Обоснование рациональных параметров энергосберегающих электромеханических систем охлаждения силовых трансформаторов для повышения надежности их работы

• Автор: Тимонин, Юрий Николаевич
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Тула
• Количество страниц: 164 с. : ил.

Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИОННЫХ СХЕМ И УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМ ОХЛАЖЛАЖДЕНИЙ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ, МЕТОДОВ РАСЧЁТА ИХ ПАРАМЕТРОВ И НАДЁЖНОСТИ
1Л. Анализ конструктивных схем электромеханических систем охлаждения и условий их эксплуатации
1.2. Методы прогнозирования электромагнитных и тепловых процессов в силовых трансформаторах и расчета параметров электромеханических устройств их систем охлаждения

1.3. Надежность и методы определения её показателей

1.4. Цель и задачи исследования

1.5. Выводы

2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ И

ТЕПЛОВЫХ ПРОЦЕССОВ В СИЛОВОМ ТРАНСФОРМАТОРЕ С ЦЕЛЬЮ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАКОНОВ И ТОПОЛОГИИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ «СИЛОВОЙ ТРАНСФОРМАТОР - ОХЛАДИТЕЛЬ - УТИЛИЗАЦИЯ ВОЗДУШНОГО ТЕПЛОВОГО ПОТОКА»

2.1. Математическое моделирование динамики электромагнитных процессов

2.2. Математическое моделирование динамики тепловых процессов

2.3. Моделирование динамики тепловых процессов в системе «охладитель -утилизация воздушного теплового потока»
2.4. Определение формирования законов и топологии управления переходными процессами в системе «силовой трансформатор - охладитель - утилизация воздушного теплового потока»
2.5. Выводы
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ РЕЖИМНЫХ ПАРАМЕТРОВ НАДЕЖНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ «СИЛОВОЙ ТРАНСФОРМАТОР - ОХЛАДИТЕЛЬ - УТИЛИЗАЦИЯ ВОЗДУШНОГО ТЕПЛОВОГО ПОТОКА»
3.Е Определение взаимного влияния скоростей электродвигателей
электромеханических систем на основе нейронных сетей
3.2. Расчёт уровня, показателей и условий реализуемости конструкционной и функциональной надёжности
3.3. Методика определения рациональных энергосберегающих режимных
параметров электромеханических систем
3.4. Выводы
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ СИСТЕМЫ «СИЛОВОЙ ТРАНСФОРМАТОР - ОХЛАДИТЕЛЬ - УТИЛИЗАЦИЯ ВОЗДУШНОГО ТЕПЛОВОГО ПОТОКА»

4.1. Техническое решение по системе «силовой трансформатор - охладитель -утилизация воздушного теплового потока», и, определение рациональных
энергосберегающих режимных параметров её электромеханических систем
4.2. Планирование эксперимента, методика и аппаратура исследований
4.3. Исследование режимов работы системы «силовой трансформатор -охладитель - утилизация воздушного теплового потока»
4.4. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Литература

В работе предложена методика совместного структурно-параметрического синтеза регулятора и идентификатора частоты вращения ротора бездатчикового асинхронного электропривода, лишенная указанного выше недостатка. В основу методики положены результаты анализа процессов, протекающих в моделях двигателя и адаптивной системы с эталонной моделью (АСЭМ), представленных в разных вращающихся системах координат. Это ориентированная по направлению вектора потокосцеплений ротора АД система координат (й,р) и смещенная система, обозначенная как (1,2). Главным допущением является высокое быстродействие (безинерционность) регулируемого источника токов статора двигателя.
Получены следующие уравнения, которые отражают связь между моделью двигателя и настраиваемой системой:
где 5- сое ~сое',(р = - ЛД - отклонения, а Д/, - угол смещения систем
координат (б,ц) и (1,2) друг относительно друга. Путем использования преобразования Лапласа и некоторых упрощений получается система алгебраических уравнений относительно изображений искомых величин

(1.2.10)
А Ук=8 + %-
---созД/д.
(Ггр + 1 )<р(р) = 1т1згЬУк (Р).
(1.2.11)