Повышение эксплуатационных свойств ремонтно-восстановительных составов при их использовании в двигателях тракторов

• Автор: Попов, Сергей Юрьевич
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Тамбов
• Количество страниц: 218 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1Л Виды износа деталей двигателя внутреннего сгорания
и способы их восстановления
1.2 Изменение свойств моторных масел и их влияние на процессы
износа двигателя внутреннего сгорания
1.3 Оценка составов и характеристик добавок к маслам, обладающих ремонтно-восстановительными свойствами
1.4 Выводы, цель и задачи исследований
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ПОВЫШЕНИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ СОСТАВОВ
2.1 Анализ и обоснование механизмов переноса свойств
компонентов ремонтно-восстановительных составов на свойства масла
2.2 Теоретическая оценка пригодности работающего моторного масла выполнять ремонтно-восстановительные функции
2.3 Закономерности процесса удаления примесей
и продуктов окислений, снижающих эффективность действия РВС в масле
2.4 Оценка критериальных характеристик эффективности работы ремонтно-восстановительного состава
2.5 Выводы
3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 Определение физико-химических характеристик
масел и их смесей с ремонтно-восстановительными составами
3.2 Оценка изменения структурных составляющих
ремонтно-восстановительного состава методом электронной микроскопии.
3.3 Определение органических составляющих в маслах
и их композициях с РВС
3.4 Инфракрасный спектральный анализ масел с добавками
3.5 Оценка укрупнения частиц продуктов окислений,
снижающих эффективность действия РВС, и определение
их дисперсного состава
3.6 Удаление примесей и изменение свойств смазочного масла
3.7 Оценка противоизносных свойств масел и их смазочных
композиций в узлах трения
3.8 Стендовые испытания смазочной композиции в двигателе Д-
3.9 Эксплуатационные испытания смазочной композиции
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1 Оценка изменений свойств моторных масел под воздействием ремонтно-восстановительных составов
4.2 Оценка изменений ремонтно-восстановительного состава
в процессе его разбавления
4.3 Установление изменений свойств работающего моторного масла
и расширение эксплуатационных свойств ремонтно-восстановительного состава
4.4 Определение параметров процесса изменения дисперсного состава примесей в смазочном масле и их удаления методом центрифугирования
4.5 Оценка противоизносных свойств моторных масел,
модифицированных смазочной композицией
4.6 Сравнительные стендовые испытания смазочной композиции
в двигателе внутреннего сгорания Д-
4.7 Результаты эксплуатационных испытаний смазочной композиции
4.8 Выводы
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ СМАЗОЧНОЙ КОМПОЗИЦИИ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:
ПРИЛОЖЕНИЯ

в условиях избирательного переноса вообще представляется очень сложной задачей [14], [74].
Исследователи эффекта безызносности, начиная с Крагельского И. В. и Гар-кунова Д. Н., пытались предложить способы расчета соединений, реализующих или работающих в условиях избирательного переноса при трении. Наиболее близко к решению этой задачи подошли Кужаров А. С., Бабель В. Г. и Поляков А. А., обнаружившие цикличность процессов изнашивания и концентрации металлоплакирующих комплексов в смазочном масле при трении в этих условиях [12], [71], [73], [74], [76].
Балабанов В. И. экспериментально получил циклическую зависимость интенсивности изнашивания соединения от концентрации металлоплакирующего комплекса (рисунок 1.10) [71], [75], [77].
Рисунок 1.10 — Цикличность интенсивности изнашивания соединения при избирательном переносе
Проводя анализ данных экспериментальных результатов, впервые было предложено описать изучаемый процесс аналитической формулой затухающих колебаний. Полученная экспоненциальная зависимость является исходной для выбора теоретического уравнения затухающих колебаний [12], [74]:
У = У0+ А ■ [ехр(—ах)] ятО^о + (р) (1.3)
где У = I - интенсивность изнашивания соединения, мг/м3; х = С - концентрация металлоплакирующей присадки в смазочном материале, % мае; У0, А, а, а>0, (р -коэффициенты, зависящие от марок конструкционных и смазочных материалов, применяемых в данном соединении, и условий их эксплуатации [74], [77].