Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Гусева, Жанна Игоревна
08.00.05
Кандидатская
2005
Хабаровск
163 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
Глава 1. Теоретические основы планирования на
предприятии
1.1 Планирование как форма эффективного управления производством
1.2 Эффективное взаимодействие организационных составляющих системы планирования на
самолетостроительном предприятии
1.3 Информационное обеспечение и сертификация как параметры качества в планировании
производства самолетов
Глава 2. Построение модели процесса планирования
производства самолетостроительного предприятия
2.1 Разработка методики планирования производства самолета
2.1.1 Методическое обеспечение
стратегического планирования
2.1.2 Методическое обеспечение
бизнес - планирования
2.1.3 Методическое обеспечение
тактического планирования
2.1.4 Методическое обеспечение
оперативного планирования
2.2 Планирование производства самолета Су
Общие выводы
Список литературы
Приложения
Актуальность диссертационного исследования
В современных условиях ведущие предприятия промышленности ориентируют свою деятельность на перспективное развитие. Для этого составляются планы-прогнозы на длительный период (пять, десять и более лет), уточняемые и продлеваемые ежегодно с учётом конъюнктуры на внутреннем и мировом рынках. Программное долгосрочное планирование (программирование) нашло широкое распространение применение на уровне регионов и государств. Таким образом, планирование будущей деятельности предприятия представляет собой перманентное систематическое формирование планирование на всем протяжении жизненного цикла изделия.
Авиационный транспорт - один из приоритетных видов транспорта, осуществляющий перевозки пассажиров, грузов, почты — является важным звеном экономической и социальной инфраструктуры страны. Россия на протяжении всей истории авиации была в числе ведущих авиационных держав, что дает ей возможность быть равноправным партнером в мировой рыночной сфере, интегрироваться в мировое сообщество высокоразвитых государств, производить новейшие конструкции самолетов и сохранять передовые позиции в мировом авиастроении.
На современном этапе планирования производства самолетов требуется постоянное совершенствование технологических процессов, разработок и внедрения новых методов и средств расчетов параметров и показателей, соответствующих определенным видам планирования.
Методика планирования на самолетостроительном предприятии, подробное описание показателей и их расчетов, алгоритм действий при планировании являются необходимым элементом для эффективного управления производством. Надо отметить, что именно этот элемент в управлении, организации и планировании самолетостроительного предприятия относится к малоразработанным и требует разработки новых и
совершенствования старых методов и методик планирования в связи с переходом на рыночные отношения.
Для процесса планирования производства авиационного транспорта необходимо учитывать следующие специфические особенности самолетостроительной отрасли:
• большую длительность (7...12 лет) разработки самолетов и вертолетов (разработка двигателей к ним должна начинаться на 5...6 лет раньше);
• длительную отработку двигателей и аэродинамики летальных аппаратов (ЛА), проведение сотен тысяч циклов усталостных испытаний для обеспечения высокой надежности и безопасности всех элементов летательного аппарата;
• постоянное ужесточение норм по уровням воздействия авиации на окружающую среду и жесткий контроль при сертификации объектов гражданской авиации;
• необходимость постоянного создания задела в авиационной науке, технике, технологии, материаловедения, создания интегрированных систем обеспечения качества, надежности, ресурса изделия, сертификации авиационной техники и ее производства, проектноконструкторского задела для разработки авиационной техники следующих поколений с максимальным использованием САЬ8-технологий при проектировании, конструировании, технологической подготовке производства;
• необходимость обеспечения высокого технического уровня гражданской авиационной техники с учетом постоянно возрастающих требований по безопасности полетов на воздушном транспорте, совершенствования не только авиационной техники, экономических и летно-технических характеристик самолетов, но и всей системы авиационных операций (авиационных перевозок, их организации, трудоемкости технического обслуживания и снижения стоимости эксплуатации);
- освоение новых производственных информационных технологий продукции, внедрение их в производство;
- объем поставок предприятию сырья, материалов и оборудования.
Далее планово-экономический отдел серийного предприятия в соответствии с директивными показателями разрабатывает контрольные цифры показателей, на основе которых заводоуправление, цеха и службы составляют проекты своих планов (таблицу 1.2.).
Таблица 1.2 - Директивные технико-экономические показатели
оперативного планирования производства самолета
Министерство, заказчик -предприятию ДТЭП для предприятия
Основным цехам Вспомога- тельным цехам Отделам и службам Производственным цехам Рабочим местам
1 2 3 4 5
Объем реализуемой продукции Объем товарной продукции в оптовых ценах или цеховой себестоимости Объем выпуска продукции, работ и услуг, в том числе, для реализации за рубеж Плановое задание по совершенствованию производства и оказание помощи цехам Объем сдаточной продукции Объем выработки, норма-часы или рубли.
Важнейшие виды продукции в натуральном выражении, в том числе продукции высшей категории Номенклатура деталей, сборочных единиц, агрегатов, изделий. Ритмичность производственного процесса Номенклатура продукции, услуг и работ. Выполнение работ и сдача продукции по графику для основных цехов Номенклатура мероприятий и работ с оценкой их экономической эффективности для производства Выполнение графика по запуску-выпуску заданной номенклатуры деталей и сборочных единиц Выполнение в течение месяца номенклатуры сменно-суточных заданий или индивидуальных месячных планов
Рост производительности труда в расчете на одного работающего Выработка продукции на одного рабочего, часы или рубли Выработка продукции за месяц, человеко-часы
Общий фонд заработной платы Общий фонд заработной платы по категориям Общий фонд заработной платы Фонд заработной платы
Рентабель- ность Фондоотдача Съем продукции с оборудованием за месяц, человекочасы или рубли
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Формирование стандартов потребления на рынке здорового образа жизни на принципах проактивного маркетинга | Погребова Ольга Анатольевна | 2015 |
Развитие конкурентоспособности управленческого персонала железных дорог : На примере Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" | Соколова, Вера Ефимовна | 2006 |
Разработка комплексного механизма анализа и оценки инвестиционной привлекательности предприятия | Шапошников, Алексей Алексеевич | 2010 |