Развитие теории и комплексные методы повышения эффективности функционирования электрооборудования горных предприятий

• Автор: Дорошев, Юрий Степанович
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Владивосток
• Количество страниц: 306 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. Современные воззрения на проблемы повышения эффективности функционирования электрооборудования горных предприятий

1.1. Исходные положения

1.2. Основные задачи исследования

ГЛАВА 2. Методические основы исследований режимов электропотребления карьерных экскаваторов и нормирования расхода электроэнергии на экскаваторные работы
2.1. Методические основы экспериментальных исследований режимов электропотребления карьерных экскаваторов

2.2. Методические основы обработки экспериментальных данных

2.3. Методические основы нормирования электропотребления карьерных экскаваторов

2.4. Анализ влияния технологических факторов на электропотребление экскаваторов

2.4.1. Исходные положения
2.4.2. Построение балансов и определение сменного и удельного электропотребления по технологическим операциям процесса экскавации горной массы
2.4.3. Получение эмпирических зависимостей между электропотреблением и определяющим его технологическими факторами
2.5. Определение удельных норм расхода электроэнергии на экскаваторные работы
2.6. Оценка удельных энергозатрат на экскавацию горной массы
2.6.1. Исходные положения
2.6.2. Нормирование электропотребления на основе расчетно-экспериментального метода

2.6.3. Нормирование электропотребления на основе энергетических характеристик
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ГЛАВА 3. Исследование режимных параметров и научное обоснование критериев для организации энергосберегающих режимов работы карьерных экскаваторов
3.1. Исходные положения
3.2. Объект исследований
3.3. Система измерения режимных параметров
3.4. Методика определения правильности подключения системы измерения режимных параметров
3.5. Определение расчетных значений масштабов режимных параметров
3.6. Определение объема выборки режимных параметров
3.7. Обработка результатов исследований
3.8. Определение параметров энергосберегающих режимов работы синхронных двигателей карьерных экскаваторов
3.8.1. Исходные положения
3.8.2. И-образные и рабочие характеристики синхронных двигателей
3.8.3. Построение ТЛ-образных и рабочих характеристик син- 98 хронных двигателей
3.8.4. Совмещенный режим годового графика нагрузки синхронного двигателя
3.9. Методика определения экономической эффективности от рационализации режима возбуждения синхронных двигателей карьерных экскаваторов
3.10. Распределение реактивной мощности между электроприемниками фидерных линий

3.11. Оптимальные параметры высоковольтных гибких кабелей
3.11.1. Исходные положения
3.11.2. Получение аналитической зависимости рассеивающей способности экскаваторных гибких кабелей
3.11.3. Получение аналитических зависимостей нагрузочной способности экскаваторных гибких кабелей
3.11.4. Методика выбора оптимальных параметров высоковольтных гибких кабелей
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ГЛАВА 4. Обоснование научно-методических положений по определению и контролю удельных потерь электроэнергии в распределительных сетях карьеров
4.1. Анализ влияния режимных параметров на потери электроэнергии
4.1.1. Режимные параметры
4.1.2. Относительные потери электроэнергии на технологические процессы
4.1.3. Система оперативного учета и контроля потерь электроэнергии
4.1.4. Определение нагрузочных потерь по величине мощности, канализируемой головным участком сети
4.1.5. Анализ влияния режимов на величину КПД элементов сети
4.1.6. Потери электроэнергии, обусловленные уровнем напряжения
4.2. Влияние показателей качества на потери напряжения
4.2.1. Отклонение напряжения
4.2.2. Оценка влияния несимметрии напряжения на активные потери электроэнергии

вании электробалансов производится анализ и планирование электропотребления, разрабатываются научно обоснованные нормы расхода электроэнергии.
Уравнение сменного электробаланса для карьерных экскаваторов можно представить в виде:
УУ=Жп+Жв+Жх, (2.11)
где IV - подводимая электроэнергия;
1¥п - полезный расход электроэнергии;
Же - расход электроэнергии на вспомогательные операции;
]¥х - расход электроэнергии на холостой ход машины.
С целью выявления взаимосвязи электропотребления с технологическими параметрами целесообразно применение корреляционно-регрессионного анализа. Сущность метода корреляционно-регрессионного анализа достаточно подробно описана в [5, 41, 110, 165, 167, 168].
Для вычисления параметров уравнения регрессии применён метод наименьших квадратов. При использовании этого метода ставится условие, чтобы сумма квадратов отклонений всех опытных точек от ординат, вычисленных по уравнению прямой, была минимальной. Это означает, что параметры к и Ь уравнения регрессии необходимо определить из условия
ЕЕУ.-(кх,+ь)] —> шш. (2.12)

Условием экстремума данной функции следует считать равенство нулю частных производных, взятых по параметрам к и Ь, т.е.
=0 и — =0 . (2.13)
дк дЪ
Для оценки тесноты связи между переменными воспользуемся эмпирическим корреляционным отношением г}гу,х, представляющим собой долю дисперсии функции у , которую следует отнести в основном за счёт влияния данного аргумента х . В данном случае общая (полная) дисперсия разлагается на две части - дисперсию внутри каждого интервала изменения функции