Формирование характеристик системы технической эксплуатации воздушных судов гражданской авиации

• Автор: Далецкий, Станислав Владимирович
• Шифр специальности: 05.22.14
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 466 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 ОЕТТ1ИЕ ПРИНЦИПЫ ФОРМИРОВАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

ЕЕ Классификация и анализ характеристик системы технической

эксплуатации ВС

1.2. Разработка основных положений системы ТЭ типа ВС

1.3. Разработка дополнительной терминологии по технической эксплуатации ВС

1.4. Формирование эксплуатационной документации

в системе ТЭ ВС ЕА

2. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

2.1. Классификация работ по техническому обслуживанию и
ремонту авиационной техники
2.2. Классификация изделий авиационной техники
при формировании ЭТХ ВС
2.3. Нормирование и оценка эксплуатационно-технических характеристик ВС
3. ФОРМИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
З.Е Классификация условий эксплуатации воздушных судов
3.2. Статистическая оценка условий эксплуатации изделий АТ.
3.3. Функциональная оценка условий эксплуатации изделий АТ.
4. ФОРМИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ВИДОВ И ФОРМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
4.1. Формализация структуры видов и форм ТОиР
4.2. Формирование структуры регламента технического обслуживания ВС

4.3. Формирование типового регламента технического обслуживания ВС

5. ФОРМИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ ТОиР АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ?
5.1. Методы эксплуатации изделий авиационной техники
5.2. Стратегии восстановления технического состояния изделий авиационной техники
5.3. Формирование целевых работ ТОиР и периодичности их выполнения для изделий АТ
5.3.1. Основные положения эксплуатации планера без
межремонтного ресурса
5.3.2. Периодичность выполнения целевых работ при
ТОиР изделий АТ
5.4. Технологические аспекты выполнения целевых работ на
формах ТОиР
5.4.1. Формирование рациональной последовательности
выполнения целевых работ на формах ТОиР
5.4.2. Размещение технологически взаимосвязанных работ
по формам ТОиР
5.5. Методологические и организационные основы формирования режимов ТОиР ВС
5.5.1. Рекомендации по формированию режимов ТОиР
5.5.2. Организация работ и исследований при формировании
пом/тяпп ТПыР ЦГ* о плаиррра 90/
*-» Л» V ~ *
6. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
6.1. Структурная модель технической эксплуатации ВС
6.2. Информационное обеспечение методов эксплуатации и стратегий восстановления изделий
6.3. Контроль надежности комплектующих изделий ВС, эксплуатирующихся по методу ТЭО

6.4. Система информационного обеспечения технической
эксплуатации
6.4.1. Общие положения системы информационного обеспечения ТЭ
6.4.2. ТйПОВЫС ХараКТСрйСТйКй СИСТСМ ИнфоршацИОлИСГО
обеспечения ТЭ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Общие технические требования к ЭТХ ВС ГА (основные положения)
1. Типовые условия эксплуатации
2. Эксплуатационная и ремонтная технологичность
3. Контролепригодность
4. Качественные характеристики приспособленности конструкции ВС к проведению ТОиР
Приложение 2. Основы инженерно-технического обеспечения технической эксплуатации воздушных судов
1. Взаимные обязательства сторон
2. Обеспечение документацией для ТОиР
3. Подготовка специалистов для ТОиР
4. Нормы расхода запасных частей, материалов и инструмента
для ТОиР
5. Обеспечение СНО и КПА для ТОиР
6. Организация инженерно-технического обеспечения ТОиР
стимости систем (топливных кессонов, баков гидравлической, кислородной, пожарной и др. систем); требуемые характеристики аэродромного электропитания (напряжение, частота, мощность, нелинейные искажения).
Подраздел «Конструктивные особенности» должен содержать сведения, необходимые для организации и планирования технологических процессов ТОиР: конструктивные и технологические различия по модификациям ВС; сведения об агрегатировании (основные технологические разъемы и соединения, схемы размещения зарядно-заправочных узлов и их виды, транспортировочные и такелажные узлы); применяемые материалы основной конструкции; сведения о допускаемом обезличивании изделий, сборочных единиц и деталей при ТОиР; принятые конструктивные принципы единственности сборки систем, изделий и коммуникаций.
Подраздел «Показатели надежности» должен включать количественные показатели надежности, характеризующие ВС, его системы и оборудование в ожидаемых условиях летной и технической эксплуатации и в зависимости от вариантов применения. В число обязательных показателей включают:
^ показатели безотказности (средняя наработка на отказ для ВС в целом и раздельно по функциональным системам и основным изделиям; вероятности особых ситуаций полета из-за отказов в функциональных системах);
■/ показатели долговечности начальные и полные (ресурсы и сроки службы ВС; ресурсы и сроки службы изделий, у которых они менее соответствующих величин для ВС).
Номенклатуру и значения дополнительных показателей надежности определяют в соответствии с требованиями ТЗ заказчика и НТД по надежности ВС, их систем и оборудования.
Подраздел «Показатели технологичности и контролепригодности» должен включать количественные и качественные характеристики техно-