Разработка и реализация методов расчета эксплуатационных характеристик средств радиотехнического обеспечения полетов

• Автор: Рубцов, Евгений Андреевич
• Шифр специальности: 05.22.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 167 с. : ил. + Прил. (59 с.: ил.)

Содержание
Введение
Глава 1. Анализ существующих методик оценки уровня безопасности полетов
1.1. Методика определения уровня безопасности полетов, используемая в авиапредприятиях
1.2. Методика определения уровня безопасности полетов основанная на расчете риска столкновения
1.3. Методика определения уровня безопасности полетов основанная на расчете вероятности нарушения норм эшелонирования
1.4. Методика определения уровня безопасности полетов основанная на расчете вероятности выхода ВС за пределы
трассы
1.5. Анализ методик определения уровня безопасности
полетов
1.6. Постановка задачи и разработка требований к методу определения уровня безопасности полетов в регионе
1.7. Выводы
Глава 2. Разработка алгоритма двухэтапного анализа эксплуатационных характеристик средств РТОП
2.1. Зона действия
2.1.1. Методы стандартного расчета ЗД
2.1.1.1 Влияние атмосферы на дальность радиовидимости
2.1.2 Методы энергетического расчета ЗД
2.1.2.1. Статистические модели
2.1.2.2. Имитационные (расчетные) модели
2.1.3. Определение размеров ЗД средств радиотехнического обеспечения полетов

2.1.3.1. РТС связи
2.1.3.2. РТС навигации
2.1.3.3. РТС наблюдения
2.1.4 Разработка комплекса программ расчета зон действия РТС навигации, связи и наблюдения
2.1.5 Выводы по методикам расчета ЗД
2.2 Рабочая область
2.2.1 Расчет рабочей области РТС навигации
2.2.1.1 Метод расчета РО при выполнении полета по концепции оборудованных трасс
2.2.1.2 Метод расчета РО при выполнении полета по концепции зональной навигации
2.2.2 Расчет рабочей области РТС наблюдения
2.2.3 Расчет рабочей области РТС связи
2.2.3.1 Расчет рабочей области систем аналоговой радиосвязи
2.2.3.2 Расчет рабочей области систем цифровой радиосвязи
2.2.4 Расчет РО с учетом обобщенной надежности
2.3 Алгоритм двухэтапного анализа ЭХ средств РТОП
2.4 Разработка комплекса программ расчета зон действия и рабочих областей РТС навигации, наблюдения и связи
2.5 Выводы
Глава 3. Разработка методики расчета зон конфликтных ситуаций
3.1 Анализ законов распределения ошибок определения координат воздушных судов
3.2 Разработка методики расчета поля ошибок
3.3 Разработка методики расчета зон конфликтных ситуаций
3.4. Разработка комплекса программ расчета зон конфликтных ситуаций
3.5 Выводы
Глава 4. Расчет ЭХ средств РТОП в Санкт-Петербургском центре ОВД
4.1. Санкт-Петербургский центр ОВД: структура воздушного пространства и оснащенность трасс РТС навигации, наблюдения и связи
4.2. Результаты расчета ЭХ средств РТОП в Санкт-Петербургском центре ОВД
4.2.1 Анализ РТС связи
4.2.2 Анализ РТС навигации
4.2.3 Анализ РТС наблюдения
4.3. Результаты расчета зон конфликтных ситуаций
4.4. Выводы
Заключение
Список сокращений и условных обозначений
Список литературы

решением будет создание карт покрытия, рассчитанных с учетом параметров атмосферы данного региона.
Среднегодовые и среднемесячные параметры атмосферы можно найти в аэроклиматических справочниках [36]. Индекс рефракции рассчитывается по формуле [37]:
лг 77.6-Р 5.6 Р 3.75-105-е
К = — “ + у > (2-11)
где Р - давление воздуха;
Т - температура воздуха в Кельвинах; е - давление водяных паров.
Используемые в формулах значения эквивалентного радиуса и индекса рефракции находятся при сопоставлении параметров атмосферы в приземном слое и на высоте в 1000м. Рассчитанные для Санкт-Петербурга значения эквивалентного радиуса и коэффициента О равны:
а) Среднегодовые: И = 4.08, аэк = 8338 км.
б) Для худшего месяца (июль): И = 3.95, аж = 7816 км.
Характер влияния гидрометеоров на дальность действия РТС, работающих в УВЧ и СВЧ диапазонах можно видеть в таблице 2.2 [38]. Для радиоволн ОВЧ диапазона ослабление пренебрежимо мало.
Таблица 2.2 - Влияние осадков на дальность действия РЛС
Поглощение, ослабление Длина волны 30см Длина волны 10см
Пары воды + кислород 9,5% 14,6%
Туман с видимостью 50м. 0% 0%
Дождь с интенсивностью 5 мм/ч 0% 15,2%
Дождь с интенсивностью 100 мм/ч + ослабление в дождевом облаке. 4,8% 38%