Психофизиологическое обоснование экспресс-оценки действия факторов полета по показателям статокинетической функции лeтчиков

• Автор: Анненков, Олег Александрович
• Шифр специальности: 14.03.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 138 с.

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. Влияние факторов полета на функциональное состояние организма и современные взгляды на место компьютерной стабилографии в его оценке
1.1 Влияние статокинетических нагрузок на функциональное состояние организма человека

1.2 Влияние авиационного шума на функциональное состояние организма человека

1.3 Влияние гипоксии на функциональное состояние организма

человека

1.4 Оценка функционального состояния организма человека

методом компьютерной стабилографии
Резюме
ГЛАВА 2. Материалы и методы исследования
2.1 Организация и объем исследования
2.2 Методы исследования
2.2.1 Физиологические методы исследования
2.2.2 Психофизиологические методы исследования

2.2.3 Методы математико-статистической обработки
ГЛАВА 3. Результаты собственных исследований
3.1 Оценка изменения функционального состояния организма
человека по показателям статокинетической функции в условиях
авиационного шума
3.2 Оценка изменения функционального состояния организма
человека по показателям статокинетической функции при воздействии гипоксической гипоксии
3.3 Оценка изменения функционального состояния организма

человека с пониженной статокинетической устойчивостью при вестибулярных нагрузках по показателям статокинетической
функции

3.4 Оценка изменения функционального состояния организма человека с хорошей статокинетической устойчивостью при вестибулярных нагрузках по показателям статокинетической
функции
Резюме
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ВЫВОДЫ
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК УСЛОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования и степень разработанности проблемы
’Исторически сложилось так, что на всех этапах развития российской авиации, эволюция авиационной техники шла неразрывно с совершенствованием системы медицинского обеспечения полетов. При этом всегда, практически неизменными оставались основные целеполагающие ориентиры медицинского обеспечения авиации - это сохранение профессионального здоровья и продление летного долголетия, а также, решение вопросов безопасности полетов (Бухтияров И.В., Жданько И.М.. 2010).
На сегодняшний день, профессиональная деятельность летного состава характеризуется чрезвычайно высокими физическими, психофизиологическими и психическими нагрузками, обусловленными воздействием комплекса неблагоприятных факторов полета (Ушаков И.Б., 2007; Зинкин В.Н., 2012; Филатов В.H., 2013). Это значительные ускорения и перегрузки, повышенные объем и скорость подлежащей обработке информации, высокое нервноэмоциональное напряжение в связи с ответственностью за своевременное принятие решений в условиях дефицита времени (Благинин A.A. с соавт., 2009; Благинин A.A., Цыган В.Н. и др., 2010). В условиях, когда технические возможности авиационной техники значительно превышают физиологические возможности экипажа, важнейшим фактором, приводящим к авиационным происшествиям, является «человеческий фактор» (Хоменко М.H., 2013). На его долю приходится подавляющее большинство авиационных происшествий в современной авиации (IKAO, 2006).
В связи с этим, система медицинского обеспечения полетов требует постоянного комплексного и своевременного совершенствования, включающего как организационно-кадровые, так и технические направления (Благинин A.A. с соавт., 2014).

ФС организма поездных диспетчеров. Они обследовались в течение 6 рабочих смен по три дневные и ночные смены. Наряду с этим методом проводился анализ вариабельности сердечного ритма диспетчеров. Результаты исследования выявили информативность показателей статокинетической функции в оценке изменения функционального состояния организма на фоне профессиональной нагрузки.
Большой интерес вызывает исследование по разработке метода оценки функционального состояния оператора в процессе профессиональной деятельности на основании стабилографических данных и построении стабилографического показателя напряженности деятельности (Марченко A.A
2005). В качестве экспериментальной деятельности была выбрана динамичная

компьютерная игра, носящая соревновательный характер, а основного функционального состояния - нервно-эмоциональное напряжение, для оценки степени которого использовался метод вариационной пульсометрии. В ходе работы автором предложен метод обработки и представления стабилографических сигналов, заключающийся в построении зон локализации центра давления, что позволило выделить несколько зон, характеризующих определенный уровень напряженности. Полученные данные находятся в тесной корреляционной связи с данными вариационной пульсометрии.
Таким образом, на современном этапе, в российской литературе имеется значительный багаж; данных, свидетельствующих об эффективности показателей статокинетической функции в диагностике функционального состояния человека на фоне различных видов деятельности, что не ставит под сомнение актуальность дальнейшей работы по развитию данного направления научного поиска.
Говоря о состоянии и тенденциях стабилографических исследований в мировой практике, нужно отметить, что ведущие позиции занимают клинические и реабилитационные направления. Однако в области диагностики функциональных состояний, так же есть работы, представляющие научный интерес.