+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Первоначальный этап расследования преступлений, связанных с подделкой или уничтожением идентификационного номера транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта

Первоначальный этап расследования преступлений, связанных с подделкой или уничтожением идентификационного номера транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта
  • Автор:

    Жердев, Павел Александрович

  • Шифр специальности:

    12.00.12

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2014

  • Место защиты:

    Хабаровск

  • Количество страниц:

    198 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
решения о возбуждении уголовного дела 
§ 3. Особенности взаимодействия дознавателя с органами дознания, подразделениями правоохранительных органов на первоначальном этапе расследования подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства



СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Особенности криминалистической характеристики и ее роль в формировании рекомендаций первоначального этапа расследования подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства
§ 1. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства и их влияние на содержание данных, составляющих криминалистическую характеристику преступлений
§ 2. Способы подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства и следы их реализации
Глава 2. Особенности первоначального этапа раскрытия и расследования преступлений, связанных с подделкой или уничтожением идентификационного номера транспортного средства
§ 1. Проведение предварительной проверки сообщений о подделке или уничтожении идентификационного номера транспортного средства и принятие

решения о возбуждении уголовного дела


§ 2. Типичные следственные ситуации и версии первоначального этапа расследования преступлений, связанных с подделкой или уничтожением идентификационного номера транспортного средства
§ 3. Особенности взаимодействия дознавателя с органами дознания, подразделениями правоохранительных органов на первоначальном этапе расследования подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства
Глава 3. Особенности тактики производства отдельных следственных действий при расследовании подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства
§ 1. Специфика тактики и технологии осмотра места происшествия, автомобилей, маркировочных обозначений при расследовании подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства
§ 2. Тактические особенности допроса подозреваемых в совершении преступлений, связанных с подделкой или уничтожением идентификационного номера транспортного средства
§ 3. Использование специальных знаний при расследовании подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Концепция государственной транспортной политики Российской Федерации1 провозглашает транспорт важнейшей составной частью производственной инфраструктуры страны, отмечая, что его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики, обеспечения целостности, национальной безопасности и обороноспособности государства, улучшения условий и уровня жизни населения.
Не последнюю роль в арсенале средств государственной транспортной политики играет борьба с противоправными проявлениями в этой сфере. Подчеркнем, что комплекс уголовно-правовых норм, обеспечивающих охрану транспортной безопасности, не исчерпывается нормами главы 27 УК РФ («Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта»). Отдельное место в нем занимает ст. 326 УК РФ, предусматривающая уголовную ответственность за подделку или уничтожение идентификационного номера транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта. Рассматриваемые преступления представляют собой один из способов легализации транспортных средств, добытых преступным путем.
В период, прошедший с 2006 года, динамика преступлений, предусмотренных ст. 326 УК РФ, в Российской Федерации выглядела следующим образом: в 2007 году было зарегистрировано 10826 таких деяний, в 2008 г. -8863, в 2009 г. - 7457, в 2010 г. - 6024, в 2011 г. - 4077, в 2012 г. - 3758, в 2013 г. - 42 652. В Хабаровском крае в 2007 г. их количество составило 238, в 2008 г. - 256, в 2009 г. - 167, в 2010 г. - 137, в 2011г. - 61, в 2012 г. - 38, в 2013 г.-723.
1 См.: Об одобрении Концепции государственной политики Российской Федерации: Постановление Правительства РФ от 08.09.1997 г. № 1143 (по сост. на 22.07.2009 г.).
2 Данные Главного информационно-аналитического центра МВД России. В 1997 г. (первый год действия ст. 326 УК РФ) в России был выявлен 571 факт совершения исследуемого преступления. В дальнейшем количество зарегистрированных преступлений данного вида из года в год неуклонно росло и к 2006 году достигло своего пика в 12000 фактов.
3 По данным ИЦ УМВД по Хабаровскому краю за 2007-2013 гг.
Фальсификация маркировочных обозначений на агрегатах транспортных средств ежегодно наносит весьма значительный материальный ущерб государству и его гражданам, позволяя правонарушителям в обход установленных правовых норм производить легализацию транспортных средств.
Как показывает практика, расследование подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства затруднено многими факторами. В том числе многообразием маркировок, наносимых на транспортные средства; отсутствием обобщенных, систематизированных сведений о местах и способах нанесения маркировочных данных и признаках их подделки; отсутствием специальных рекомендаций по выявлению транспортных средств с измененными идентификационными обозначениями; отсутствием целостной теоретически разработанной и практически значимой методики расследования указанных преступлений применительно к первоначальному этапу. Все вышеуказанное и предопределяет актуальность выбранной темы исследования.
Степень разработанности темы исследования. За последние годы по данной тематике были защищены следующие диссертации: Лесных A.B. Расследование подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства. - Краснодар, 2001; Чеснокова Е.В. Экспертное исследование маркировочных обозначений на транспортных средствах по делам, связанным с их незаконным завладением. - М., 2006; Городокин В.А. Использование специальных автотехнических знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. - Челябинск, 2009; Архипов A.A. Уголовная ответственность за преступления, связанные с фальсификацией номерных регистрационно-учетных параметров транспортных средств. - Тюмень, 2011.
Анализ содержания приведенных исследований показывает, что вопросы расследования подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта самостоятельному

§ 2. Способы подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства и следы их реализации
В современном русском языке под способом понимается прием, действие, метод, применяемые для исполнения какой-нибудь работы, при осуществлении чего-нибудь1. В уголовно-правовой литературе способ совершения преступления рассматривается обычно как неотъемлемая часть объективной стороны преступления2. Представляется, что сегодня наиболее признанным в среде криминалистов является определение способа совершения преступления, сформулированное Г.Г. Зуйковым. Он характеризовал его как «систему взаимообусловленных подвижно детерминированных действий, направленных на подготовку, совершение и сокрытие преступления, связанных с использованием соответствующих орудий и средств, а также времени, места и других способствующих обстоятельств объективной обстановке совершения преступления»3. Совместно с М.П. Хилобоком они определяли способ совершения преступления как действия, приемы, операции по подготовке, совершению и сокрытию преступления: связанные между собой единой целью и мотивом; объединенные временем и местом противоправной деятельности, характером орудий и средств, используемых для достижения поставленной цели4.
1 См.: Ожегов, С.И. Толковый словарь русского языка: 80 ООО слов и фразеологических выражений / С.И. Ожегов, Ю.Н. Шведова; Российская академия наук. Институт русского языка им. В.В. Виноградова. - 4-е изд., доп. - М.: Азбуковник, 1999. - С. 757.
2 См.: Гаухман, Л.В. Квалификация преступлений: закон, теория, практика / Л.В. Гаухман. - М., 2001; Коробейников, Б.В. Общая часть уголовного права / Б.В. Коробейников, A.B. Савинов. - М., 2004. - С. 108-119; Кудрявцев, В.Н. Способ совершения и его уголовно-правовое значение / В.Н. Кудрявцев // Сов. гос. и право. - 1957. - № 8. - С. 71; Тимейко, Г.В. Общее учение об объективной стороне преступления / Г.В. Тимейко. - Ростов н/Д, 1977.
3 Зуйков, Г.Г. Установление способа совершения преступлений / Г.Г. Зуйков. — М. 1970.-С 15-16.
4 Зуйков Г.Г. Понятие «хищения социалистического имущества». Способы совершения хищения / Г.Г. Зуйков, М.П. Хилобок // Расследование хищений государственного и общественного имущества. - Свердловск: Свердловский юридический институт, 1970. -С. 11. Об этом см.: Белкин, P.C. Курс криминалистики: в 3 т. Т. 3: Криминалистические средства, приемы и рекомендации / P.C. Белкин. - М.: Юристь, 1997. - С. 359.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.211, запросов: 962