Организация распределения железнодорожных составов между разрезами производственного объединения

• Автор: Лабзовский, Самуил Нахимович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1983
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 143 c. : ил

1. Состояние вопроса, задачи и методы исследования

1.1. Выбор и описание объекта исследовании и разработок

1.2. Обзор литературы по исследуемому вопросу

1.3. Цель, задачи исследования, обоснование применяемых методов

2. Анализ существующих методов распределения железнодорожных составов между разрезами

2.1. Методика исследования процесса распределения составов

2.2. Характеристики процесса обслуживания

составов в разрезах

2.3. Анализ дисциплины обслуживания составов

в производственном объединении

Выводы
3. Выбор методов распределения железнодорожных
составов между разрезами
3.1. Критерии, ограничения и принципы распределения составов
3.2. Степень централизации распределения составов
Выводы
4. Постановка и алгоритмы решения задач
4.1. Формализация задачи распределения составов
4.2. Постановка и алгоритмы решения задачи планирования количества составов

4.3. Постановка и алгоритмы решения задачи планирования очередности распределения
составов
Выводы
5. Реализация разработанных методов
5.1. Организация процесса распределения составов
5.2. Эффективность разработанных методов распределения составов
Выводы
Заключение
Литература

ВВЕДШИЕ
В принятом на ХХУ1 съезде КПСС документе "Основные направления экономического и социального развития СССР на 1981--1985 годы и на период до 1990 года" предусматривается дальнейшее развитие угольной промышленности. При этом планируется значительное увеличение добычи угля открытым способом /I/.
ЦК КПСС и Совет Министров СССР в развитие решений ХХУ1 съезда КПСС приняли постановление "0 дополнительных мерах по ускорению развития добычи угля открытым способом в 1981-1990 годах" /2/. В постановлении намечены пути решения этой задачи, одним из которых является"улучшение всех технико-экономических показателей работы предприятий по добыче и переработке угля'.' Одним из способов улучшения технико-экономических показателей является совершенствование управления работой предприятий, что подчеркивается в постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР "Об улучшении планирования и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности производства и качества работы" /3/.
Значительные возможности повышения эффективности управления производством на предприятиях с открытой добычей полезного ископаемого заключены в совершенствовании процесса обеспечения разрезов железнодорожными транспортными средствами. Опыт работы таких предприятий показывает, что с ростом их производственной мощности увеличиваются простои железнодорожного транспорта в разрезах по организационным причинам и, как следствие, простои экскаваторов. Значительная часть организационных прочастость

0,2
0,1
т = 176 мин

810 мин
Рже. 2.4. Гистограмма распределения длительности интервалов между моментами поступления порожних составов на углесборочную станцию Ударная