Улучшение состояния биосферы горных экосистем нейтрализацией горно-промышленного и транспортного загрязнения

• Автор: Макиев, Гайоз Константинович
• Шифр специальности: 25.00.36
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Владикавказ
• Количество страниц: 160 с. : ил.

ГЛАВА 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ГОРНЫХ ЭКОСИСТЕМ СЕВЕРНОГО КАВКАЗА

1.1 Особенности функционировании природно-технических геоэкосистем в горных регионах. Деятельность промзоны Садонскон группы рудников

1.2 Нормативная и фактическая санитарно-защитная зона

1.3 Физико-географическая и геолого-геохимическая характеристика района

1.3.1 Флора. Растительность. Животный мир

1.3.2 Растительность

1.3.3 Животный мир

1.4 Загрязнение воздушного бассейна региона

1.5 Транспортное загрязнение окружающей среды

1.5.1 Прогноз атмосферного загрязнения региона автотранспортным комплексом

1.5.2 Загрязнение окружающей среды при эксплуатации автодорог

1.6 Экологическая опасность добычи геоматериалов
1.7 Гидрогеоэкологическая характеристика исследуемого региона
1.8 Качество поверхностных вод
1.9 Воздействие техносферы на здоровье населения в регионе
1.10 Цели задачи и методы исследований
ГЛАВА 2. ГЕОЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НА ОБЪЕКТАХ ГЕОЭКОСИСТЕМЫ «ТРАНСПОРТНЫЙ И ГОРНОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС - ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА - СОЦИУМ»
2.1 Исследование экологического риска в природно-техногенной системе
2.2 Исследование влияния параметров зон обрушения на загрязнение окружающей среды
2.3 Исследование экологической опасности при движении транспортных потоков по Транскавказской автомагистрали
2.3.1 Эмиссия транспортных загрязнений в окружающей среде
2.4. Исследование геоэкологической нагрузки на биосферу региона
2.5 Эмиссия пылевидных загрязнений в атмосферный бассейн при движении транспортных средств
2.6 Экологические исследования на объектах с пылящей поверхностью
Выводы по 2 главе
ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПРИРОДНО-ТЕХНОГЕННЫХ СИСТЕМ
3.1 Концепция интегральной оценки и управления риском для окружающей среды
3.2 Модели и методы регулирования качеством геосферы
3.3 Критерии оценки уроним экологической безопасности при эксплуатации транспортных систем
3.4 Математические модели количественной оценки управлении окружающей средой
3.5 Особенности моделирования загрязнения автотранспорта в горных экосистемах
Выводы по главе
ГЛАВА 4. НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ, ОРГАНИЗАЦИОННО-УПРАВЛЕНЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ДЕГРАДАЦИИ БИОСФЕРЫ РЕГИОНА
4.1 Пылеподавленнс при погрузочно-разгрузочных и доставочных работах
4.2 Нейтрализация негативного экологического воздействия подземных рудников на окружающую среду региона
4.3 Использование электрического способа очистки удаляемого из шахт воздуха
4.4 Снижение негативного влияния шахтных стоков на окружающую среду региона
4.5. Реализация требований санитарных норм на прилегающих к автодороге селитебных территориях
Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

В XXI веке индустриальный и технологический прессинг на природ-*• ную среду стал настолько велик, что у человечества нет иного пути защиты
своих жизненных интересов, кроме как создавать новые технические, технологические и нормативно-правовые способы решения проблем, возникающих в связи с техногенным воздействием на биосферу. Масштабное вмешательство техносферы в природные ландшафты видоизменяет флору и фауну, трансформируя их в новые формы географического пространства, где нарушен традиционный режим взаимодействия компонентов естественного экокомплекса.
Горные экосистемы Северо-Кавказского региона претерпели значительные деформации вследствие продолжительного функционирования горно-металлургического комплекса, в основе которого добыча минерального сырья, переработка руды в концентрат и получение металлов пирометаллургией. Традиционная технология получения конечного продукта - металла со-* пряжена с высокой экологической нагрузкой на горные экосистемы. Здесь
получило развитие и сопровождающая эту индустрию инфраструктура с масштабным жилищно-коммунальным хозяйством с системой очистных сооружений, транспортным комплексом. Высокая концентрация природоразрушающих факторов в рамках замкнутой горной экосистемы, имеющей ограниченные возможности самовосстановления, приводит к высокому уровню риска компонентов экологического комплекса.
Неотъемлемой составляющей природно-техногенной геоэкосистемы является нарастающая транспортная система федерального, регионального и муниципального уровня, вносящая весомую лепту в физическое и химическое загрязнение микробиосферы региона. Традиционные методы нейтрализации негативных экологических факторов на природную среду приводят к неприемлемым для нормального функционирования экосферы результатам.

Поэтому исследования, направленные на комплексное изучение природных и техногенных факторов в составе природно-техногенной геоэкосистемы:
Суммарный сброс загрязняющих веществ от источника загрязнения на р. Лрдон по данным инвентаризации [41] приведены в табл. 1
Таблица 1
Сбросы загрязняющих веществ в водную среду, т/год
Наименование источника заг| рязнения
Наименование Веществ Н. о * 8 5 & 3. >> с, С х 2 | о а X Штольня №25 Очисти, coop, п. Мизур 111т. Архонская Шт. Мизурская Очистные coop. п. Салон Шт. Згидск. Очисти, coop. и. Фиагдон S:S3 2 0 2 Ю 5 ° 2=.о о2 * н 5“ о и О 5 О . Г> § 2 х 2PH 8,0 6,5 6,5 6,5 7,0 6,5 7,0 6,5 7,0
Взвешенные Вещества 35,88 0,08 4,87 23,46 0,05 3,66 4,8 3,60 -
Сухой остаток 590,96 6.5 10.8 685,6 2,25 23,90 35.60 25,01 654,4
Фосфаты 0,13 0.00 1,13 0,17 0,00 0,466 0,04 0,25 -
СПАВ 0,175 - 0.89 0.08 0,00 0.277 0,00 1,16 0
Аммоний солевой 1.31 0.01 1,69 0.30 0,00 0,46 0,01 0,41 0
Нитраты 67,95 0,02 4,48 1,59 0,05 1,45 3,14 3.93 14,98
Цианиды 0,05 - - - -- - - -
Нефтепродукты - 0.00 0.01 0,1 0,00 0,00 0.00 0,05 0,04
Общее железо 0.50 0 - 0,00 0,04 0,00 0,00 0,35 0,31
Хром общ. - 0 - 0,00 - - - -
Медь 0.07 - - 0,09 - - - -
Свинец 0.07 - - 0,10 - - -- - 0
Цинк 0,12 0,08 - 11.6 - - - - 3
Мышьяк - - - - - - - - -
Хлориды 35,07 0,02 18,85 22,91 0,03 2,5 1,56 2.04 5
Сульфаты 263.04 1.20 45.509 144,65 0,92 6.32 14,33 25,40 217,499
С учетом неучтенных источников сбросов суммарный сброс вредных веществ в водную среду в зоне деятельности Садонского свинцовоцинкового комбината составил 3391 т/год, в том числе 757 т сульфатов, 73,702 т хлоридов, 17,143 т цинка, 0,87 т свинца, 102 т нитратов. Практически как шахтные воды, так и стоки жилищно-коммунального хозяйства в неочищенном виде сбрасываются в р. Ардон и Фиагдон.
Исследованиями профессора Остроушко И.А. (СКГМИ) было доказано, что основным металлом, загрязняющим природную гидросеть в районах деятельности свинцово-цинкового комбината является цинк. Содержание его в рудничных водах превышает ПДК в сотни и тысячи (68ч-17729) раз. В осен-