Восточный вектор развития нефтегазового комплекса РФ : политико-институциональное измерение

• Автор: Левин, Юрий Леонидович
• Шифр специальности: 23.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Нижний Новгород
• Количество страниц: 174 с.

Оглавление
Введение

Глава 1. Внешнеполитические факторы, влияющие на энергетическую стратегию РФ

1.1. Влияние ситуации в мировой энергетике на энергетическую политику России и ее переориентацию на Восток

1.2. Энергетический фактор в отношениях с Китаем

1.3. Политические аспекты поставок газа с российского Дальнего Востока в Корею

1.4. Обострение экономического и политического соперничества на Дальнем Востоке

1.5. Ведущие региональные инвестиционные проекты с зарубежным капиталом в НГК Дальнего Востока
Глава 2. Внутриполитические и институциональные факторы, оказывающие влияние на развитие нефтегазового комплекса Дальнего Востока
2.1. Ресурсный потенциал Дальнего Востока: роль и место в региональной политике России
2.2. Национальные интересы и экстенсивное развитие нефтегазового комплекса Дальнего Востока
2.3. Современное состояние нефтегазового комплекса Дальнего Востока в условиях интеграции России в глобальную энергетическую систему
2.4. Проблемы формирования региональных приоритетов в освоении нефтегазовых ресурсов Дальнего Востока
2.5. Методологический подход к формированию и институционализации региональных приоритетов и механизмов их реализации в освоении ресурсного потенциала территорий
2.6. Дальневосточный регион в Энергетической стратегии России

Глава 3. Государственная политика по развитию нефтегазового комплекса Дальнего Востока и ее отражение в конкретных госпрограммах
3.1. Роль федеральных программ, государственных и иностранных инвестиций в структуре региональной политики и эффективности управления регионами
3.2. Особенности теории, методологии и практики принципов и механизмов управления на региональном уровне
3.3. Политический компонент инвестиционных процессов в Дальневосточном регионе
3.4. Федеральные программы развития Дальнего Востока
3.5. Стратегия соотношения федерального и регионального управления Дальним Востоком как условие устойчивого развития региона
Заключение
Список использованных источников и литературы
Приложения

Введение
Актуальность темы исследования. В XXI веке роль энергетического потенциала Дальнего Востока в определении приоритетов региональной политики России является неоспоримой. Растет значение восточноазиатского направления энергетической дипломатии России. Энергетический фактор вполне может стать определяющим для российской политики в отношении стран Азии. Важно и то, что российские партнеры демонстрируют намерение развивать сотрудничество в энергетике. При этом государства Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) становятся не только ключевым рынком сбыта энергетических ресурсов, но и начинают играть все более весомую роль в российской внешней политике. Данные аспекты определяют потоки иностранных инвестиций, объемы и направления внешней торговли, выбор институциональных механизмов реализации внутренней и внешней политики. В период модернизации всех направлений общественного развития особое значение приобретают перспективы международных отношений в условиях глобализации и региональной интеграции. Это в полной мере относится к стратегически важному региону Российской Федерации - Дальнему Востоку (Термины «Дальний Восток», «Дальневосточный регион» (ДВР), «Дальневосточный федеральный округ» (ДВФО), используются как синонимы), развитие которого зависит от сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Следует признать, что народнохозяйственный подход к планированию иерархически организованных больших систем энергетики, как части общей системы планирования экономики СССР имел работоспособную методологию и соответствующие аналитические средства. Определенной адаптацией принципов народнохозяйственного планирования в развитии топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России в условиях рыночных преобразований стало формирование научных парадигм и собственно разработка Энергетической стратегии России. В то же время в Энергетической стратегии России, подготовленных региональных программах и стратегиях не доведены до логического конца координации и согласования общегосударственных и

миллиардов кубометров сжиженного природного газа; единственным поставщиком природного газа по газопроводам был Туркменистан, на долю которого пришлось около 21,3 миллиардов кубометров.
Для азиатских потребителей сжиженный природный газ на настоящий момент гораздо дороже поставляемого по газопроводам, разница в цене составляет более 200 долларов США за тысячу кубометров. Однако Китай ожидает постепенного удешевления импорта сжиженного природного газа, и строит, либо планирует построить дополнительные мощности по импорту сжиженного природного газа. Азиатский рынок природного газа традиционно определялся долгосрочными договорами - часто на срок 20 лет и более - в соответствии с которыми стоимость продаваемого природного газа индексировалась относительно международной цены на сырую нефть. Однако эта ситуация меняется, так как в последние десять лет продолжают появляться новые источники сжиженного природного газа в Северной Америке, Восточной Африке и, возможно, других регионах.
В результате, ценообразование на природный газ меняется в сторону механизма, основанного на цене газа, и на этом механизме будет строиться все больше договоров. Например, в июне "Кориан Гэс Корп." подписала договор сроком на 20 лет с американской "Шеньер Энерджи Инк.", который устанавливает цену на основании 15 процентов надбавки к эталонной цене на природный газ в Соединенных Штатах плюс дополнительно 106 долларов США за тысячу кубометров. Изменение механизмов ценообразования буде происходить в течение следующих двадцати лет, но у Китая долгосрочные стратегии.
В краткосрочной перспективе Пекин прежде всего рассматривает поставки природного газа по газопроводам по причине более низкой стоимости и большей безопасности. В Китае особо озабочены ограничением импорта энергоресурсов морским транспортом, поскольку в последние годы усилилась конкуренция за ресурсы и безопасность в водах Восточной Азии. В целях обеспечения более безопасного пути импорта природного газа, чем ненадежные морские маршруты, Пекин обратил свой взгляд на запад в поисках сухопутных транспортных путей.