Управление качеством и конкурентоспособностью продукции (услуг) водного транспорта

• Автор: Бабкин, Евгений Васильевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 307 с. : ил.

Глава 1. Исследование теоретических основ повышения качества продукции и эффективности производства
1.1. Проблемы и объективная необходимость повышения качества продукции в рыночных условиях
1.2. Уточнение экономических категорий, терминов и показателей качества в теоретических исследованиях
1.3. Оценка взаимосвязи экономических категорий качества, конкурентоспособности продукции и эффективности материального производства
1.4. Проблемы комплексного управления качеством продукции
1.5. Выводы
Глава 2. Методология формирования качества транспортной продукции
2.1. Особенности продукции транспорта и ее качества
2.2. Разработка системы показателей качества перевозок грузов
2.3. Концепция надежной доставки грузов
2.4. Выводы
Глава 3. Методические основы управления качеством и конкурентоспособностью услуг водного транспорта
3.1. Особенности торговли -услугами и методы оценки конкурентоспособности услуг транспорта
3.2. Формирование эффективной системы управления качеством перевозок грузов
3.3. Обоснование ценовой стратегии и тактики в тарифной политике на водном транспорте
3.4. Выводы

Глава 4. Организационно-экономические основы повышения качества и конкурентоспособности перевозок грузов водным транспортом
4.1. Совершенствование коммерческо-правовой основы и государственного регулирования перевозок
4.2. Анализ качества, совершенствование схем доставки грузов и технологии коммерческих операций
4.3. Контейнеризация и пакетизация перевозимых грузов
4.4. Транспортно-экспедиционное обслуживание грузовладельцев
4.5. Совершенствование грузовых тарифов и стимулирование высокого качества коммерческой работы
4.6. Выводы
Глава 5. Обоснование стратегий отечественных предприятий водного транспорта на международном рынке транспортных услуг
5.1. Оценка влияния вступления России во Всемирную торговую организацию на работу ее морского и речного транспорта
5.2. Перспективы открытия внутренних водных путей России для плавания судов под флагом иностранного государства
5.3. Программа действий по подготовке внутренних водных путей к пропуску судов под флагом иностранного государства
5.4. Конкурентоспособность, стратегии транспортных предприятий России и экономическая безопасность
5.5. Выводы
Заключение
Библиографический список
Приложения: Авторское свидетельство на изобретение, акты внедрения НИОКР (два), удостоверение и свидетельство участника ВДНХ

По определению Европейской организации по контролю качества продукции качество - это совокупность свойств изделия (или обслуживания), характеризующая его способность удовлетворять требованиям заказчика.
Повышение эффективности любого производства невозможно без улучшения качества продукции. Высокое качество производимых в различных отраслях товаров и услуг - важнейшее условие преодоления кризиса и перехода экономики России к рыночным отношениям.
Проблема качества продукции (услуг) актуальна не только для предприятий различных форм собственности, отдельных отраслей народного хозяйства (промышленности, сельского хозяйства, транспорта), но и для экономики всей страны.
Проводимые в стране экономические реформы, постепенный переход от рынка производителя к рынку покупателя, к защите прав потребителей ставят особенно остро вопрос об уточнении методологических основ управления качеством продукции.
Один из наиболее важных и наименее разработанных вопросов в науке о качестве - это вопрос о соотношении категорий качества и эффективности. Это соотношение немыслимо без определения в нем роли конкуренции и конкурентоспособности продукции.
Конкурентоспособность, как и качество, отражает совокупность многих свойств самой продукции, которые сочетаются и варьируются в самых различных комбинациях, к которым добавляются еще и цены.
Решение задач по улучшению качества выпускаемой продукции должно увязываться на предприятиях с экономией затрат и эффективным использованием ресурсов. Это так же важно, как и то, что конкуренцией нужно научиться комплексно, управлять.
Большой вклад в разработку теории качества, конкурентоспособности выпускаемой на рынок продукции и эффективности общественного производства внесли отечественные и зарубежные ученые Азгальдов Г.Г.,

экономики, повышения материального и культурного уровня жизни людей, укрепления обороноспособности страны, нужно создавать такую продукцию, в которую вкладывались бы важнейшие ее показатели: производительность и надежность, материалоемкость и экономичность, конкурентоспособность и эффективность.
Высокое качество продукции, в особенности средств производства, оказывает непосредственное влияние на рост эффективности всего общественного производства. Ниже приведены основные направления повышения технического уровня и качества продукции, влияющие на эффективность транспортного производства.
1. Повышение производительности и надежности разрабатываемой и выпускаемой техники новых поколений, применение которой позволяет резко повысить производительность труда и высвободить рабочую силу. Например, применение автоматических роторных, роторно-конвейерных линий, перегружателей, транспортеров в 5 - 10 раз повышает производительность труда, в 2 - 4 раза сокращает потребности в производственных площадях и складах, в 15 раз уменьшает количество транспортных операций, в 3 - 4 раза сокращает число занятых рабочих. Или, например, появление на балансе ОАО «Северо-Западное пароходство» начиная с 1994 года принципиально новых, высокоавтоматизированных, без ограничения района плавания судов типа «Балтийский - 201» с численностью экипажа всего в 9 человек (против 21 на однотипных судах три десятилетия назад), а позднее судов типа «Волга», «Валдай», «Русич», которое коренным образом повышает качество и эффективность перевозок грузов в заграничном сообщении.
2. Резкое сокращение доли ручного труда, осуществление комплексной механизации и автоматизации производственных процессов на основе расширения сферы применения современных высоконадежных образцов техники и технологии.
3. Снижение материалоемкости и энергоемкости выпускаемой принципиально новой продукции.