Разработка системы управления созданием и развитием конкурентоспособных машиностроительных предприятий

• Автор: Андреев, Владимир Николаевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 144 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И ПОДХОДОВ К

УПРАВЛЕНИЮ РАЗВИТИЕМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

1.1 Анализ современного состояния машиностроительной отрасли РФ

1.2. Формирование понятийного аппарата системы управления

созданием и развитием конкурентоспособных машиностроительных предприятий (СУСиР КСМП)

1.3. Анализ современных подходов к управлению производством

1.4. Постановка целей и задач исследования

ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОЗДАНИЕМ И

РАЗВИТИЕМ КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ (СУСиР КСМП)
2.1. Теоретические основы разработки системы управления созданием
и развитием конкурентоспособных машиностроительных предприятий (СУСиР КСМП)
2.2. Концептуальная модель управления созданием и развитием
конкурентоспособных машиностроительных предприятий
2.3. Технологический капитал как объект управления в рамках СУСиР

2.4. Разработка методики оценки уровня качества производственного
менеджмента предприятия
ГЛАВА 3 МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОЦЕССА
ВНЕДРЕНИЯ СУСиР КСМП НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
3.1. Разработка алгоритма формирования состава задач управления
созданием и развитием КСМП и его практическая реализация на ОАО «Саста»

3.2! Методика внедрения СУСиР КСМП на машиностроительном
предприятии
3.3. Методический подход к диагностике качества управления
нематериальной составляющей технологического капитала предприятия
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4

ВВЕДЕНИЕ
Повышение конкурентоспособности (КС) отечественных предприятий рассматривается в настоящее время как важнейшее условие устойчивого развитий экономики России. Однако, несмотря на повышенное внимание, которое уделяется этой проблеме как на уровне государства, так и на уровне самих предприятий, добиться ощутимых результатов пока не удалось. Так, в опубликованном аналитической группой Всемирного экономического форума рейтинге глобальной конкурентоспособности стран в 2010-2011гг., Россия, как и годом ранее, заняла 63-е место, оказавшись последней среди стран БРИК.
Наиболее низкие результаты оценки национальной КС были получены по показателям уровня существующих технологий и способности к генерации новых технологий промышленными предприятиями. Подтверждением этого являются результаты исследований российской промышленности, проводившихся ГУ-ВШЭ Согласно этим исследованиям, технологическими инновациями в России занимается только 10% предприятий. Почти три четверти тех предприятий, которые считаются инновационными, на самом деле занимаются воспроизводством уже существующих технологических решений. Из них 30% осуществляют лишь технологические заимствования, приобретая за рубежом машины и оборудование. Еще 45% имитируют инновации, покупая технологии в виде патентов или лицензий. Создают новые знания и пытаются конкурировать на российских рынках только 8% предприятий. Инноваторов, которые реализуют стратегию, позволяющую выходить на глобальный рынок, не более 7%. При этом шанс стать конкурентоспособными на мировых рынках имеют пока менее 1% предприятий.
Приведенные данные отражают сложившуюся практику в области осуществления мер по повышению КС отечественных предприятий. Приобретая в рамках программ технического перевооружения и модернизации производства современное высокопроизводительное оборудование и технологии, предприятия вносят изменения лишь в материальную составляющую производственной подсистемы. При этом в «замороженном» виде остаются сферы информационного и кадрового обеспечения, создание новых технологий управления, хотя именно в этих нематериальных сферах скрыт существенный потенциал для формирования устойчивых конкурентных преимуществ.
Именно поэтому представляется актуальным с научной и практической точки зрения исследовать во взаимосвязи процессы обеспечения конкурентоспособности
Несмотря на то, что данный подход, используя методологию управления проектами, успешно развивает предыдущий, он не учитывает некоторые моменты. Во-первых, для оценки экономической эффективности построения производства необходимо использовать более сложные модели. Во-вторых, в рамках данного подхода игнорируются вопросы эффективного управления технологическим капиталом предприятия. Тем не менее, подход, предложенный ИКФ «COJIBEP» как наиболее обоснованный, и отвечающий задаче построения эффективных машиностроительных производств, должен использоваться в разрабатываемой СУСиР КСМП. При этом для каждого этапа процесса построения производства должны быть сформулированы задачи и подобран набор инструментов для их решения.
Для разработки СУСиР КСМП был проведен анализ существующих подходов к управлению производством, которые могут быть полностью или частично реализованы на отечественных предприятиях.
В настоящее время существует большое количество подходов, методов и инструментов управления производством. К числу основных методов относятся производственная система Тойоты (TPS), теория ограничений (ТОС) и методология «Шесть сигм». Краткая характеристика данных методов представлена в табл. 3.
Производственная система Toyota (Toyota production system - TPS). Производственная система Toyota представляет собой уникальный подход к производству. Именно она породила движение за бережливое производство, которое (вместе с концепцией шести сигм) стало одной из доминирующих тенденций в последние десять лет.
В работе [42] бережливое производство определено как процесс, который включает пять этапов:
• определение ценности для потребителя;
• выстраивание последовательного потока создания этой ценности;
• обеспечение непрерывности этого потока;
• обеспечение «вытягивания» от заказчика;
• стремление к совершенству.
Для того чтобы производство стало «бережливым», производитель должен усвоить образ мышления, который даст возможность организовать поток единичных изделий, то есть организовать работу так, чтобы изделие проходило стадии, где добавляется стоимость, без сбоев, помех и остановок. Для этого необходима система «вытягивания», которая учитывает в первую очередь запросы потребителя и предполагает, что на