+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка и исследование геодезического обеспечения монтажа технологического оборудования

  • Автор:

    Науменко, Галина Андреевна

  • Шифр специальности:

    25.00.32

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2003

  • Место защиты:

    Ростов-на-Дону

  • Количество страниц:

    131 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МОНТАЖА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
1Л. Общие сведения о крупногабаритном технологическом оборудовании
1.2. Место и роль геодезического контроля в монтажном производстве
1.3. Методы измерений, используемые для определения геометрии объектов
1.4. Обзор геодезических средств измерений
1.5. Постановка цели и задач исследований
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ МОНТАЖА КРУПНОГАБАРИТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
2.1 Разработка технологии контроля геометрических параметров горизонтальности элементов технологического оборудования
2.2 Разработка технологии контроля геометрически параметров плоскостности элементов технологического оборудования
2.3 Разработка технологии контроля расположения элементов технологического оборудования
2.4. Разработка методики метрологического обеспечения лазерных геодезических приборов
2.5. Разработка методики экспресс эталонирования электронных дальномеров
3. РЕЗУЛЬТАТЫ ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ПРОИЗВЕДСТВЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ ОБЕСПЕЧЕНИЯ МОНТАЖА

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
3.1 Контроль геометрических параметров каркаса промышленного здания
3.2 Контроль геометрических параметров машины путей перегрузки топлива МП-1000 и ее моста
3.3 Контроль плоскостности стен бака бора в реакторном отделении.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Современное состояние монтажного производства характеризуется повышением блочности и точности сборки машин и агрегатов. В связи с этим особое значение имеет

технический контроль, осуществляемый на всех этапах монтажного производства. В свете этого совершенствование контрольно-измерительных технологий, являющихся основой производственного технического контроля, является своевременной и актуальной проблемой. При этом важное значение имеет разработка, исследование и внедрение геодезических методов и средств измерений в области, так называемых, «больших» размеров для контроля формы и взаимного расположения элементов контролируемых объектов.
Геодезическое обеспечение монтажного производства является сложной И многоплановой задачей! требующей для своего решения применения современных методов и средств прикладной геодезии. В развитие этого направления науки и производства внесли существенный вклад коллективы: Московский государственный университет геодезии | и картографии (МИИГАиК), Сибирская государственная геодезическая академия (НИИГАиК), ВПО «Инжгеодезия», «Сибгеоинформ» (НИИПГ), ГСПИ и др. Наибольшее отражение описываемая тема нашла в работах профессоров Г.Г. Асташенко, П.И. Барана, Н.Г. Видуева, И.Ю. Васютинского, Е.Б. Клюшина,
В.Г. Конусова, В.Е. Новака, Х.К. Ямбаева. В последнее время существенный вклад в развитие данной области знаний внесли профессора Ю.И. Беспалов, Ю.И. Пимшин, Г.А. Уставич. Но сложные условия и высокая точность выполняемых работ требуют непрерывного совершенствования известных и разработки новых принципов и методик измерений, основанных на последних научно-технических достижениях.
Опыт отечественного и зарубежного строительно-монтажного производства показывает, что в настоящее время, характеризующееся резким обновлением техники, не
точкам последовательно

устанавливают устройство, компонующее линейку 2 и безотражательный дальномер 3 (например РБ-20, РО-10, 01
ОВТО ргоА), см. рис.2.3. Начало шкалы линейки 2 совмещают с началом отсчета безотражательного дальномера 3. Оптический тракт дальномера 3 приводят (например при помощи подъемных винтов и цилиндрического уровня) в вертикальное положение. Нивелиром 1 берут отсчет по линейке 2 и измеряют дальномером 3 дальность до контролируемой точки, находящейся на подкрановых путях. При этом измерения выполняют четырехкратно, порядок выполнения измерений приведен на рис.2.4. Превышение между контролируемыми точками вычисляют согласно формулы
/г = (Ь, - Ь,+1) - (а1 - ан1), (2.5)
где к - превышение между контролируемыми точками /, /+/;
ЬьЬ>+] - измеренные дальности безотражательным дальномером 3; я,, а,+/ - отсчеты по линейке 2 .
М1 и— М2 ы + М" ы+1 + М1,ш + М‘

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.138, запросов: 962