Формирование и реализация промышленно-инвестиционной политики на предприятиях машиностроительного комплекса

• Автор: Пиденко, Александр Владимирович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 334 с. : ил.

1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИЗУЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ

1.1. Экономическая сущность инвестиций

и инвестиционной деятельности, ее генезис

1.2. Инвестиционная политика: механизм ее становления и развития

1.3. Принципы и формы государственного регулирования

инвестиционной деятельности

2. ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ

КАК ОСНОВА ФОРМИРОВАНИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ В МАШИНОСТРОЕНИИ

2.1. Сущностная характеристика инвестиционной привлекательности

в системе формирования инвестиционной политики

2.2. Методы оценки и показатели инвестиционной привлекательности
на машиностроительных предприятиях
2.3. Построение рейтинговой оценки инвестиционной привлекательности
на машиностроительных предприятиях
3. АНАЛИЗ И ОЦЕНКА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА
3.1. Макроэкономическая оценка инвестиционной деятельности
в промышленности Российской Федерации
3.2. Характеристика циклической динамики инвестиционных процессов
в машиностроительном комплексе
3.3. Оценка результатов инвестиционных процессов
в маркетинговых исследованиях
3.4. Моделирование взаимосвязей инвестиций в основной капитал
и приращений основного капитала
4. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ФОРМИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННО-ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ
НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА
4.1. Совершенствование системы управления
инвестиционной деятельностью
4.2. Предпосылки формирования благоприятного инвестиционного
климата
4.3. Выбор устойчивых источников финансирования
инвестиционной деятельности
4.4. Концептуальные основы формирования механизма
реализации промышленно-инвестиционной политики (ПИП)
4.5. Функционально-стоимостная методология определения
эффективности реализации промышленно-инвестиционной политики 283 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Одной из важнейших проблем современного этапа реформирования экономики России является обеспечение стабильного экономического роста не только в сырьевых отраслях, но прежде всего в ведущих отраслях промышленного комплекса, сердцевина которого -машиностроение. Именно оно определяет социально-экономический и техникотехнологический уровень развития государства, конкурентоспособность его производств, а значит, и место в мирохозяйственной системе. Однако возрождение машиностроительного производства невозможно без восстановления на принципиально новой основе разрушенной за период реформирования материально-технической базы, обновления и повышения эффективности производственного аппарата и его структуры. Для повышения конкурентоспособности промышленной продукции необходимо радикальное развитие материально-технического базиса производства и его технологического уровня.
В решении этих задач особую значимость приобретает активизация инвестиционной деятельности на предприятиях машиностроительного комплекса с целью обеспечения перспективной направленности и интенсивности экономического развития. По оценкам специалистов, для устойчивого развития экономики нашей страны в течение ближайших 20 лет потребуется более 2 трлн. долл. капиталовложений, или 100 млрд. долл. ежегодно, что обусловливает необходимость разработки сбалансированной инвестиционной политики, направленной на формирование эффективного механизма, регулирующего инвестиционную деятельность предприятий машиностроения, а также повышения их инвестиционной привлекательности. Однако в настоящее время попытки формирования промышленно-инвестиционной политики (ПИП), разработка основных направлений по повышению инвестиционной привлекательности на предприятиях машиностроительного комплекса еще неэффективны, носят порой фрагментарный характер, что в определенной степени обусловлено отсутствием соответствующей теоретико-методологической и организационно-экономической базы.

Разработка и реализация эффективной ПИП, направленной на повышение инвестиционной привлекательности предприятий, нуждается в государственном регулировании и поддержке, и в последние годы это становится всё более актуальным и востребованным.
Значимость решения этих теоретических и практических проблем, выявление основных направлений по формированию организационноэкономического механизма повышения инвестиционной привлекательности в машиностроительном комплексе, а также недостаточная методологическая разработанность многих их аспектов и предопределяют актуальность данного диссертационного исследования.
Разработанность темы исследования. Многоаспектность данной проблемы требует изучения широкого спектра специальных научных трудов. Процесс инвестирования выступает несущей конструкцией важнейших экономических явлений и составляет предмет изучения многих зарубежных и отечественных авторов.
Теоретические основы сущности инвестиционного процесса, его особенностей и общих закономерностей развития заложили Брю С., Гитман Л., Кассель Г., Кейнс Дж. М., Макконелл К., Маршалл Д., Миль Д., Селезнев А., Смит А., Тальтус Т., Фишер И., Хайман H., Хансен Э., Харрод Э., Шмитгоф А., которые доказали, что важнейшим фактором экономического развития является накопление капитала.
Методологические подходы к трактовке содержания и оценке базовых экономических категорий «инвестиции» и «инвестиционная политика» нашли свое отражение в работах таких ученых-экономистов, как Аликаева М.В., Басов А.И., Бланк И.А., Баранова Н.Б., Бочаров В.В., Булгаков Л.Н., Водянов А.А., Гришина И.В., Дыбов А.М., Крутик А.Б., Когут А.Е., Новиков Ю.И., Овчинников В.Н., Пе-соцкая Е.В., Сергеев И.В., Титов К.А., Хачатуров Т.С., Четыркин Е.М., Шатров Е.В., Шеремет В.В.

ционной деятельности реального сектора экономики, преобладавшее ранее, свелось практически к нулю вследствие общего падения эффективности экономики и отсутствия достаточных средств у государства. Основной источник самофинансирования инвестиционной деятельности предприятия - амортизационный фонд, - как отмечено выше, потерял свою традиционную роль. Банковские кредиты являются малодоступными ввиду высоких процентов. Нестабильность экономики и политического положения в стране делает рискованными вложения средств иностранными инвесторами. Положение усугубляется и пассивной ментальностью отечественных хозяйственных руководителей, вся предшествующая деятельность которых сводилась лишь к выбиванию капитальных вложений и которые не приучены к инициативности и предприимчивости в вопросах инвестиционного развития.
Вторая группа проблем связана с тем, что технический и мощностный потенциалы большинства отраслей промышленного комплекса крайне запущены и находятся на грани не только морального, но и физического выживания.
Изложенное позволяет сделать выводы о том, что основные акценты в части инвестиционной политики отраслей промышленного комплекса должны быть направлены на:
1) распределение конкретных функций управления инвестиционным процессом и соответствующих прав и ответственности между управляющими структурами пяти уровней (федерального, отраслевого, регионального, муниципального и предприятия). Разработка четкого механизма взаимодействий этих органов управления инвестиционным процессом;
2) построение избирательной и адресной системы финансирования инвестиционных проектов;
3) стимулирование развития высокодоходных секторов экономики с целью осуществления структурного маневра в сторону 1) повышения отраслей, производящих продукцию с высокой степенью переработки; 2) «новых» секторов (прежде всего инновационных и информационных);