Теория и методология реализации принципов логистики и управления цепями поставок в стратегии развития предприятий машиностроительной отрасли

• Автор: Чекмарева, Гэлера Ибрагимовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 418 с. : ил.

1. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ В СИСТЕМЕ

УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

1.1. Логистика в системе рыночной экономики

1.2. Закономерности организации производства на промышленных предприятиях машиностроительной отрасли

1.3. Зарубежные и отечественные системы внутрипроизводственного управления

2. ОБЩИЕ И СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ЧЕРТЫ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА В ЛОГИСТИКЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
2.1. Внутрипроизводственный транспорт как элемент логистической системы машиностроительного предприятия
2.2. Особенности организации продвижения материальных потоков внутри логистической системы машиностроительного предприятия

2.3. Структура отечественного промышленного грузооборота

3. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИКИ РАЗВИТИЯ

ОТЕЧЕСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
3.1. Динамика развития отраслей промышленности в Российской Федерации на современном этапе
3.2. Анализ состояния и динамика подотраслей машиностроения Российской Федерации
3.3. Оценка вариантов логистических решений производственнотранспортных процессов на машиностроительных предприятиях

4. РАЗРАБОТКА КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ ОСНОВ
МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ ДЛЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ
4Л. Логистические подходы к моделированию работы грузовых фронтов машиностроительных предприятий
4.2. Построение логистической модели производственнотранспортных процессов
4.3. Определение размера партии запуска материального ресурса в производство на основе логистических решений и оценка адекватности модели производственно-транспортного процесса при наличии ресурсных ограничений
4.4. Информационное обеспечение логистических решений и координация управленческих действий на предприятии
5. ОБОСНОВАНИЕ НАЛИЧИЯ И РАЗМЕЩЕНИЯ ПОДСОРТИРОВОЧНО - КОМПЛЕКТУЮЩИХ СКЛАДОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОЕНИЯ
5.1. Технико-экономическая характеристика внутрипроизводственных складов и оборудования на предприятиях машиностроительной отрасли
5.2. Решение задачи создания и размещения складов в зависимости от

вариантов прохождения материальных потоков
5.3. Формирование рациональных схем материальных потоков на предприятиях машиностроительной отрасли 2^
5.4. Экономическая эффективность построения логистической системы управления производственно-транспортными процессами на машиностроительном предприятии

6. РАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ЗАКУПОК НА
ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ т
6.1. Планирование обеспечения потребностей в материальных ресурсах на машиностроительных предприятиях
6.2. Структура логистических затрат на макро- и микрологистических

уровнях
6.3. Модель выбора рационального поставщика при снабжении

предприятии машиностроительной отрасли
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ

производства на машиностроительных предприятиях, дальнейших к ней ссылок не будет. Однако она приведена как пример организации технологических процессов основного производства с одной целью - логистические процессы не должны входить в противоречие с технологическими процессами основного производства, иначе это может провести к дестабилизации функционирования всей системы предприятия в целом и неэффективности принятия решений в вопросах рационализации организации потоковых процессов на предприятии. Время и последовательность осуществления технологических операций основного производства являются константой для логистов и не являются объектом их рационализации. В разработанной логистической модели определения партии запуска деталей в производство нами технологические операции основного производства могут рассматриваться только как ограничения логистической модели.
3. По степени автоматизации выделяют следующие производственные процессы:
- автоматические, полностью высвобождающие рабочего от выполнения операций, оставляя за ним функции наблюдателя за ходом производства, загрузки заготовок и выгрузки готовых изделий;
- автоматизированные, частично выполняемые без участия человека, за которым остается только часть функций, например при работе на автоматизированных складах с блочными гравитационными стеллажами;
- механизированные, выполняемые рабочим с помощью средств, снижающих величину физического труда, например, погрузочно-разгрузочные работы на складе с использованием гидравлического штабелера;
- ручные (немеханизированные), выполняемые без помощи механизмов, например проверка качества изготавливаемых деталей в механическом цехе.
С точки зрения логистики машиностроительное предприятие должно стремиться к наращиванию автоматических, автоматизированных и механизированных процессов осуществления логистических операций с целыо