Формирование и развитие системы инфраструктурного обеспечения малого бизнеса : на примере Хабаровского края

• Автор: Велиев Эльбеи Муса оглы
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Хабаровск
• Количество страниц: 147 с. : ил.

Глава 1. Теоретические основы и практика малого бизнеса

1.1. Место и роль малого бизнеса в рыночной экономике

1.2. Условия и особенности развития малого бизнеса в России

1.3. Государственное регулирование малого бизнеса

Глава 2. Роль и место инфраструктуры в обеспечении предпринимательской деятельности

2.1. Роль инфраструктуры в рыночной экономике

2.2. Современное состояние отраслей инфраструктуры в России

2.3. Анализ системы инфраструктурного обеспечения малого бизнеса на Дальнем Востоке
Глава 3. Направления формирования и развития системы инфраструктурного обеспечения малого бизнеса в Хабаровском крае
3.1. Современное состояние системы инфраструктурного обеспечения малого бизнеса в Хабаровском крае
3.2. Концептуальная схема подпрограммы развития инфраструктуры малого бизнеса в регионе
Заключение
Библиографический список
Приложения

Актуальность темы исследования. Динамическое преобразование экономики России во многом зависит от развития малого бизнеса. Без массового развития малого предпринимательства нельзя создать адекватную рыночному хозяйству эффективную экономику, обеспечить многообразие форм собственности, повысить благополучие населения и сформировать средний класс — основу стабильности в экономической и политической жизни общества.
В последние годы проблемам малого бизнеса посвящен огромный массив научных публикаций, количество защищенных кандидатских и докторских диссертаций исчисляется десятками, их анализ дает возможность вычислить два основных направления изучения теории и практики развития малого предпринимательства: проблемы, препятствующие развитию малого бизнеса, и создание эффективной инфраструктуры для его развития.
Отчасти это обусловлено тем, что в советский период развития российской экономики господствовало представление о том, что только крупные предприятия являются эффективными, поэтому и инфраструктурный комплекс формировался с акцентом на удовлетворение потребителей, прежде всего крупных промышленных предприятий.
В связи с этим актуальной задачей становится определение подходов к формированию общей стратегии развития инфраструктуры малого бизнеса, анализ и количественная оценка состояния отраслей и институтов инфраструктуры и разработка перспектив развития составляющих ее элементов.
Цель исследования заключается в определении закономерностей и специфики формирования инфраструктурного обеспечения малого бизнеса применительно к условиям Хабаровского края.
Сформулированная цель исследования определила постановку и решение следующих взаимосвязанных задач:
• определенные места и роли малого бизнеса в рыночной экономике;
• уточнение условий и особенностей развития малого бизнеса в России;
• изучение и анализ существующей системы государственного регулирования
малого бизнеса;

• оценка роли и места современного состояния отраслей инфраструктуры в России;
• анализ системы инфраструктурного обеспечения малого бизнеса на Дальнем Востоке и в Хабаровском крае;
• разработка принципиальной схемы подпрограммы развития инфраструктурного обеспечения малого бизнеса в рамках краевой программы поддержки малого предпринимательства в Хабаровском крае;
• Обоснование предложений по формированию механизма реализации программных мероприятий по инфраструктурному обеспечению малого бизнеса.
Объект исследования — инфраструктура малого бизнеса.
Предметом исследования являются процессы формирования и развития системы инфраструктурного обеспечения малого бизнеса.
Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученных по затрагиваемому кругу вопросов. В качестве информационной базы исследования в работе использованы справочноинформационные материалы Госкомстата Российской Федерации, законодательные и нормативные акты, ресурсы сети «INTER.NET», материалы научно-практических конференций и публикаций в периодической печати, а также результаты социологических опросов, выполненных лично автором.
Для решения поставленных задач использовались следующие методы исследования: статистический анализ, методы системного и логического анализа, экономико-статистические методы, а также методы математической статистики.
Основные результаты исследования, полученные лично автором, состоят в следующем.
• уточнены место и роль малого бизнеса в современной экономике РФ;
• определены условия и выявлены отраслевые и территориальные особенности развития малого бизнеса в России;
• исследована практика государственного регулирования малого бизнеса и обозначены основные проблемы его развития;
• дана оценка роли, места и современного состояния отраслей инфраструктуры малого бизнеса в разрезе субъектов РФ и федеральных округов;

ширяется ее элементный состав за счет рыночных институтов и видов деятельности, обслуживающих субъекты рынка
Более развернутый анализ различных точек зрения на природу инфраструктуры и ее состав дан в работах A.C. Новеселова, B.C. Колодина, а также в исследовании В.П. Федько и Н.Г. Федько, посвященном инфраструктуре товарного рынка, в котором были выделены два подхода к составу и роли инфраструктуры в системе хозяйственных отношений
Представители первого подхода (С.А. Хейман, С.С. Носова, Ю.В. Блохин,
В.П. Орешин и др.) определяют инфраструктуру как комплекс общих условий, необходимых для развития структурообразующих отраслей народного хозяйства (промышленность, сельское хозяйство, строительство). Эти экономисты берут за основу теоретическое положение К.Маркса о том, что отрасли инфраструктуры есть «общие условия общественного процесса производства»
Вторая группа исследователей (В.А. Жамин, В.П. Красовский, А.Ю. Шари-пов и др.) характеризуют инфраструктуру как комплекс отраслей, основной функцией которых является обеспечение разного рода услуг (в широком смысле), обусловливающих развитие профилирующих отраслей.
По нашему мнению, природу инфраструктуры в наибольшей степени отражает определение, данное А.У. Альбековым4: «К инфраструктуре общественного производства относится сфера общественно-полезной деятельности по оказанию производительных и непроизводительных услуг, выступающих или в качестве необходимых условий воспроизводства средств производства и рабочей силы, или организационно-экономических отношений, то есть условий непрерывности и развития общественного производства и повышения его эффективности».
Из этого определения вытекает ряд важнейших особенностей инфраструктуры общественного производства.
1 Гарнов А. П. Комплексное развитие инфраструктуры рынка средств производства в России. М., 1995; Кармаунов С. Инфраструктуры товарного рынка // Риск. 1996. № 10-11; Платонов В. С. Стананов В. Н. Формирование инфраструктуры регионального рынка средств производства. Ростов-н/Д. : Изд-во Рост, унта, 1993.
2 Новоселов А. С. Теория региональных рынков. Ростов-н/Д.: Феникс, 2002. С. 85-93; Федько В. П., Федько Н. Г. Инфраструктура товарного рынка. Ростов-н/Д. : Феникс, 2000. С. 85-93, Колодин В. С. Логистическая инфраструктура регионачьного товарного рынка. Иркутск : Изд- во Иркутской гос. экон. Академии,. 1993.
3 Маркс. К. Капитал / Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд. Т. 23 С. 393.
4 Альбеков А. У. Проблемы логистики торговли средствами производства. Ростов-н/Д., 1998. С. 25.