЧЕННОЙ КОНКУРЕНЦИИ (НА ПРИМЕРЕ ОАО «АРМАВИРСКИЙ ЗАВОД ТЯЖЕЛОГОМАШИНОСТРО-ЕНИЯ»)
6.1. Характеристика бизнес-модели, конкурентной стратегии и оценка конкурентной устойчивости предприятия
6.2. Проект программы роста корпоративной конкурентоспособности и конкурентной устойчивости ОАО «АЗТМ» в 2015-201 б гг
6.3. Расчет экономического эффекта корпоративной программы роста конкурентоспособности и конкурентной устойчивости ОАО «Армавирский завод тяжелого
машиностроения»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ

их увеличения, показатели экспорта и импорта важнейших видов промышленной продукции;
2) количественные оценки экономического аспекта конкурентоспособности продукции и предприятий на важнейших рынках промышленной продукции в институциональном срезе (по виду и формам собственности), срезе по размеру предприятий;
3) показатели количества и экономической эффективности конкурентных новаций поискового и инновационного типов, реализованные в деятельности промышленных предприятий;
4) показатели, характеризующие результативность конкурентного отбора (число предприятий, прекративших свою деятельность в результате конкуренции, и их характеристики: группировка по размеру активов, форме собственности, масштабам ВЭД, количеству работников, производительности труда, другим аналитическим показателям);
5) показатели, характеризующие динамику изменения технологического уклада в отрасли под воздействием конкуренции: динамика затрат на НИР, в том числе собственными силами и с привлечением сторонних организаций;
6) описание, характеристика и оценка значимости барьеров конкуренции, их влияние на результаты деятельности промышленных предприятий, прогноз распределения конкурентного платежеспособного спроса и всего рынка при снижении (ликвидации) или увеличении барьеров конкуренции.
Обобщающими показателями, характеризующими степень продуктивности конкуренции на конкретном рынке, на наш взгляд, должны быть показатели экономического эффекта, исчисляемые дифференцированно для покупателей и производителей в зависимости от формы конкуренции (ценовая, неценовая), а также показатель бюджетного эффекта.
При использовании ценовых методов конкурентной борьбы целесообразно рассматривать два вида экономического эффекта: