Экономическая оценка резервов повышения эффективности работы вагонных депо в современных условиях

• Автор: Малышева, Оксана Викторовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 136 с. : ил.

1. РЕМОНТ, КАК ФАКТОР ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА

1.1. Экономические предпосылки проведения ремонта вагонов

1.2. Функции вагонного хозяйства с позиции надежности ремонта

1.3. Обзор и анализ научных трудов, зарубежный опыт

1.4. Выводы и результаты

2. ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ ВАГОННЫХ ДЕПО С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

2.1. Анализ «внешней среды» ремонтных предприятий

2.2. Анализ «внутренней среды» предприятия

2.2.1. Виды ремонта, специализация, периодичность

2.2.2.Показатели материально-технической и экономической базы ремонтных предприятий
2.3. Влияние состояния подвижного состава на экономические
показатели эксплуатационной работы железнодорожного транспорта
2.4. Выводы и результаты
3. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
3.1. Основные понятия производственного потенциала
вагоноремонтного предприятия
3.2. Эффективность модернизации предприятия на основе
выявленного потенциала
3.3. Выводы и результаты
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Гарантийные сроки (пробеги) грузовых вагонов
после постройки, ремонта и модернизации
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Состояние основных производственных средств
вагонных депо
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Расчет производственной загрузки рабочих мест и
эффективности модернизации депо

Основными задачами транспорта являются своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения страны в перевозках, повышение эффективности его работы.
Требования, предъявляемые к транспорту сегодня, определяются огромными масштабами развития транспортного комплекса, глобализацией и интеграцией экономических связей с зарубежными странами, ростом товарооборота. От надежной работы транспортной системы зависит не только ритмичная работа отраслей хозяйства, но и удовлетворение растущих ф потребностей населения страны. Постоянное усложнение технических средств
железнодорожного транспорта, повышение ответственности выполняемых ими функций все более ужесточают требования к их надежности.
В условиях высокой интенсивности движения поездов и загруженности железнодорожных линий, возросших требований к качеству работы железнодорожного транспорта и его технических средств надежность является одним из главных свойств, обеспечивающих реализацию потенциальных возможностей железнодорожной техники. Время простоя поездов из-за отказов подвижного состава, в последние годы, в условиях рыночных отношений заслуживает особо серьезного внимания.
В связи с этим необходимо повысить надежность работы технических средств, модернизировать подвижной состав, осуществить техническое перевооружение и укрепить ремонтную базу отрасли. Решению этих задач должны предшествовать исследования экономических аспектов надежности, определение экономической эффективности, мероприятий по ее повышению и оптимизация уровня надежности технических средств.
Наличие проблемы повышения надежности и безопасности функционирования подвижного состава и поиска внутренних резервов в работе ремонтных предприятий, при отсутствии в необходимом объеме источников финансирования определили актуальность выбранного направления
м) конкуренцию на соответствующем рынке
Одним из важных моментов является обоснование объема затрат для эффективного использования ресурсов отраслевого ремонтного производства и обеспечение ремонта подвижного состава с наименьшими для железнодорожного транспорта затратами [2].