+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Реструктуризация предприятий машиностроения в условиях сервисной экономики

  • Автор:

    Макаров, Александр Викторович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Екатеринбург

  • Количество страниц:

    406 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Ведение
1 Трансформация теорий управления предприятием
1.1 Систематизация теорий управления
1.2 Модельное представление о трансформации предприятия
1.3 Реструктуризация как комплексный процесс адаптации и развития предприятия
2 Изменение базовой функции предприятия в условиях развития сервисной экономики
2.1 Теоретические аспекты развития сервисной экономики
2.2 Новая роль бизнес-организаций в постиндустриальной
экономике
2.3 Изменение базовой функции предприятия
3 Развитие реструктуризационных процессов на предприятиях
3.1 Условия и особенности реструктуризации на российских предприятиях
3.2 Виды и механизмы реструктуризации в отраслях машиностроительного комплекса
3.3 Разработка стратегии реструктуризации предприятий
4 Методолш ическии подход к реструктуризации предприятий машиностроения и оборонно-промышленною комплекса региона
4.1 Методика определения факторов экономического роста и конкурентного потенциала предприятий
4.2 Методический инструментарий оценки эффективности управления
собственностью
4.3. Методические рекомендации по проведению мониторинга реструкту ризации предприятий
5 Влияние сервисной экономики на реструктуризацию машиностроительных предприятий
5.1 Развитие рынка услуг и сервисных функций предприятий
5.2 Формирование конкурентной системы услуг
машиностроительных предприятий
5.3 Реструктуризация сервисной подсистемы
машиностроительных предприятий
Заключение
Список использованной литературы
Приложения

Актуальность исследования. Радикальная реформа отечественной экономики и глобальный характер происходящих в России изменений предъявляют новые требования к промышленным предприятиям и их развитию. Отечественная экономика отличается сырьевой направленностью, незначительной интеграцией в мировую хозяйственную систему, слабой межотраслевой и межрегиональной кооперацией внутри страны, избирательным потребительским спросом на товары и услуги на внутреннем рынке. Для нее продолжают оставаться характерными неразвитость производственной и социальной инфраструктуры, общая техническая и технологическая отсталость предприятий, отсутствие действенной связи науки с производством, низкий уровень расходов на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, несоответствие менеджмента задачам постиндустриальной экономики.
Причины такой ситуации в значительной мере кроются в отсутствии обоснованной, базирующейся на достижениях науки и техники, стратегической концепции преобразования и развития отечественной промышленности, направленной на формирование коммерчески обоснованных приоритетных высокотехнологичных секторов экономики, опирающихся на мировые тенденции и обеспечивающих экономическую, технологическую и политическую независимость России. Особо актуальна реструктуризация для предприятий обрабатывающих отраслей промышленности, в частности, машиностроения и оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Именно эти отрасли в наибольшей степени оказались подвержены негативному воздействию двух факторов:
• обвальному в начале 90-х годов XX века сокращению централизованного (оборонного) заказа и государственного финансирования;
• возрастающей открытости отечественного рынка и усилению международной конкуренции в условиях вступления в ВТО.

Для выживания машиностроительным предприятиям требовалась коренная реструктуризация - осознанная, выверенная и соответствующая рыночным требованиям. Фактически за последнее десятилетие на ряде машиностроительных предприятий преобразования проводились. Однако они не отличались ни системностью, ни масштабностью. Реструктуризация компаний сводилась к приведению организационной и производственной структур, мощностей, имущества, активов, задолженности, численности и состава персонала в соответствие с объемами производства продукции, на которую имеется платежеспособный спрос. Такая трансформация для большинства машиностроительных предприятий не вела к повышению их конкурентоспособности, продолжалась утрата ведущих позиций на традиционных, в т.ч. высокотехнологичных, рынках.
Анализ проводимых на предприятиях машиностроения преобразований показывает, что в силу различного уровня менеджмента и собственников процессы реструктуризации различаются по степени проработанности концепции и стратегии, глубине перестройки, охвату подсистем производственной структуры и управления, что приводит, в конечном счете, к различной эффективности производства и позиционирования предприятий на рынке.
Важной составляющей развития предприятий отечественного машиностроения становится учет все возрастающего влияния в постиндустриальной экономике инновационных, информационных и сервисных факторов. Происходит изменение базовых функций предприятий в направлении от преимущественно товаро- к услугопроизводству и становлению элементов сервисной экономики: важно не только произвести качественные машины и оборудование, но и обеспечить их эффективное послепродажное обслуживание в течение периода эксплуатации, при этом послепродажный сервис становится одним из определяющих факторов конкурентоспособности предприятия и производимой им продукции.
Однако в реальных условиях работы предприятий эти факторы не получили должного развития, что актуализирует проблему формирования но-

Если удается удачно наложить социальные отношения (сформировать трудовой коллектив, имеющий единые ценностные ориентации, корпоративную культуру), производственная система становится адаптивной, самонастраивающейся, ориентированной на творческую работу и использование потенциала коллектива. Экономическая эффективность производственной системы возрастает. Часть организационных связей, детерминирующих деятельность людей, может быть снята, на смену "внешней" дисциплине приходит дисциплина внутренняя.
Описанные четыре уровня производственных социально-экономических систем, с одной стороны, достаточно автономны, с другой — теснейшим образом связаны между собой. Автономность проявляется, например, в том, что каждый из уровней строится в соответствии со своей предметной теорией, их природе присущи свои закономерности и законы, каждый из уровней описывается на «своем языке». Изучаются эти уровни разными научными дисциплинами. Все это, естественно, приводит к противоречивым требованиям, предъявляемым к производственной системе в целом с позиции рассмотренных уровней. Так, с позиции техникотехнологической подсистемы предъявляются требования жесткой регламентации, обеспечения высокой определенности процессов; с позиции теории организации считается полезным создание единых структур и процессов, ранее рассматриваемых изолированно. С экономических позиций считается целесообразным увеличивать масштабы и эффективность производства. В то же время успешное функционирование социальной подсистемы предполагает наличие небольших групп работающих, отсутствие всесторонней координации, размытости в отношениях и др. Эффективная система управления предполагает гармонизацию противоречивых требований.
Описанные в четвертом модельном представлении уровни производственных социально-экономических систем имеют разнообразные взаимосвязи. Остановимся на трех наиболее существенных особенностях этих взаимоотношений:

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.479, запросов: 962