Развитие системы государственного регулирования инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства

• Автор: Ахметшин, Ренат Максутович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Казань
• Количество страниц: 178 с. : ил.

Содержание
Введение
Глава 1. Теоретические и методологические основы государственного регулирования инфраструктурного обеспечения малого

предпринимательства

1.1. Сущность инфраструктурного обеспечения предпринимательской деятельности в сфере малого бизнеса

1.2. Типологизация видов инфраструктуры малого предпринимательства.

1.3. Особенности государственного регулирования малого предпринимательства

Глава 2. Методические аспекты совершенствования системы государственного регулирования инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства
2.1. Анализ текущего состояния малого предпринимательства и перспектив его развития в российской экономике
2.2. Исследование государственного регулирования создания, развития и использования инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства
2.3. Разработка методики диагностики состояния инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства и его соответствия потребностям субъектов малого бизнеса
Глава 3. Совершенствование государственного регулирования инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства
3.1. Приоритетные направления развития инфраструктурной поддержки малых предпринимательских структур
3.2. Выделение комплекса показателей экономической эффективности, результативности и качества государственного регулирования инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства

3.3. Направления корректировки государственного регулирования
инфраструктурного обеспечения малого предпринимательства
Заключение
Список использованных источников литературы

Введение
Актуальность темы исследования. Приоритетным направлением государственного регулирования социально-экономического развития
Российской Федерации, ориентированного на переход от эффективного к инновационному типу поступательной динамики, на текущем этапе является формирование инфраструктурного комплекса как основы для активизации предпринимательской активности. Приоритетность данного направления обусловлена тем, что в сложившихся институциональных условиях входные барьеры в отрасль в большинстве отраслей экономики являются запретительно высокими для предприятий малого и среднего бизнеса, которые, в соответствии со Стратегией развития России до 2020 года, должны стать основой обеспечения положительной поступательной динамики. При этом высокий уровень указанных барьеров в значительной степени обусловлен недостаточным развитием транспортной, инновационной, логистической, финансовой и управленческой
инфраструктуры, воздействие которой усиливается поляризацией
экономического пространства следствием чего является постепенное снижение предпринимательской активности на ранних стадиях развития бизнеса, то есть постепенное уменьшение доли предприятий малого бизнеса в общей численности предпринимательских единиц. Таким образом, формирование инфраструктурного комплекса, соответствующего потребностям малого бизнеса и учитывающего пространственную поляризацию наряду с диспропорциональностью национальной социально-экономической системы, является на текущем этапе приоритетной задачей государственного регулирования предпринимательской активности.
В процессе создания и внедрения комплексной инфраструктуры предпринимательства и поддержки ее функционирования и развития необходимо принимать во внимание, что более 80% новых рабочих мест

Другой блок инфраструктуры - социальная инфраструктура. В переходный период классификация инфраструктуры пополнилась выделением еще одного блока - рыночной инфраструктуры36.
Кроме внешней инфраструктуры, с субъектами которой у предпринимательских структур, как правило, устанавливаются товарно-денежные отношения на договорной основе, каждое предприятие имеет и внутреннюю инфраструктуру. Состав ее элементов - это чаще всего «зеркальное отображение» внешней инфраструктуры. Они, являясь частью предпринимательских структур, управляются ее менеджментом.
Определение понятия инфраструктуры двояко, одни экономисты воспринимают ее как комплекс общих условий, необходимых для развития структурообразующих отраслей народного хозяйства (промышленность, сельское хозяйство, строительство), где за основу взято теоретическое положение К. Маркса о том, что отрасли инфраструктуры есть «общие условия общественного процесса производства». Другие экономисты определяют инфраструктуру как комплекс отраслей, основной функцией которых является обеспечение разного рода услуг (в широком смысле), обусловливающих развитие профилирующих отраслей. Однако во всех приведенных определениях отправным моментом является то, что инфраструктура не создает продукта в материально-вещественной форме, она лишь обеспечивает определенные условия для его производства.
В соответствии с основными функциями инфраструктуры малого предпринимательства можно выделить следующие ее компоненты: инфраструктура рынков; институциональная инфраструктура; инфраструктура поддержки.
Все инфраструктурные компоненты малого предпринимательства тесно связаны между собой и взаимодействуют в процессе выполнения своих функций (см. рис. 1.1).
36 Социальная инфраструктура народнохозяйственного комплекса (Политэкономический аспект регионального развития) / под ред. Важенина P.A. - М. : Наука, 1984. С.