Прогнозирование ресурсов до переборок дизелей судов речного флота

• Автор: Ханин, Соломон Менделевич
• Шифр специальности: 05.08.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 233 c. : ил

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
1. СОСТОЯНИЕ ТЕОРИИ И ПРАКТИКИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РЕСУРСОВ ДИЗЕЛЕЙ ДО ПЕРЕБОРОК
1.1. Понятие переборки, как вида технического обслуживания
1.2. Факторы, определяющие продолжительность работы дизелей до переборок
1.3. Модели применяемые для прогнозирования ресурсов. 19 IA. Прогнозирование ресурсов ъ практике изготовления
и эксплуатации дизелей
1.5. Задачи и общие методологические принципы исследования
2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТОРОВ ОГРАНИЧИВАЮЩИХ ПРОДОЛШТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДИЗЕЛЕЙ ДО ПЕРЕБОРОК
2.1. Методика исследования
2.2. Технические состояния дизелей
2.3. Анализ наработок деталей и узлов, лимитирующих
сроки переборок дизелей
2Л. Влияние наработки на потоки отказов дизелей
2.5. Влияние уровня эксплуатационной загрузки дизелей
на наработки их до отказов
2.6. Выводы
3. ПОСТРОЕНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДИЗЕЛЯ
3.1. Модели изменения технического состояния в течение
ресурса дизеля до капитального ремонта

3.2. Использование моделей для расчета расхода деталей и количества отказов в течение заданного периода работы дизеля
3.3. Исследование влияния видов распределений на показатели, определяющие сроки переборок
3.4. Методика расчета параметров распредегв ний наработок дизелей до неисправностей и отказов
3.5. Выводы
4. ЗАКОНОМЕРНОСТИ РАСПРЕДЕЛЕНИЙ НАРАБОТОК ДО ОТКАЗОВ И
ресурсов деталей и уапов ДИЗЕЛЕЙ
4.1. Анализ вида распределения наработок до отказов
и ресурсов
4.2. Закон распределения наработок между отказами
дизелей
4.3. Распределение наработок до отказов, приводящих
к вскрытиям цилиндров дизелей
4.4. Распределение ресурсов деталей дизелей по систематическим отказам
4.5. Распределения ресурсов изнашиваемых деталей
4.6. Выводы
5. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДИЗЕЛЕЙ ДО ПЕРЕБОРОК
5.1. Методика прогнозирования
5.1.1. Исходные данные
5.1.2. Математическая постановка задачи
5.1.3. Ограничения переменных
5.1.4. Методика решения оптимизационной задачи . . . Мб
5.2. Оптимальные сроки частичных переборок т зелей
5.3. Оптимальные сроки переборок дизелей
5.4. Экономическая эффективность и внедрение результатов исследования

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ.
1. Примеры счета на ЭШ параметров рв определений ресурсов и наработок до отказов дизелей
2. Программы расчета характеристик долговечности и безотказности дизелей на вычи ели тельном устройстве I5BGM-5 и программа расчета возможных вариантов наработок дизелей до переборок на
ЕС ЭВМ
3. Результаты обработки исходной информации о работоспособности дизелей 6ЧСПН 18/32 и И400
4„ Материалы по внедрению и экономической эффективности результатов исследования
4.1. Сборник нормативных документов по техническому обслуживанию дизелей
4.2. Руководство по анализу износов деталей и надежности дизелей
4.3. Расчет экономической эффективности рекомендаций по оптимальным срокам и объемам переборок
дизелей М400
4.4. Справка об экономическом эффекте от внедрения оптимальных сроков переборок дизелей I24CHI8/20
(М400, M40I) в Камском речном пароходстве
4.5. Справка об экономическом эффекте от внедрения оптимальных сроков переборок дизелей I24CHI8/20 (М400, M40I) в Волжском Объединенном речном пароходстве
4.6. Справка о фактическом экономическом эффекте от использования НИОКР в Северном речном пароходстве

X односторонний износ седел и клапанов
Рис. 2.9 Вероятность отказа дизелей бчспн /8/гг вследствие отказов деталеб
• поршни х клала ны о моноблоки д Втулки цилиндров
Рис. 2. Ю Вероятность отказа, дизелей M4Q1 вследствие отказов деталей ЦП Г.