+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Международная инвестиционная деятельность ТНК по созданию инфраструктуры глобальной экономики

  • Автор:

    Валов, Иван Иванович

  • Шифр специальности:

    08.00.14

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2010

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    175 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Оглавление
Введение
Глава I. Генезис международной инвестиционной деятельности ТНК в национальных инфраструктурных проектах
1.1. Трансформация роли национальных инфраструктурных отраслей в эпоху глобализации..
1.2. Современные тенденции взаимодействия государства и ТНК в области инфраструктуры..
1.3. Теоретические основы международного движения капитала применительно к качеству инвестирования ТНК в инфраструктурные проекты
Глава П. Особенности деятельности ТНК в инфраструктурных отраслях мирового хозяйства на современном этапе
2.1. Динамика и тенденции инвестиционного участия ТНК в инфраструктуре зарубежных стран
2.2. Сделки слияний и поглощений в инфраструктурных отраслях в условиях глобализации с участием ТНК
2.3. Стратегии интернационализации зарубежных ТНК в инфраструктурных отраслях
Глава Ш. Проблемы и перспективы регулирования инвестиционной деятельности российских ТНК в создании инфраструктуры
3.1. Особенности взаимодействия государства и зарубежных ТНК в российских инфраструктурных проектах
3.2. Оценка инвестиционных возможностей российских ТНК в контексте интеграции в мировое хозяйство
3.3. Перспективы вывоза российскими ТНК инвестиций за рубеж для участия в инфраструктурных проектах
Заключение
Список использованной литературы:
Приложение

Введение
Актуальность темы исследования. В современном глобальном экономическом пространстве формируется новый тип экономики, основанный на динамичном развитии инфраструктурных отраслей с одной стороны, и возрастании роли транснациональных корпораций в мировом хозяйстве - с другой. До недавнего времени главная роль в совершенствовании инфраструктуры принадлежала государству, большинство ключевых инфраструктурных объектов находилось в государственной собственности, их развитие в основном носило локальный характер и ограничивалась рамками одной страны, В последнее время, процессы глобализации коренным образом меняют значение инфраструктуры, делают ее неотъемлемой частью международного бизнеса и одновременно необходимым условием функционирования целостной системы международных экономических отношений (МЭО).
С другой стороны, благодаря деятельности транснациональных компаний важной тенденцией мирохозяйственного развития стало превращение прямых зарубежных инвестиций в самый динамичный сектор современных МЭО, а кризисы - фондовые потрясения в конце XX - начале XXI вв. доказали преимущества экспорта капитала в виде прямых зарубежных инвестиций, спрос на которые в мире устойчиво превышает их предложение, в т.ч. инфраструктурном секторе мировой экономики. Это обусловлено высокой результативностью использования экономического механизма инвестиционной деятельности ТНК при повышении роли инфраструктуры в международном бизнесе. Привлечение капиталов ТНК разных стран позволяет реализовать целый ряд преимуществ, в т.ч. связанных с привлечением новых партнеров, с разделом рисков и издержек, имеющих место при создании новых продуктов и работе на новых рынках. Одновременно расширение масштабов и усложнение инвестиционной деятельности ТНК в

инфраструктурных отраслях мировой: экономики влияет способствует качественному изменению содержания' всей системы международных < экономических отношений В целом.. V .
Для российской экономики состояние ее инфраструктуры, куда входят • : железные ; и ■ автомобильные дороги, трубопроводный транспорт, морские порты, аэропорты, электроэнергетика;® др., является; наиболее узким местом^' ® во многом*: ограничивает международную конкурентоспособность страны. Одновременно остро стоит вопрос о конкурентоспособности российских 1 1 ТЫК, участвующих в инфраструктурных проектах.' ■
.-Предстоящее вступление: страны в ВТО значительно усиливает значимость, этих проблем и делает необходимой“ разработку’ научнообоснованных рекомендаций: по/увеличению доли участия российских ТЫК в формированииннфраструктуры глобальной экономики. ■ •
Степень разработанности: темы исследования. В литературе проблемы- мировой; экономики . и международной- инвестиционной деятелБности;ТНК нашли отражение в работах Л.И: Абалкина; A.C. Булатова,
С.П. Глинкиной; . В.В; Голосова,.. Л.Д: Градобитовой;. НТВ Драчевой, Б.Г.Дякина, И;С. Королева; Л.Н. Красавиной, В.А. Орешкина, Б.М. Пичугнна, Б.М; Смитиенко;; Д.В': Смыслова; ИЛ Фаминского; Т.Г.Философбвой; Ю;Вк Шишкова и др., а также зарубежных авторов Дж..Ст..Милля; Э. Хекшера, Б;. -. Олина,: Дж.-М1 Кейнса, современных-'ученых - экономистов П. Бакли, М- ■ Дули, Дж. Даннинга, И. Кларка, М. Кадминггона, Ч. Киндлебергера; Т. Пойнтера, М. Портера, С. Хаймера и др. •
: Одновременно, научных исследований; посвященных анализу
деятельности ТНК . по инвестированию в объекты инфраструктуры в условиях глобализации в. начале XXI в., крайне недостаточно. Наблюдается. -определенное отставание в' области комплексного исследования проблем зарубежного инвестирования российских ТНК в инфраструктурные объекты. • Недостаточно системно представлены в современной российской литературе

управления, обеспеченность необходимыми ресурсами (здесь не анализируется влияние фактора, связанного с национальным происхождением ТНК, который в большинстве случаев явно влияет на характер и стиль отношений с государствами). Адаптация продукции и услуг, ознакомление менеджеров с местными условиями, соблюдение национального законодательства, более четко выраженная склонность к участию в совместных предприятиях (в том числе и с государственными компаниями), готовность учитывать национальную специфику и соблюдать экспортные квоты — вот только некоторые позиции в длинном списке адаптационных мер, на которые идут ТНК. Но это достигается путем согласования между ними и правительствами принимающей страны.
В свете долгосрочных целей стратегия ТНК должна соотноситься с ролью государств как субъектов международной конкуренции. При свободных и нормальных рыночных отношениях конкурентоспособность страны отражает степень соответствия производимых в ней товаров и услуг требованиям мирового рынка. Благодаря наращиванию экспорта она увеличивает благосостояние граждан (рост реальных доходов, расширение возможностей) и одновременно выполняет свои международные обязательства. Еще раз подчеркнем, что это обусловлено национальной конкурентоспособностью, стимулируется или торпедируется правительственной политикой. Это значит, что государства конкурируют по качеству управления, политической стабильности, эффективности экономической политики, возможностям укрепления человеческих ресурсов и инновационного потенциала.
Транснациональные компании считаются основными факторами формирования конкурентоспособности стран и реализации их конкурентных преимуществ на международных рынках. Возможности и деятельность по техническому развитию, производству, продаже, рационализации и принятию риска делают их основными участниками конкуренции на мировом рынке, а также непосредственными победителями или

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.122, запросов: 962