Стратегическое управление сбытовой деятельностью предприятия автомобилестроения

• Автор: Маштаков, Сергей Викторович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Саранск
• Количество страниц: 173 с. : ил.

Глава 1. Современные подходы к стратегическому управлению сбытовой деятельностью предприятия

1.1. Сбытовая деятельность как объект стратегического менеджмента предприятия

1.2. Содержание и взаимосвязь корпоративной и сбытовой стратегии предприятия

1.3. Методы стратегического управления сбытовой деятельностью предприятия

1.4. Особенности стратегического управления сбытовой деятельностью зарубежных автомобилестроительных компаний
Глава 2. Исследование практики стратегического управления сбытовой деятельностью предприятия автомобильной промышленности на примере ОАО «Автоваз»

2.1. Анализ экономической ситуации на российских рынках сбыта автомобилей

2.2. Организационные аспекты стратегического управления сбытовой деятельностью в процессе реформирования ОАО «Автоваз»

2.3. Оценка основных показателей работы ОАО «Автоваз» и их влияния

на сбытовую деятельность

Глава 3. Совершенствование стратегического управления сбытовой деятельностью автомобилестроительного предприятия
3.1. Направления решения проблем стратегического управления сбытовой деятельностью российских автомобилестроительных предприятий
3.2. Обоснование стратегических ориентиров производственносбытовой деятельности автомобилестроительного предприятия
3.3. Рекомендации по формированию сбытовой стратегии в системе стратегического менеджмента автомобилестроительного предприятия
Заключение
Библиографический список

Актуальность темы исследования. Одной из основных характеристик рыночной экономики является наличие, развитие и поддержание свободной конкуренции. В условиях конкуренции на рынке выживают предприятия, которые могут своевременно переориентироваться на запросы потребителей и будут более эффективно продвигать свои товары. По мере роста насыщенности рынка и усиления конкурентной борьбы между товаропроизводителями стратегическое управление сбытовой деятельностью становится одним из важнейших условий эффективного хозяйствования.
Период реформирования выявил наличие значительных проблем в области стратегического управления сбытовой деятельностью предприятий, в том числе в автомобилестроительной отрасли промышленности. В рыночных условиях перед производителями возникают задачи, в числе которых: поиск новых рынков сбыта и изучение спроса на продукцию, создание эффективной системы управления сбытом, определение оптимального объема продаж, выбор наиболее рациональных каналов товародвижения. Одним из факторов их успешного решения должно стать формирование адекватной стратегии сбытовой деятельности, ориентированной на максимальный учет потребительских предпочтений и т.п. Это обусловлено тем, что, по сути, стратегическое управление сбытовой деятельностью одновременно рассматривается и как функция, и как процесс управления предприятием. Поэтому тема диссертационного исследования является актуальной.
Состояние изученности проблемы. Теоретические и методологические аспекты стратегического управления и управления сбытом исследовались многими зарубежными и отечественными специалистами на протяжении XX в.
Результаты таких исследований отражены в работах И. Ансоффа, М.Портера, JI. Якокка, А. Казанцева, К. Киллена, Ф. Котлера, Г. Дж. Болта, JI.E. Басовского, В.В. Бурцева, Е.П. Голубкова, М.И. Круглова, О.С. Виханского, Н.К. Моисеевой, Р.Б. Ноздревой, П.Г. Перервы, В.Д. Шкардуна, А.М. Яновского и др.
Однако, несмотря на существование значительного количества исследований в области стратегического менеджмента, вопросы разработки и реализации системного подхода к стратегическому управлению сбытовой деятельностью рассмотрены не достаточно полно. Это обусловлено тем, что большинство относящихся к ней научных трудов отражает, главным образом, зарубежную практику стратегического управления сбытовой деятельностью.
Как следствие, в существующих исследованиях не нашли достаточного отражения проблемы адаптации российских предприятий, в том числе автомобилестроительной промышленности, к условиям формирования стратегически ориентированных долгосрочных отношений в области сбыта. Практическая потребность в проведении такого исследования обусловила содержание его основной цели.
Целью диссертационного исследования является разработка методических подходов к развитию стратегического управления сбытовой деятельностью автомобилестроительного предприятия, а также комплекса мероприятий по формированию его сбытовой стратегии, ориентированной на укрепление и расширение рыночных позиций.
Задачи исследования формулируются следующим образом:
- изучение и систематизация теоретических и методических подходов к содержанию сбытовой деятельности как объекта стратегического менеджмента на предприятии;
- выявление основных тенденций производственно-сбытовой деятельности автомобилестроительных предприятий в российской и зарубежной практике;
- оценка состояния и динамики развития российских рынков сбыта автомобилей;
- исследование организационного обеспечения стратегического управления сбытовой деятельностью предприятия автомобилестроения и его результатов на примере ОАО «Автоваз»;
- обоснование стратегических ориентиров развития производственносбытовой деятельности автомобилестроительного предприятия;
- разработка комплекса методических и практических рекомендаций по формированию стратегии сбытовой деятельности автомобилестроительного предприятия.
него времени рассматривали их как пассивный фактор. Например, в Германии индекс потребительских цен с 1991 г. поднялся на 17 %, в то время как цена автомобиля возросла только на 11,5 %.
Особенностью следует считать то, что раньше покупатели готовы были платить за технические инновации. Так, в середине 1980-х гг. благодаря системам антиблокировки тормозов (ABS) цена автомобиля увеличилась примерно на $1 500. За последующие несколько лет ABS и подушки безопасности стали стандартом и перестали быть преимуществом для производителей, за счет которого увеличивалась стоимость автомобиля. Сегодня высокие технические характеристики свойственны не только элитным маркам.
Рис. 1.7. Ключевые факторы, влияющие на выбор сбытовой стратегии автомобилестроительной фирмы
Значительный прорыв совершили автомобилестроительные компании, сосредоточившие внимание на удовлетворении запросов и предпочтений четко определенных покупательских сегментов рынка, благодаря сравнительно неэластичному спросу и возможности завышать цены. Например, нишевые модели типа родстеров и спортивных автомобилей имеют хороший сбыт, а модели, нацеленные на широкий сектор рынка, часто продаются с большими скидками: в первой половине 1999 г. в Германии средний размер скидки на Фиат БекеШо достиг 23 %, то-