+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка системы внутрифирменного планирования производства в мостостроительных организациях

  • Автор:

    Соловьев, Вячеслав Владимирович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    189 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Глава 1. Современные тенденции в совершенствовании планирования и управления строительным производством в отечественном и зарубежном мостостроении
1.1. Мостостроительная отрасль как область исследования и разработки систем планирования производства
1.1.1. Краткий исторический очерк развития отрасли
1.1.2. Особенности современного состояния и перспектив отечественного мостостроения
1.2. Особенности управления и планирования в мостостроении в дореформенный и современный периоды (сравнительный анализ)
1.3. Мировой опыт и современные программные средства в области управления проектами
Глава 2. Инновационная система планирования производства в строительной организации
2.1. Методические основы совершенствования существующей системы планирования производства в строительной организации
2.2. Современные методы совершенствования планирования производства
2.3. Комплекс единичных технологических норм внутрифирменного пользования
2.4. Инновационный подход к составлению графиков производства работ
Глава 3. Сферы применения внутрифирменной нормативной базы
3.1. Определение оптимальной производственной программы подрядной фирмы
3.2. Планирование потребности в ресурсах и контроль их движения
3.3. Подготовка оферт на тендерных торгах
Глава 4. Экономическая эффективность инновационной системы внутрифирменного планирования производства Заключение Список литературы

В связи с переходом на рыночные отношения в сфере транспортного строительства в России произошли существенные изменения в сфере планирования и управления производством на уровне подрядных организаций. Свёртывание в начале 90-х годов системы единого государственного планирования (Госплана) и централизованного управления строительным комплексом, а также появление новых форм собственности в строительных организациях оказалось утраченным и единство в методике планирования производства, сфере нормирования и определения укрупнённых показателей по объектам строительства, расчёте ресурсопотребности и продолжительности выполнения работ. К возникшим же новым задачам, продиктованным рыночными механизмами экономики, строительный комплекс оказался не готов, прежде всего, в методическом плане.
Вопросам планирования производственно-хозяйственной деятельности строительных организаций и управлению строительным производством посвящены труды Волкова Б. А., Болотина А. В., Гибшмана А. Е., Дикмана Л. Г., Иванова М. И., Ковальского М. И., Кокина М. В., Корчагина А. П., Лобачёва Ю. А., Минькина В. И., Муджири Т. М., О. Уильяма, Я. Рекитара, Г. Эмерсона, и других.
Однако многие теоретические и практические вопросы планирования и управления строительством соответствуют старому планово-административному принципу организации строительного комплекса. Современные же предложения в данной области сводятся пока лишь к слепому взаимствованию зарубежных методик, не учитывающих особенности отечественного строительства и зачастую не пригодных к внедрению в деятельность подрядных фирм.
Однако подрядчику для успешного осуществления деятельности необходима чёткая стратегия ведения плановой работы - календарного планирования работ, прогнозирования их себестоимости, контроля за уровнем выполнения плана, расчёта основных экономических показателей работы для отчётности, анализа и бизнес-планирования. Эти требования диктуются коньюктурой современного рынка -условиями конкуренции, выживаемости фирмы, свободой выбора ресурсной базы и портфеля заказов, конкурсным распределением объёмов работ. Взаимодействие подрядных организаций между собой как на подрядных торгах, так и при выполнении строительномонтажных работ накладывает требования к единству методологии по всей отрасли, с сохранением принципов хозяйственной и финансовой независимости фирмы, соблюдения коммерческой тайны.
Целью диссертационного исследования является разработка методики ведения работ по планированию и управлению производством на уровне подрядных мостостроительных организаций — методики разработки и применения внутренней нормативной базы, отвечающей современным требованиям, приемлемой к реализации в современных условиях и позволяющей подрядчику решать ряд плановоэкономических и инженерных задач в комплексе, повышать эффективность управленческих решений и поднимать собственный уровень качества подготовки и реализации контрактов.
Реализация поставленной цели исследования предполагает выдвижение и решение следующих задач:
- выявление особенностей мостостроения как объекта исследования с выделением наиболее значимых для планирования и управления;
- анализ отечественного опыта в планировании работ в дореформенный период;

на западном рынке, а также Artemis Project View - наиболее мощный из западных профессиональных пакетов управления проектами. В начале 90-х годов в России был довольно популярен пакет Time Line, но в настоящее время этот пакет практически ушел с рынка.
Среди перечисленных пакетов большинство американские, которые разрабатывались и развивались в условиях плотной конкуренции друг с другом. В результате в этих пакетах схожие подходы, возможности, методологии. Особняком стоит Spider Project -пакет, разработанный российской компанией «Технологии управления Спайдер». В этом пакете много нетрадиционных решений, уделяется особое внимание математическому моделированию проекта и поиску оптимальных решений. Кроме того, пакет включает ряд подходов к моделированию проекта, которые востребованы на нашем рынке и отсутствуют в американских пакетах (например, планирование и контроль физических объемов работ, производительности ресурсов и т.д.).
Следует отметить, что все программные средства сетевого моделирования создавались не для конкретной отрасли, а для автоматизирования управления любыми проектами вообще. В транспортном строительстве в целом, и в мостостроении, в частности, существуют свои особенности сетевое планирования, обусловленные специфичностью задач, условий их выполнения и требований к результатам. Для определения пригодности перечисленных программных средств создания компьютерной модели управления проектом, в рамках работы по внутрифирменному планированию в мостостроительных организациях, необходимо определить потребности в возможностях программ. Для удовлетворения потребностей внутрифирменного планирования в мостовом

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.473, запросов: 962