Оценка работоспособности силиконовых демпферов крутильных колебаний судовых среднеоборотных дизелей

• Автор: Степанов, Дмитрий Владимирович
• Шифр специальности: 05.08.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Астрахань
• Количество страниц: 164 с. : ил

Глава 1.
Глава 2.
СОДЕРЖАНИЕ

Перечень сокращений, условных обозначений и символов

Введение

Современное состояние вопроса. Постановка целей и задач исследований

1.1. Анализ конструкции и эксплуатации демпферов

крутильных колебаний судовых среднеоборотных дизелей

1.2. Силиконовые демпферы крутильных колебаний.

Конструкция. Характеристики

1.3. Наполнители силиконовых демпферов - полиме-

тилсилоксановые жидкости. Физико-химические показатели. Методы определения
1.4. Обзор проведенных исследований
1.5. Постановка целей и задач собственных исследований
Расчетно-экспериментальный анализ изменения физикохимических свойств демпфирующей жидкости в процессе эксплуатации демпферов
2.1. Выбор и анализ априорной информации о влиянии
различных факторов на демпфирующие свойства полиметилсилоксановых жидкостей .
2.2. Порядок проведения экспериментальных работ
2.3. Некоторые результаты экспериментальных иссле-
дований изменения физико-химических свойств полиметилсилоксановых жидкостей
2.4. . Выводы по главе
Глава 3.
Глава 4.
Экспериментальная установка моделирования работы силиконовых демпферов.
3.1. Моделирование работы силиконовых демпферов
3.2. Описание установки. Состав и метрологические характеристики измерительной аппаратуры
3.3. Электродинамическая модель. Основные параметры и характеристики экспериментального модельного стенда
3.4. Порядок проведения эксперимента на модельной установке
Теоретическое и расчетно-экспериментальное исследование влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на работоспособность силиконовых демпферов
4.1. Анализ работоспособности силиконовых демпферов на основе уравнения работ при резонансе
4.2. Анализ и выбор возможных факторов, влияющих на работоспособность силиконовых демпферов
4.3. Определение демпфирующих характеристик силиконового демпфера в зависимости от выбранных факторов
4.4. Планирование эксперимента. Регрессионный анализ результатов эксперимента.
4.5. Погрешности измерений
4.6. Выводы по главе

Глава 5. Оценка функционирования силиконовых демпферов с использованием моторной установки с дизелем 6ЧСП 18/22
5.1. Описание экспериментальной установки. Порядок проведения эксперимента
5.2. Результаты расчета экспериментальной установки
на крутильные колебания
5.3. Обработка экспериментальных данных. Погрешности эксперимента
5.4. Выводы по главе
Заключение
Список использованных источников
Приложения

1.5. ПОСТАНОВКА ЦЕЛЕЙ И ЗАДАЧ СОБСТВЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
В настоящее время вопросам контроля технического состояния (ТС) силиконовых демпферов крутильных колебаний (далее СД) уделяется большое внимание. Так, Российским Морским Регистром Судоходства (далее РС) предполагается создание методики по диагностированию, оценке ТС и остаточного ресурса СД. Отсутствие такой методики ведет к значительному росту экономических затрат со стороны судовладельцев. Например, при достижении регламентированного срока службы (25...30 тыс. часов) заводом-изготовителем СД типа В-790, установленный на среднеоборотном дизелях (СОД) серии 11/0 48А-2Ц должен быть заменен новым, стоимость которого превышает 200 тыс. рублей. Известные в настоящее время способы (торсиографирование и отбор проб демпфирующих полиме-тилсилоксановых жидкостей) определения работоспособного состояния не позволяют однозначно оценивать текущее ТС СД.
Анализ современных источников, касающихся вопросов эксплуатации СД в Российской Федерации в целом и в Волго-Каспийском регионе в частности, позволяет говорить о том, что этой проблемой занимались достаточно давно. Проведенные теоретические, экспериментальные исследования, сбор и анализ данных по эксплуатации СД показали ряд нерешенных сторон этой проблемы:
• определение пределов допустимых изменений ТС СД, возникающих под воздействием фактических (динамических, тепловых, вибрационных и т.п.) нагрузок большой интенсивности;
• создание унифицированных методов диагностики ТС СД;
Проблема оценки ТС СД заключается в сложности выбора комплекса информативных критериев, отражающих его специфику. Например, теку щее состояние демпфирующих полиметилсилоксановых жидкостей (далее ПМС-Ж) является косвенным показателем работоспособности СД, и, напротив, замеры крутильных колебаний не могут явиться достаточно убедительным средством прогноза последующего состояния СД.