Энергетические показатели и повышение эффективности использования погружного электропривода при бурении скважин

• Автор: Семенцова, Алина Александровна
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ивано-Франковск
• Количество страниц: 284 c. : ил

^ стр,
1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭНЕРГЕТИКИ ПОГРУЖНОГО
ЭЛЕКТРОПРИВОДА БУРОВЫХ УСТАНОВОК
1.1. Состояние и пути повышения эффективности бурения
скважин погружными приводами электрооуров
1.2. Режимы бурения и энергетические показатели погружного электропривода
1.3. Средства получения информации о работе погружного
электропривода
1.4. Управление погружным приводом электробуров
1.5. Цель и задачи исследования
2. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
2.1. Общая характеристика методики исследования
2.2. Объекты экспериментального исследования
2.3. Контроль технологических показателей бурения
2.4. Контроль энергетических показателей бурения
2.5. Выводы
3. КОСВЕННЫЕ МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОГРУЖНОГО ПРИВОДА ЭЛЕКТРОБУРОВ
3.1. Передаточные функции погружного электропривода и
скважинного токоподвода
3.2. Контроль напряжения на зажимах погружных двигателей электробуров
3.3. Контроль мощности, потребляемой погружным двига-

телем электробуров
3.4. Контроль крутящего момента и частоты вращения вала погружного двигателя электробура
3.5. Промысловые испытания устройств и системы контроля
3.6. Выводы
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ЭНЕРГЕТИКА ПОГРУЖНОГО
ПРИВОДА ЭЛЕКТРОБУРОВ
4.1. Износ шарошечного долота
4.2. Влияние износа шарошечного долота на удельный расход электроэнергии и потребляемую мощность
4.3. Взаимосвязь крутящего момента на валу погружного двигателя электробура с износом опор долота
4.4. Зависимость энергетических показателей погружного электропривода от осевой нагрузки на долото
4.5. Зависимость эффективности бурения от величины мощности на долоте
4.6. Стабилизация мощности, подводимой к забою скважины
4.7. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

Важной задачей одиннадцатой и последующих пятилеток является улучшение структуры топливно-энергетического баланса страны на основе добычи экономичных видов топлива, в частности,нефти и газа. Решение её связано не только с поисками и освоением новых месторождений, но и техническим перевооружением и эффективным использованием электрооборудования существующих, совершенствованием техники и технологии бурения скважин.
Руководствуясь решениями ХХУ1 сьезда КПСС о повышении эффективности буровых работ [I], Центральный Комитет КПСС и Совет Министров постановлением от 12 марта 1981 года № 261 ” 0 мерах по техническому перевооружению и улучшению организации буровых работ на нефть и газ” предусматривает в 1981-1985 годах и до 1990 года изготовление и расширение применения электробуров и комплектующего оборудования для бурения скважин, оснащение буровых предприятий совершенными техническими средствами, соответствующими лучшим отечественным и зарубежным образцам, внедрение прогрессивной технологии, обеспечивающей высокоэффективное использование современных видов оборудования, новых типов долот.
Наша страна занимает ведующее место в мире по использованию электрооборудования на буровых установках. Установленная мощность двигателей на современных буровых установках достигает 2000 кВт, а на установках для бурения сверхглубоких скважин 4000 * 5000 кВт [54] . К числу важнейших видов электрооборудования относятся погружные приводы электробуров.
Применение электробуров позволяет осуществить более совершенную технологию бурению с полной автоматизацией процесса

дуктором-вставкой, устройствами контроля изоляции и для отборки керна [42] . Диаметры современных электробуров 164 + 290 мм, длина 12,305 4- 14,02 м, номинальная мощность 75-240 кВт, частота вращения 4554-685 мин~^. Буровой раствор пропускается через центральное отверстие в валах двигателя и шпинделя. Подвод электроэнергии к двигателю электробура осуществляется от силового трехобмоточного трансформатора ТМТБ-630/6 (или от автономной дизель-электрической установки) через кольцевой токоприемник по системе "два провода-труба" (ДПТ).
Включение двигателя электробура производится погружным контактором, установленным в маслонаполненном контейнере над двигателем. Для управления двигателем электробура и защиты его аварийных режимов используется комплектное устройство УЭЗБ-65, позволяющее осуществлять пуск и остановку электробура, защиту от коротких замыканий в цепях двигателя и токоподвода, измерения тока, напряжения, мощности, подводимой к системе "токопод-вод-двигатель", сопротивления изоляции.
Подача долота возможна вручную или автоматически с помощью регулятора подачи АВТ-2, который стабилизирует либо активную составляющую тока статора электробура, либо осевую нагрузку на долото, или оба параметра одновременно.
Экспериментальные исследования свойств погружного привода электробура,влияния износа шарошечного долота и осевой нагрузки на энергетические показатели проводились на буровых Долин-ского управления буровых работ производственного объединения "Укрнефть", которые, вследствие большой сложности и разнообразия условий проводки, применяемой техники и технологии бурения скважин, могут служить моделью типового объекта буровых работ.
В тектоническом отношении этот район расположен в пределах двух