Построение оптимальной логистической информационной системы на российских предприятиях

• Автор: Щербаков, Дмитрий Алексеевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 143 с.

Глава 1. Информационное обеспечение деятельности предприятий как часть
интегрированной логистической информационной системы
1Л. Информация и информационные потоки в структуре взаимодействия предприятий
1.2. Стратегия развития организации и информационного обеспечения деятельности предприятий
1.3. Построение интегрированной логистической информационной системы на базе существующих бизнес-процессов
Глава 2. Некоторые модели взаимоотношений предприятий и основные механизмы их регулирования
2.1. Анализ оптимизационных моделей взаимоотношений субъектов хозяйствования
2.2. Обеспечение совместного функционирования логистических информационных систем на предприятиях
2.3. Анализ вариантов использования информационных технологий в логистических бизнес-процессах
Глава 3. Разработка модели интегрированной логистической информационной системы на предприятиях
3.1. Механизм исследования возможности интегрирования логистических информационных систем
3.2. Модель оптимизации внутренних связей логистической информационной системы
3.3. Интегрированная логистическая информационная система как составляющая повышения эффективности деятельности предприятий
Заключение
Библиографический список.

Актуальность темы исследования обусловлена современным развитием интеграционных процессов в производственной деятельности субъектов хозяйствования, ужесточением конкуренции на внутренних рынках, структурными преобразованиями в отраслях российской экономики. Интеграция хозяйственных субъектов в единое экономическое пространство требует поиска новых направлений развития и оптимизации логистических цепей как внутри предприятий и организаций, так и на макрологистическом уровне.
Логистическая составляющая производственно-хозяйственной деятельности в настоящее время приобретает исключительно важное значение при движении продукта от стадии его изготовления до осуществления рециклинга. Инструментарий логистики позволяет более эффективно управлять товародвижением. При этом связующим звеном материально-технического снабжения, транспортно-складского хозяйства, сбытовой деятельности являются логистические информационные системы, в том числе корпоративные, позволяющие оперативно координировать производственно-хозяйственную деятельность предприятий и организаций. Сегодня на российском рынке программных продуктов действуют такие фирмы как «SAP AG», «Documentum», «ЕМС», «Legato», «IBM», «Microsoft», «Галактика», «Парус», «1C» и другие.
Вместе с тем логистическое управление как новое экономическое направление, развивающееся в настоящее время, представляет собой недостаточно изученный процесс, требующий поиска новых более эффективных подходов как при оптимизации товародвижения, так и в организации рациональных информационных систем. Следует также отметить, что отсутствие соответствующих стандартов, регламентирующих разработку информационных систем, привело к возникновению проблем, связанных с совместимостью различных корпоративных информационных
систем, внедряемых на предприятиях, что затрудняет их интеграцию в единое информационное поле.
Изучение работ ведущих специалистов в области логистики и, в частности информационных систем, показало необходимость дальнейшего углубления теоретических и прикладных аспектов применения логистических информационных систем и разработки приложений этих систем, позволяющих осуществить их практическое применение на предприятиях и в организациях, действующих на российском рынке.
Теоретические проблемы логистики, включая логистические информационные системы, нашли отражение в научных трудах Аникина Б.А., Белоусова А.Г., Гаджинского А.М., Миротина Л.Б., Неруша Ю.М., Проценко О.В., Семененко А.И., Сергеева В.И., Смехова A.A., Тяпухина
А.П., Федорова JI.C., Уварова С.А.. Конкретные сферы приложения информационных систем изложены в трудах Апьбекова А.У., Митько O.A., Степьченко И.Н., Родкиной Т.А., Стаханова В.Н. и других ученых.
В процессе диссертационного исследования были проанализированы работы зарубежных авторов - Бауэрсокса Д.Дж. и Клосса Д., Джонсона Д.С. и Вуда Д.В., Лайсона К. и Джиллингема М., Фирона X. и Линдерса М
Труды указанных ученых, несмотря на широкий спектр рассмотренных проблем и глубину исследования, не смогли охватить все аспекты разработки и применения на практике логистических информационных систем. Поэтому в настоящее время актуальной является необходимость новых подходов к металогическим и методическим разработкам в части совершенствования взаимосвязи поставщиков и потребителей, процессов производства и торговли посредством использования совершенных информационных систем.
Целью исследования является разработка теоретических и методических рекомендаций по формированию информационной составляющей деятельности субъектов хозяйствования для повышения эффективности работы предприятий-партнеров.
успешного решения прикладных задач транспортной логистики. Наиболее оптимальным инструментом этих решений может рассматриваться СУБД ORACLE, а так же системы от Microsoft, IBM. Системы, построенные по типу клиент-сервер, имеют как недостатки, так и преимущества. Говоря не об отдельно взятом предприятии, а о логистической цепочке, в качестве примера реализации системы клиент-сервер можно привести сеть фирм, организованных в сеть с использованием компетенц-центров. О данной технологии будет рассказано ниже.
Потребность при перевозке грузов в качественных информационных ресурсах достаточно высока. Появление WEB-технологий дало мощный импульс для интеграции логистической информации всех участников транспортировки. При реализации сетевых технологий программное обеспечение создается на базе стандартных модулей, которые легко объединяются, наращиваются и моделируются. Одной из удачных концепций в реализации интернет-технологий является создание информационнологистических центров (ИЛЦ), которые являются базовыми элементами в обслуживании международных транспортных коридоров. В силу своей архитектуры и функциональных возможностей они наиболее полно приспособлены для реализации интернет-решений. Весь возможный набор услуг можно разделить на группы:
• доступ к нормативно-справочной информации;
• управление заказами;
• управление ресурсами;
• управление транспортно-логистическими процессами.
Основу модели работы ИЛЦ составляет комплекс услуг, формируемый самими участниками и ориентированный главным образом на клиентов. Главный фактор качества работы центра — скорость обработки информационного потока и интеграция потоков услуг.
В настоящее время России ведется активная разработка логистических интернет-приложений. Среди них известна ЛИС по