Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Болтрукевич, Василий Анатольевич
07.00.02
Кандидатская
2014
Москва
342 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Историография темы
Обзор источников
Глава 1. Создание оборонительного флота. Оценка его военно-морскими кругами России и за рубежом (1856-1881)
1.1. Появление броненосцев на Западе и их оценка современниками
1.2. Морская политика Российской Империи в конце 1850-х -1860-е гг. в оценке современников
1.3. Основные качества броненосцев с точки зрения современников
1.4. Броненосное судостроение в 1870-х гг. глазами современников. Полемика вокруг круглых судов адмирала
A.A. Попова
Глава 2. Русский броненосный флот 1880 - начала 1890-х гг. глазами военно-морских кругов России: океанский флот вместо оборонительного
2.1. Состояние русского флота на рубеже 1870-х - 1880-х гг.
в оценке современников. Совещание 21 августа 1881 г. и его роль в формировании новой морской политики
2.2. Восстановление Черноморского флота и строительство активных военно-морских сил на Балтике в восприятии современников
2.3. Дискуссия о путях эволюции морской силы в 1880 - начале 1890-х гг.: броненосец или миноноска? Военно-морские круги
и поиск средств против минной угрозы
Глава 3. Эволюция концепции крейсерской войны в 1856-1881 гг. в восприятии военно-морских кругов России
3.1. Зарождение идеи крейсерской войны. Характеристика первых крейсеров представителями русских военно-морских кругов.
Первые попытки практического воплощения концепции
3.2. Дальнейшее развитие доктрины крейсерской войны на
рубеже 1860-х- 1870-х гг
3.3. Развитие идеи крейсерской войны во время Восточного кризиса 1875 - 1878 гг
Глава 4. Развитие теории крейсерской войны в 1880-х - середине 1890-х гг. в представлении военно-морских кругов
4.1. Эволюция класса русского океанского крейсера и оценка
ее военно-морскими кругами
4.2. Пути развития идеи крейсерской войны в 1880-х гг
4.3. Вопрос о станциях для крейсерской войны в отечественных водах в оценке современников
4.4. Поиск потенциальных мест для базирования крейсеров в мировом океане и альтернативные варианты решения задачи снабжения
4.5. Оценка доктрины крейсерской войны на рубеже 1880 -1890-х гг. современниками. Афганский кризис 1885 г..
Заключение
Библиография
Приложения
1. Краткие биографические сведения
2. Иллюстрации
Введение.
Актуальность темы. «История учит... тому, что Россия без флота не может оставаться в ряду великих держав; что флот для нее имеет громадное значение..., что Россия, напротив, много проигрывала от пренебрежения к своему флоту за то, что не сознавала его необходимости...», - отмечали члены Лиги обновления флота1 генерал-лейтенант А.Ф. Риттих и А.Л. Бубнов2. Проявившись особенно ярко в начале XVIII в., влияние военно-морского фактора на судьбу России продолжилось и в следующем столетии: «Если вдуматься в ход исторических событий с Петра Великого до наших дней, то можно сказать, что Россия побеждала много раз и многих, но существенную пользу для себя извлекала только тогда, когда оказывалась сильнее своих врагов на море», - писал капитан 2 ранга А.В. Домбровский .
Военный флот является средоточием всего лучшего, чем обладает государство, а его уровень наиболее ярко свидетельствует о ее научном потенциале. В середине XIX в. среди представителей русской военно-морской мысли существовало мнение, что в военном флоте «верно как в зеркале отражаются все конечные результаты, достигнутые политическим и экономическим развитием той страны, флаг которой поднят на судах флота»4. И далее: «Осмотрев тщательно какой угодно корабль и обратив внимание на заводские штемпели, украшающие различные изделия на судне, можно с точностью, не зная государства, к которому судно принадлежит, составить себе понятие о внутренней силе этого государства и о степени развития в нем промышленности»5. Однако, являясь свидетельством об уровне экономического развития, флот играет не менее важную для государства политическую роль и «выражает его притязания на известное
1 Лига обновления флота - образована в 1905 г. для пропаганды необходимости России иметь военно-морской флот и содействия развития его.
2 Риттих А. Ф., Бубнов A.JI. Россия и ее моря. Краткая история Россия с морской точки зрения. СПб., 1907. С. 4.
3 Домбровский A.B. Русский флот в ряду мировых морских сил к 1914 г. // Российский военный флот. СПБ., б. г. С. 154, 155.
4 ГА РФ. Ф. 667. Оп. 1. Д. 430. Л. 1.
5 Там же. Л. 1, 1об.
возможностей создания русской военно-морской базы. К группе описаний путешествий примыкают также воспоминания В.В. Витковского132.
Особую подгруппу источников личного происхождения составляет переписка. Нами было использовано обширное эпистолярное наследие Обер-Прокурора Святейшего Синода К.П. Победоносцева133. В его переписке с Императором Александром III нашли свое отражение некоторые вопросы развития русского флота.
Одним из самых значимых источников этого плана является переписка лейтенанта П.А. Вырубова со своим отцом134. Она охватывает десятилетний период с момента поступления П.А. Вырубова в Морской корпус и до гибели его в Цусимском морском сражении на броненосце «Князь Суворов». Эти письма молодого офицера содержат ценные сведения о настроении моряков Тихоокеанской эскадры накануне Русско-Японской войны.
Необходимо отметить, что в качестве вспомогательных источников в работе была использована мемуарная литература, принадлежащая некоторым политическим, военным и общественным деятелям Российской Империи второй половины XIX века135.
Третью большую группу источников составляет официальная документация. Она распадается на две подгруппы: отчеты и обзоры, а также рапорты командиров эскадр и отдельных кораблей.
К первой части следует отнести, прежде всего, «Обзор деятельности морского управления в России в первое двадцатипятилетие благополучного
132 Витковский В.В. За океан. Путевые записки. СПб., 1894.
133 Письма Победоносцева к Александру III. В 2-х томах. М., 1925; Победоносцев и его корреспонденты. Письма и записки. Том 1. Полутом 2. М-Пегроград, 1923; Письма Победоносцева к Александру III. В 2-х томах. М., 1925.
134 Вырубов П.А. На броненосце «Князь Суворов». Десять лет из жизни русского моряка, погибшего в Цусимском бою. СПб., 2010.
13 В том числе: Богданович A.B. Три последних самодержца. М., 1990; Ламздорф В.Н. Дневник. 1886 -1890. Минск, 2003; Он же. Дневник. 1894 - 1896. М., 1991; Меньков П.К. Записки Петра Кононовича Менькова. В 3-х томах. Том 1. Дунай и Немцы. (Восточный вопрос. 1853 - 1855). СПб., 1898; Мещерский В.П. Мои воспоминания. М., 2003; Перетц Е.А. Дневник Е.А. Перстца, государственного секретаря (1880 - 1883) М -Д., 1927; Половцов A.A. Дневник государственного секретаря. В 2-х томах. М., 2005; Скалой ДЛ. Мои воспоминания 1877 -1878 гг. В 2-х томах. СПб., 1913 г. Том 1.
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Металлургические заводы Урала XVII - начала XVIII вв. : Организационный и технологический аспекты | Курлаев, Евгений Анатольевич | 1998 |
Местные чрезвычайные структуры советской власти в 1918-1922 гг. | Мистрюгов, Павел Алексеевич | 2015 |
Эволюция партийно-государственной политики в социальной сфере : На материалах Российской Федерации, 80-90-е гг. | Шмыров, Владимир Сергеевич | 1999 |