Исследование безредукторных электроприводов с частотно-управляемыми низкоскоростными асинхронными двигателями

• Автор: Новиков, Сергей Евгеньевич
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 143 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Особенности определения параметров асинхронного двигателя при частотном управлении
1.2. Применение безредукторных электроприводов
1.3. Цель и задачи исследования
ГЛАВА 2. РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
2.1. Математическое описание асинхронного двигателя с учетом насыщения магнитной цепи
2.2. Экспериментальное определение кривых намагничивания
при разных частотах
2.3. Математическое описание асинхронного электропривода
в основной схеме включения
2.4. Математическое описание асинхронного электропривода
для схемы динамического торможения
2.5. Выводы по главе
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ И ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО ЧИСЛА ВИТКОВ ОБМОТКИ СТАТОРА НИЗКОСКОРОСТНОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ
3.1. Расчет характеристик низкоскоростного асинхронного электропривода
3.2. Определение числа витков обмотки статора по условию
получения минимального тока статора

3.3. Определение числа витков обмотки статора по условию получения наибольшего значения номинального момента
3.4. Выводы по главе
ГЛАВА 4. ПРИМЕРЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЛИФТОВЫХ МЕХАНИЗМОВ С НИЗКОСКОРОСТНЫМИ АСИНХРОННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
4.1. Электропривод дверей кабины лифта
4.2. Электропривод лебедки пассажирского лифта
4.3. Электропривод лебедки грузового лифта
4.4. Выводы по главе
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Для получения низких частот вращения рабочих механизмов часто используются электроприводы, в которых двигатель передает движение исполнительному валу через редуктор. Редуктор обладает рядом недостатков, среди которых можно выделить: повышенные требования к качеству изготовления механических узлов и деталей, шум и вибрации при работе, необходимость в периодическом техническом обслуживании и дополнительные потери энергии.
В результате существенных достижений в развитии силовой и информационной электроники, а также прогресса в разработке систем регулируемого электропривода переменного тока, в настоящее время во многих областях промышленности наметилась тенденция перехода к безредукторным приводам, которые работают при низких частотах и не требуют наличия редукторов. В большинстве зарубежных стран в безредукторных приводах применяются синхронные машины с постоянными магнитами в режиме вентильного двигателя.
Важно отметить, что поскольку с каждым годом увеличиваются масштабы применения регулируемых электроприводов, выполненных по системе преобразователь частоты — асинхронный двигатель, большой интерес представляет исследование, разработка и использование безредукторных приводов с асинхронными двигателями, которые имеют преимущественное распространение в промышленности и, в частности, в лифтовых установках. Для безредукторного электропривода был разработан, имеющий повышенное число витков обмотки статора [78], отечественный низкоскоростной асинхронный двигатель, в исследованиях которого автор настоящей диссертации принимал участие. Разработанный низкоскоростной асинхронный двигатель имеет ряд существенных преимуществ перед импортными аналогами.

1,00 0,75 0,50 0,25 0,
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 ^

1,00 0,75 0,50 0,25 0,
0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 д.
Рис. 2.9. Экспериментальные кривые намагничивания для асинхронных двигателей типа: а) МТР011-6 и б) МТР
Снятие кривых намагничивания выполнялось на экспериментальном стенде. На рис. 2.10, 2.11, 2.12 и 2.13 соответственно приведены полученные в результате испытаний кривые намагничивания для АД типов МТР011 -6, МТР112-6, МТР412-6 и 4МТР225Ь6, технические данные которых
приведены в табл. 2.1.