Исследование магнитоэлектрического метода неразрушающего контроля и разработка средств дефектоскопии на его основе

• Автор: Уткин, Дмитрий Николаевич
• Шифр специальности: 05.11.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 78 с. : 65 ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ контроль и современное состояние В СФЕРЕ ДЕФЕКТОСКОПИИ РЕЛЬСОВ
1.1 Современное состояние задачи по исследованию дефектов в движущихся объектах
1.2 Обзор методов электромагнитной дефектоскопии в динамическом режиме
1.3 Обзор современных методов и средств неразрушающего контроля рельсов
1.4 Выводы
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОСТОЯННЫХ МАГНИТОВ С МЕТАЛЛООБЪЕКТАМИ В ДИНАМИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
2.1 Математическое моделирование электромагнитных процессов в
динамическом режиме
2.2 Численный метод расчета параметров МЭП
2.3 Выводы
3 РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ И
УСТРОЙСТВА ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТИ И
ПОДПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ ЭТАЛОННОЙ ЗАГОТОВКИ
3.1.Описание испытательных образцов и экспериментальной
установки
3.2 Выявление зависимостей и определение оптимальных параметров измерительной системы на основе экспериментальных
данных
3.3 Выводы
4 РАЗРАБОТКА МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ Д2ЛЯ
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ИЗДЕЛИЙ
4.1 Разработка магнитоэлектрических систем
4.2 Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
Электромагнитные методы находят все более широкое применение для контроля качества металлических объектов в динамическом режиме, т.е. в процессе их движения. Динамический режим имеет свои особенности, позволяющие повысить эффективность контроля. Так, например, в вихретоковом методе для динамического режима применяется модуляционный способ дефектоскопии, а в индукционном методе -считывается э.д.с., наводимая в катушках индуктивности намагниченными участками ферромагнитного контролируемого объекта при их перемещении. Вместе с тем, дополнительные возможности, возникающие за счет движения контролируемого объекта, используются в электромагнитных методах не в полной мере. При движении в магнитном поле контролируемого объекта в нем индуцируются вихревые токи. Реакция индуцированных токов, считываемая с помощью катушек индуктивности, несет информацию о контролируемом объекте, как из магнитного, так и немагнитного металла. При этом существенно повышается информативная составляющая в наводимой э.д.с. за счет исключения, так называемого, напряжения "холостого хода" присутствующего в вихретоковом методе. Одновременно существенно повышается глубина контроля, как в магнитных, так и немагнитных металлах. Основанный на данном эффекте метод развивается сравнительно недавно и получил название магнитоэлектрического. В настоящее время магнитоэлектрический метод еще не нашел широкого применения на практике, что объясняется его недостаточной научной проработкой. Одним из направлений использования данного метода является контроль железнодорожных рельсов в процессе движения вагона-дефектоскопа.

Рельсовый дефектоскоп УДС
Особенности дефектоскопа:
• встроенные типовые настройки работы каналов;
• возможность создания рабочих настроек на базе типовых;
• встроенная память для сохранения результатов контроля по всем каналам;
• определение пройденного пути и скорости движения при сплошном контроле;
• большой цветной экран с высоким разрешением;
• различные режимы представления информации;
• визуальная и звуковая система АСД;
• возможность работы в режиме сбора информации;
• одновременное использование различных схем УЗК;
• возможность ручного контроля сварных швов и стрелочных переводов;
• все функции универсальных дефектоскопов;