Совершенствование организационно-экономического механизма регулирования инвестиционно-строительной сферы : на материалах Вологодской области

• Автор: Васильева, Людмила Петровна.
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Вологда
• Количество страниц: 158 с. : ил.

1. Инвестиционно-строительная сфера региона как

объект исследования

1.1. Теоретико-методические основы функционирования инвестиционно-строительной сферы
1.2. Инвестиционно-строительная сфера - как открытая и регулируемая система региональной экономики
1.3. Эволюция механизмов регулирования в инвестиционно-строительной сфере зарубежных стран
2. Критерии и показатели уровня регулирования и экономической эффективности инвестиционно-строительной сферы Вологодской области
2.1. Анализ формирования государственного механизма регулирования инвестиционно-строительной сферы

2.2. Оценка организационно-экономических показателей

развития инвестиционно-строительной сферы на уровне региона

3. Приоритетные направления повышения эффективности организационно-экономического механизма регулирования

инвестиционно-строительной сферы

3.1. Саморегулируемые организаций в инвестиционно-строительной сфере региональной экономики
3.2. Бренд-менеджмент - как инструмент привлечения инвестиций в инвестиционно-строительную сферу
3.3. Совершенствование системы показателей управления
в инвестиционно-строительной сфере
Заключение
Библиографический список
Приложения

Актуальность темы исследования. Происходящее в условиях развития глобализации и регионализации ужесточение конкуренции организаций за инвестиции и квалифицированную рабочую силу, продвижение товаров/услуг, покрытие растущего уровня потребностей населения предъявляют новые требования к содержанию и инструментам регионального менеджмента.
Инвестиционно-строительная сфера относится к числу ключевых отраслей, во многом определяет решение социальных, экономических и технических задач развития всей экономики. Она занимает центральное место в политике государства, так как обеспечивает необходимые условия для нормальной жизнедеятельности человека. Сегодня Правительством Российской Федерации определена цель ее стратегии: преобразование в динамично развивающуюся, высокотехнологичную, эффективную систему, способную интегрироваться в мировой рынок строительной продукции; обладающей динамичным потенциалом, способным обеспечивать повышение уровня благосостояния населения.
Строительство всегда отличалось сложной многофункциональной спецификой работы организаций и предприятий. В рамках рыночных отношений формируются новые принципы и методы их хозяйствования, характер экономических связей и взаимоотношений которых зависит от многообразия форм собственности, активизации предпринимательской деятельности, роста конкуренции. В таких условиях требуется постоянное совершенствование механизма регулирования.
Эффективное регулирование объектами инвестиционно-строительной сферы в настоящее время является вопросом сложным и неоднозначным, от решения которого зависит не только развитие отрасли, но и экономики региона. В этой связи тема по исследованию и совершенствованию

организационно-экономического механизма регулирования инвестиционно-строительной сферы является актуальной и значимой.
Степень научной разработанности проблемы. Существенное влияние в развитие теории и практики управления инвестиционными процессами оказали труды таких современных российских и зарубежных ученых таких, как В.Ф. Архипова, А.Н. Асаул, Б.В. Генералов,
' , I '
Ю.А.Дмитриев, К.А. Задумкин, В.А. Кретинин, Н.А.Осадчая, Н.А.Пахолков,
А. Гитман, А. Кульман, А. Мертенсом и др.
Научно-методические вопросы зависимости эффективности строительства от влияния региональных особенностей исследованы в работах С.П. Носок, A.A. Ложкина, М.В. Кукушкина, И.П Черной и др.
Вместе с тем, требуют дальнейшего изучения, вопросы связанные с новыми механизмами регулирования инвестиционно-строительной сферы на уровне региона.
Цель и задачи исследования
Целью диссертационного исследования является разработка принципов организационно-экономического механизма регулирования инвестиционно-строительной сферы на уровне региона.
Поставленная цель реализуется посредством решения следующих
задач:
S проанализировать, обобщить теорию и практику регулирования инвестиционно-строительной сферой в России и зарубежных странах;
'S выявить механизм взаимодействия экономических субъектов в инвестиционно-строительной сфере и уровень их регулирования в Вологодской области;
S выявить тенденции развития инвестиционно-строительной сферы Вологодской области на основе оценки экономических показателей ее деятельности, сформулировать основные направления совершенствования ее деятельности;

возраст относительно многочисленных когорт 1980-х гг. рождения), уровень рождаемости существенно ниже параметров, требуемых для воспроизводства населения. Поскольку основная часть населения сосредоточена в городах, соответственно и численность занятых там значительно больше по сравнению с остальными районами области.
Финансово-экономическая сфера функционирования региона определяет перспективное развитие территории. Анализ численности предприятий показывает, что основная их доля относится к промышленности и только треть - к сельскому хозяйству, причем для промышленных предприятий за последние 5 лет значительно выросла. Промышленные предприятия сосредоточены. В основном, в Вологде и Череповце: здесь находится 1929 предприятий.
Дифференциация районов области по размеру основных фондов организаций находится на высоком уровне. Так если в двух центральных городах располагается 83,8% всех основных фондов, то на все остальные районы приходится 16,2% основных фондов. Аналогичная ситуация складывается и с введением в действие основных фондов: в центральных городах стоимость введенных в строй основных фондов составила 24,8 млрд. руб.; во всех остальных 26 районах области в 2007г. введено в действие основных фондов на 3,1 млрд. руб.
Формирование инвестиционно-строительной сферы региона как целостной системы является объективным процессом, поскольку в его основе лежит разделение и кооперация труда в рамках территории. Логика развития этого процесса на определенном этапе потребовала изменений сложившейся организационной структуры управления строительством, построенной по отраслевому принципу. Это связано с тем, что ведомственные барьеры стали главным препятствием дальнейшего развития экономически оправданных, взаимовыгодных связей между предприятиями и одной из главных причин снижения эффективности капитального строительства. Поэтому еще в 80-х годах прошлого века во многих регионах начала набирать силу тенденция