Совершенствование управления процессами товародвижения в системе маркетинговой деятельности

• Автор: Тралков, Андрей Александрович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 173 с. : ил

Содержание
ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ТОВАРОДВИЖЕНИЕ КАК ЭЛЕМЕНТ СТРАТЕГИИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ

1.1 Достижение конкурентного преимущества путем стратегического управления процессами движения товаров

1.2 Бенчмаркинг как средство достижения конкурентного

преимущества

1.3. Управление потоками движения товаров и услуг на рынке и временем

выполнения заказов потребителей

ГЛАВА 2. ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ

2.1 Совершенствование организации сервисного обслуживания покупателей

2.2 Пути снижения величины затрат на товародвижение

2.3 Новые тенденции в развитии системы товародвижения
ГЛАВА 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ
3.1 Совершенствование структуры и организации процессов товародвижения
3.2 Стратегия управления цепочкой будущих поставок
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Радикальные изменения, произошедшие в российской экономике за последнее десятилетие, привели к формированию рыночных отношений и активизации деятельности товаропроизводителей. На смену централизованному распределению продукции и ресурсов пришла борьба за потребителя путем предложения не только высококачественных товаров и услуг, но и лучшего сервисного обслуживания. Рост числа хозяйствующих субъектов, функционирующих на российском рынке, либерализация цен, инфляционные процессы, развитие внешнеэкономических связей и другие явления - все это привело к увеличению предложения товаров и услуг на рынке, что способствовало усилению конкуренции.
В ходе проводимых реформ были созданы предпосылки для развития конкуренции также и за счет изменения целей работы на рынке. Большинство товаропроизводителей начинают отказываться от пассивного следования за изменением рыночной конъюнктуры в пользу активных действий, ориентированных на удовлетворение требований и возможностей потребителей. Изменение акцентов в работе компаний обусловливает неизбежность столкновения их экономических интересов в борьбе за внимание и деньги потребителей, что объективно расширяет масштабы конкурентной борьбы.
Концепция маркетинга определяет рыночно ориентированную компанию как направленную на достижение успеха прежде всего у своих потребителей. В условиях усиления конкурентной борьбы все большую значимость приобретают вопросы организации и управления процессами движения товаров и услуг к потребителям. Тенденции развития рынка свидетельствуют о том, что большое количество товаров и услуг во многом имеют одинаковые или близкие качественные характеристики и свойства, в связи с чем потребителям становится все сложнее отдавать предпочтения какой-либо определенной торговой марке. Важным фактором успеха или неудачи торговой марки

становится наличие или отсутствие товара или услуги в нужный момент времени и в нужном месте для потребителя. Сокращение времени ожидания товаров и услуг с момента заказа до момента поставки определяет необходимость компаниям более оперативно реагировать на изменяющиеся требования рынка. Следовательно, огромную значимость для любой компании приобретает создание эффективной системы движения товаров и услуг от поставщика до конечного потребителя.
Как показывает мировой опыт, успешными компаниями становятся те, которые рассматривают систему товародвижения не только начиная с момента отгрузки готовой продукции клиентам и далее потребителям, а на протяжении всей цепи поставок: от поставщиков сырья и материалов до конечных потребителей. В рамках российского рынка с его огромной территорией и развивающейся конкуренцией эффективная система товародвижения особенно важна.
Таким образом, необходимость совершенствования управления процессами товародвижения не вызывает сомнений, в связи с чем тема диссертационного исследования является актуальной.
Степень разработки проблемы. Теоретико-методологические основы маркетинговой деятельности и ее различные аспекты достаточно полно и подробно освещены в широко известных работах таких зарубежных ученых и специалистов, как Г. Ассель, У.Ф. Аренс, К.Л. Бове, Г.Дж. Болт, У. Бреддик, Д. Джоббер, П.Р. Диксон, П. Дойл, Ф. Котлер, Ж.-Ж. Ламбен, Р. Моррис, Дж. О'Шоннеси, М.Портер, Г.С. Стивенс, A.A. Томпсон, Дж. Р. Эванс и др.
Определенный вклад в решение проблем современного маркетинга внесли работы российских ученых, в том числе Г.Л. Азоева, A.A. Бравермана, Е.П. Голубкова, В.Е. Демидова, П.С. Завьялова, И.И. Кретова, Н.С. Перекалиной, ATI. Романова, Б.А. Соловьева, P.A. Фатхутдинова, Э.А. Уткина, В.Е. Хрупкого и др.
В то же время еще явно недостаточно разработанными остаются проблемы управления и организации товародвижения, влияния эффективности цепочки

Понятие горизонтального и вертикального времени можно представить на примере деятельности БАТ Россия (рис. 1.13).
Из представленной карты видно, что горизонтальное время, т.е. различные процессы, занимают от начала и до конца 60 дней. Горизонтальное время определяет срок, который необходим системе для реакции на увеличение спроса. Иначе говоря, если произошло значительное увеличение спроса, то за этот период необходимо соответствующее увеличение объемов выпускаемой продукции. И наоборот, если бы произошло значительное снижение объемов продаж, то критическим измерением стало бы общее время процессов в цепи поставок, т.е. сумма горизонтального и вертикального времени (175 дней). Другими словами, за этот срок произошло бы полное истощение всех запасов системы. Поэтому на динамичных, быстро изменяющихся рынках общее время процессов в цепи имеет критическое значение для бизнеса в целом.
Карты цени поставок могут обеспечивать также информацию о внутреннем сравнительном анализе в организации. Поскольку каждый день процесса требует потребления дневной нормы материальных запасов для функционирования системы, то в идеальном случае было бы достаточно запасов, имеющихся на складе, т.е. для функционирования 60-дневного процесса было бы достаточно 60-дневных материальных запасов. Однако в данном конкретном случае весь процесс занимает 175 дней, поэтому очевидно, что до тех пор, пока временные затраты на отдельные процессы сильно отличаются друг от друга, а спрос является непостоянной величиной, необходим более высокий уровень материальных запасов.
Составление карты процессов товародвижения обеспечивает мощный фундамент для изменения этих процессов . Она делает более прозрачным весь процесс, а также основные его составляющие и открывает