+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Совершенствование системы управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте на основе создания звена прямого обмена информацией руководителей служб отделения дороги с исполнителями

Совершенствование системы управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте на основе создания звена прямого обмена информацией руководителей служб отделения дороги с исполнителями
  • Автор:

    Сепеда, Рафаэль

  • Шифр специальности:

    05.00.00

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Ленинград

  • Количество страниц:

    225 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
1.3. Определение требуемой информационной емкости 
во вновь организуемых каналах управления


1. Структура системы управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте и пути ее совершенствования. II

1.1. Постановка задачи. II


1.2. Обоснование необходимости развития информационного звена для управления деятельностью подразделений в различных службах дороги

1.3. Определение требуемой информационной емкости

во вновь организуемых каналах управления


1.3.1. Определение численности и категории работников, участвующих в новых звеньях системы управления
1.3.2. Определение основных параметров телетрафика в системе управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте

1.4. Выбор оптимального принципа организации каналов управления


1.5. Выводы
2. Разработка наиболее целесообразной структуры построения системы обмена информацией при управлении технологическими процессами в отделении железной дороги

2.1. Общие положения


2.2. Сравнительная оценка методов обслуживания телетрафика
2.2.1. Обзор основных систем обслуживания телетрафшса в существующих системах с равнодоступной каналами.
2. Разработка алгоритма расчета показателен качества обслуживания телетрафика системы управления технологическими процессами.
3. Сопоставление методов обслуживания телетрафика. Обзор вариантов построения структур информационного звена в системе управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте. Разработка структур информационного звена системы управления.
Организация алгоритма поиска подвижного объекта в системе управления технологическими процессами на железных дорогах.
1. Оценка методов установления соединения в сложных структурах построения системы управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте.
2. Разработка алгоритма функционирования системы управления информационного звена в радиально-линейных сетях.
Разработка технических рекомендаций по совершенствованию информационного звена системы управления технологическими процессами.
1. Поиск схемных решений устройства ретрансляции информации между исполнителями и руководителями технологического процесса.
2. Разработка алгоритма функционирования устройства ретрансляции с информационной обратной связью.
2.6.3. Результаты разработки
2.7. Выводы
Исследование вопросов обеспечения надежности непрерывного обмена информацией в каналах управления технологическими процессами
3.1. Общие положения
3.2. Анализ вариантов построения оборудования линейного участка структуры информационного звена в системах управления технологическими процессами
на транспорте
3.3. Выбор оптимального варианта построения системы обеспечения непрерывного обмена информацией в линейном участке информационного звена системы управления
3.3.1. Оценка надежности процесса обеспечения непрерывного обмена информации в различных вариантах построения систем
3.3.2. Сопоставление вариантов построения устройств обеспечения непрерывности связи на линейном участке информационного звена в системе управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте
3.4. Выводы
Определение экономической эффективности внедрения
новой системы обмена информацией при управлении технологическими процессами на железных дорогах
4.1. Поставовка задачи
4.2. Определение экономического эффекта от применения радиально-линейной сети оперативно-технологиче-

Л.К
■ 2 криант
График зависимости эффективности функционирования сети Е от числа абонентов N

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 2.375, запросов: 961