Грузозахватные электрические аппараты с постоянными магнитами

• Автор: Деревянко, Константин Андреевич
• Шифр специальности: 05.09.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 237 c. : ил

1. Анализ существующих грузозахватных электрических аппаратов с постоянными магнитами

1.1. Классификация ГЭАЛМ

1.2. ГЭАЛМ с отпусканием груза за счет отрыва

1.3. ГЭАЛМ с отпусканием груза за счет временной нейтрализации магнитного потока постоянных магнитов
1.4. ГЭАЛМ с отпусканием груза за счет гашения магнитного потока постоянных магнитов в рабочем воздушном зазоре

1.5. Оценка различных ГЭАЛМ

1.6. Выбор способа управления ГЭАЛМ

1.7. Выводы

2. Анализ устройств управления магнитным полем постоянных магнитов ГЭАЛМ

2.1. Классификация способов и устройств управления магнитным полем ферромагнитных материалов

2.2. Устройства для намагничивания

2.3. Устройства для размагничивания
2.4. Совмещенное устройство для намагничивания и размагничивания
2.5. Анализ устройств управления
2.6. Вывод формулы для расчета емкости конденсаторной батареи
2.7. Выводы
3. Рациональные соотношения в грузозахватных электрических аппаратах с постоянными магнитами

3.1. Постановка задачи
3.2. Вывод расчетных соотношений
3.3. Анализ конструктивных решений ГЭАЛМ
3.3.1. Вариант I
3.3.2. Вариант П
3.3.3. Вариант Ш
3.4. Оптимизация параметров ГЭАЛМ
3.4.1. Оптимизация по минимальным массо-габаритным показателям
3.4.2. Оптимизация по минимальным затратам на производство и эксплуатацию
3.4.3. Оптимизация по минимуму энергетического фактора
3.5. Разработка методики расчета ГЭАЛМ
3.5.1. Расчет при оптимизации по минимуму энергетического фактора
3.5.2. Расчет при оптимизации по минимуму затрат
на производство и эксплуатацию
3.5.3. Расчет по допустимому перегреву
3.5.4. Расчет ГЭАЛМ с применением ЭВМ
3.6. Выводы
4. Переходные процессы в обмотке управления ГЭАЛМ при
подключении ее к ИСТОЧНИКУ напряжения
4.1. Постановка задачи
4.2. Выбор метода исследования
4.3. Анализ параметров намагничивающей цепи
4.4. Питание намагничивающей цепи от источника постоянного напряжения
4.5. Питание намагничивающей цепи от источника синусоидального напряжения
4.6. Питание намагничивающей цепи от конденсаторной батареи
4.7. Выводы
Разработка многостержневых грузозахватных электрических аппаратов с постоянными магнитами и устройств управления ими
5.1. Многостержневые ГЭАПМ
5.1.1. Много стержневой ГЭАЛМ прямоугольной формы
на базе восьми круглых постоянных магнитов
5.1.2. ГЭАПМ для стояночного тормоза перспективного вагона метро типа "И"
5.1.3. Многостержневой ГЭАПМ прямоугольной формы на базе четырех квадратных постоянных магнитов
5.2. Устройства управления ГЭАПМ
5.2.1. Устройства управления ГЭАПМ типа МПГ с питанием обмоток управления от конденсаторных батарей
5.2.2. Устройства управления ГЭАПМ с питанием обмоток управления от сети постоянного напряжения
5.2.3. Устройства управления ГЭАПМ типа МПГ с питанием от сети переменного трехфазного напряжения,с помощью которых на обмотку управления подается импульс постоянного напряжения
5.2.4. Устройства упарвления ГЭАПМ типа МПГ с питанием обмоток управления серией однополу периодных импульсов
ни ни