Оптимизация процесса шлифования древесностружечных плит

• Автор: Яковенко, Валентин Александрович
• Шифр специальности: 05.21.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 197 c. : ил

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА

1.1. Анализ работ в области шлифования древесных материалов и оптимизации процессов деревообработки

1.2. Управляемые факторы процесса шлифования ДСтП

1.3. Процесс шлифования ДСтП как объект оптимизации

1.4. Цель и задачи исследования

1.5. Выводы по первому разделу

2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ

2.1. Структура математической модели

2.2. Критерии оптимальности процесса

2.3. Целевая функция оптимизации режимов шлифования

2.4. Формирование множества ограничений и связей

2.5. Математическая модель оптимизации процесса шлифования ДСтП в общем виде
2.6. Выводы по второму разделу
3. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ
3.1. Этапы оптимизации
3.2. Информационное обеспечение
3.3. Алгоритм решения задачи оптимизации процесса шлифования
3.4. Выводы по третьему разделу

4. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫХ И СИЛОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ
4.1. Обоснование и выбор методов планирования эксперимента
4.2. Определение диапазона варьирования факторов
4.3. Экспериментальные исследования качественных и
силовых характеристик
4.4. Анализ результатов экспериментальных исследований
4.5. Выводы по четвертому разделу
5. ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМОВ ШЛИФОВАНИЯ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ ПЛИТ
5.1. Математическая модель оптимизации режимов шлифования
в явном виде
5.2. Разработка алгоритма оптимизации режимов шлифования
ДСтП
5.3. Анализ оптимальных режимов шлифования ДСтП
5.4. Выводы по пятому разделу
6. АНАЛИЗ ЗАГРУЗКИ ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА В ОПТИМАЛЬНЫХ
РЕЖИМАХ
6.1. Оптимальные режимы и загрузка шлифовального станка
6.2. Влияние износа шлифовальной шкурки калибровального агрегата на загрузку станка
6.3. Влияние зернистости шлифовальной шкурки калибровального агрегата на загрузку станка
6.4. Влияние толщины шлифуемых плит на загрузку станка
6.5. Влияние износа шлифовальной шкурки агрегата чистовой обработки на загрузку станка
6.6. Влияние длины контактной балки на загрузку станка

6.7. Влияние зернистости шлифовальной шкурки агрегата чистовой обработки на загрузку станка
6.8. Повышение загрузки в процессе оптимизации шлифования ДСтП
6.9. Выводы по шестому разделу
ЗАКЛЮЧЕ Н ИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение I
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение

(3.1)
где V«. - объем плит, перерабатываемых за цикл работы шлифоваль
ного станка, м3;
/1/ - количество циклов работы при первичном шлифовании данной партии плит.
Другая часть продукции объема lnobm может быть получена при повторном шлифовании плит, имеющих дефект недошлифовки участков
где ИпЛг-количество циклов работы при повторном шлифовании. Следовательно:
Подобным путем формируется вся продукция, за исключением имеющей максимальную толщину плит (рис.3.1).
Планирование работы шлифовального станка должно обеспечить составление план-графика выпуска продукции, определяющего очередность выпуска продукции с учетом путей её формирования и принятого критерия оптимальности.
Задача оптимизации -режимов шлифования решается в-зависимости от принятого критерия оптимальности процесса.
Если в качестве критерия принят максимум производительности, то значение целевой функции (выражение 2.1) может быть определено лишь в том случае, если известны режимы шлифования. Поэтому, оптимизация режимов шлифования по критерию максимальной производительности должна предшествовать планированию работы станка, т.е. второй и третий этапы оптимизации меняются местами.
на пласти
(3.2)
(3.3)