ЛОГИСТИКА РЕГУЛИРУЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ В ИНВЕСТИЦИОННО-СТРОИТЕЛЬНОЙ СФЕРЕ (ТЕОРИЯ, МЕТОДОЛОГИЯ И ПРАКТИКА)

• Автор: Сборщиков, Сергей Борисович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 305 с. : 3 ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение

Глава 1. Анализ состояния и направлений развития отечественной и зарубежной систем регулирования инвестиционной деятельности

1.1. Организация регулирования инвестиционной деятельности за

рубежом

1.2. Зарубежный опыт использования элементов логистики в строи-

тельном производстве

1.3. Показатели и направления развития инвестиционно-

строительной сферы в Российской Федерации

Глава 2. Теоретические основы формирования систем управления и

организационных структур в строительстве
2.1. Основные подходы формирования организационных структур
2.2. Критерии оценки эффективности организационных структур строительных компаний и их объединений
2.3. Принципиальные схемы организационной структуры строительных организаций и их объединений
2.4. Основные методические принципы формирования организационной структуры системы управления строительным производством
Глава 3. Основные методологические принципы и подходы к формированию, функционированию и логистизации механизма регулирования инвестиционно-строительной деятельности
3.1. Регулирование инвестиционно-строительной сферы как составляющая общей политики государства
3.2. Теоретические основы фуйкционирования инвестиционностроительной сферы
3.3. Основные методологические принципы и подходы логистического управления в строительном производстве
3.4. Структура и состав механизма регулирования инвестиционностроительной деятельности
3.5. Основные положения концепции устойчивого развития инвестиционно-строительной деятельности
3.6. Взаимодействие механизма регулирования инвестиционностроительной деятельности и системы организации управления строительством
3.7. Основные положения построения инжиниринговой схемы управления строительным производством
Глава 4. Анализ методологических аспектов логистики регулирующих воздействий в инвестиционно-строительной сфере и определения их эффективности
4.1. Теоретические закономерности и особенности воздействия на инвестиционно-строительную деятельность
4.2. Теоретические основы построения организационной структуры
и принятия решений в строительстве
4.3. Системотехническое описание проблемы разграничения планирования и текущей производственной деятельности в строительных организациях
4.4. Методологические положения функционирования организатора строительства как субъекта инвестиционной деятельности и формирование модели его качественной структуры
4.5. Развитие методологии оценки систем управления строительством

Глава 5. Система (комплекс) основных мероприятий по повышению результативности механизма воздействия на инвестиционно-строительную сферу
5.1. Новые принципы формирования и функционирования основных обеспечивающих подсистем управления строительным производством
5.2. Модель принятия решений по оптимизации производственной структуры кластерных систем в строительстве
5.3. Формирование и реализация долгосрочных целевых программ строительства
5.4. Математическая модель распределения ресурсов между программами строительства
Основные выводы
Список используемой литературы
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования определяется объективной необходимостью научного анализа и методологического обоснования формирования, управления и контроля процессов движения потоков регулирующих воздействия в инвестиционно-строительной сфере.
Современный этап развития РФ характеризуется тем, что перед нашей страной стоит задача по наращиванию темпов технологического и социально-экономического роста. Решение этой задачи в инвестиционной сфере связано с разработкой и реализацией целого комплекса мер по совершенствованию отраслевых систем управления и оптимизации воздействия, как со стороны государства, так и со стороны корпоративного звена. Одно из важных мест в комплексе этих мероприятий занимает проблема формирования и эффективного функционирования механизма регулирования и стимулирования инвестиционно-строительной деятельности. Это обусловлено целым рядом причин.
Во-первых, современные тенденции развития технико-экономических систем указывают на необходимость в единой направленности всех элементов регулирования и их согласованности, что является важной предпосылкой активного влияния на эффективность строительства.
Во-вторых, в современной децентрализованной экономике воздействия на уровнях иерархии, как показывает отечественный и зарубежный опыт, должны быть достаточно гибкими и базироваться в основном на нормативнотехнических и организационно-экономических средствах, не нарушая при этом хозяйственной самостоятельности предприятий в принятии решений.
В-третьих, необходимо преодолеть затратный характер государственного регулирования, нацелить его на более полное использование достижений науки и техники, интенсификацию инновационного процесса в строительном комплексе, придать структуре управления современные формы.
Актуальность также исследования определяется и тем фактом, что полученные результаты направлены на решение таких практических задач, как повышение обоснованности управленческих решений принимаемых в инвестиционно-строительной сфере, определение форм, структур, методов наиболее эффективного регулировании строительства, формирование концепции устойчивого развития этой сферы, а также её нормативно-правовой и научнометодологической основы.
Степень разработанности проблемы. Научная постановка проблемы управления потоками воздействий в инвестиционно-строительной сфере на

из приоритетов инвестиционной политики в США стало энергообеспечение за счет собственных источников, в том числе нефтегазовых месторождений штата Аляска, для чего были активно задействованы бюджетные источники финансирования инвестиций, используемые вплоть до настоящего времени.
Инвестиционная политика ведущих компаний в рамках структурной политики государства определяется, в первую очередь, характером стратегии развития компаний и их долгосрочными целями.
В процессе разработки своей стратегии компании прогнозируют тенденции развития экономической среды (прежде всего - рынков, на которых реализуется продукция компаний; используемых ими технологий; поведение основных конкурентов) и оценивают свой научно-технический, управленческий, производственный, финансовый и сбытовой потенциал.
Сопоставляя свои ресурсы с прогнозируемыми изменениями экономической среды, компании определяют мероприятия, необходимые для достижения их основных стратегических целей. Чаще всего в качестве таких целей в планах развития предприятий фигурируют: объемы и темпы роста продаж, увеличение доли рынка, размер прибыли и соотношение между прибылью и активами компаний или акционерным капиталом.
В период становления производства увеличения его масштабов основной стратегией служит интеграция отдельных стадий производственного процесса, включая добычу сырья, сферу распределения и сбыта, а также НИОКР. Стратегия интеграции, при которой компании специализируются на производстве довольно ограниченной номенклатуры изделий, сохранила свое значение вплоть до настоящего времени в ряде отраслей промышленности (нефтяная, металлургическая, автомобильная, целлюлозно-бумажная).
Вместе с тем, доминирующая роль в экономике в настоящее время перешла к компаниям, стратегия которых направлена на широкую диверсификацию их коммерческой деятельности и предприятия которых выпускают очень широкий ассортимент продукции, охватывающий многие отрасли промышленности. Так доля узкоспециализированных компаний среди крупнейших фирм обрабатывающей промышленности США понизилась за последние 20 лет более чем в два раза с 21,5% до 10,5%, тогда как удельный вес диверсифицированных компаний (включая конгломераты) вырос с 40 % до 70 %. В Японии за этот же период удельный вес узкоспециализированных компаний среди крупнейших фирм обрабатывающей промышленности сократился с 18% до 14% (включая конгломераты), при росте доли диверсифицированных компаний с 54% до 64%.
Переход к стратегии диверсификации вызывается ускорением научно-