Методика проектирования малых деревянных рыболовных судов для социалистической Республики Вьетнам

• Автор: Нгуен Вьет Хоан
• Шифр специальности: 05.08.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Калининград
• Количество страниц: 306 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Перечень условных обозначений
Введение

ГЛАВА 1 Современное состояние теории проектирования малых
1.1 Современные достижения и тенденции в области проектирования и постройки малых рыболовных судов во Вьетнаме
1.1.1 Тенденции в области проектирования и постройки малых рыболовных судов Вьетнама
1.1.2 Обзор методик проектирования малых рыболовных судов во Вьетнаме
1.2 Обзор состояния теории проектирования малых рыболовных судов
1.2.1 Нагрузка судна. Уравнение масс и плавучести
1.2.2 Ходкость. Уравнение мощности
1.2.3 Остойчивость. Уравнение остойчивости
1.2.4 Параметрические и другие уравнения
1.2.5 Роль уточненного расчета нагрузки масс и координат центра тяжести судна на начальных стадиях проектирования
1.3. Постановка задачи и целей диссертационного исследования
Выводы по главе
ГЛАВА 2 Серия малых деревянных рыболовных судов с традиционной вьетнамской формой обводов корпуса
2.1 Вероятностная оценка диапазона изменения соотношений главных размерений и коэффициентов полноты малых рыболовных судов
2.2 Анализ архитектурно-конструктивных типов малых рыболовных судов
2.3 Разбивка водоизмещения малого деревянного рыболовного судна на разделы и статьи
2.4 Разбивка деревянного корпуса на группы и конструктивные элементы.
2.4.1 Древесина, используемая в деревянном судостроении Вьетнама..
2.4.2 Разбивка массы деревянного корпуса на группы и конструктивные элементы
2.5 Методика определения массы и координат центра тяжести деревянного корпуса судна
2.6 Серия малых деревянных рыболовных судов с традиционными обводами судов Вьетнама
Выводы по главе
ГЛАВА 3 Разработка математических моделей расчета масс и координат центра тяжести малых деревянных рыболовных судов
рыболовных судов

3.1 Математические модели, связывающие массу, относительные координаты центра тяжести статей нагрузки деревянных частей корпуса с основными характеристиками судна
3.1.1 Математические модели, связывающие массу и относительные координаты центра тяжести статей нагрузки деревянного корпуса с основными характеристиками судна
3.1.2 Металлические и прочие статьи нагрузки деревянного корпуса..
3.1.3 Зависимость нагрузки массы и координат центра тяжести рубки от основных характеристик судов
3.2. Зависимость нагрузки масс и координат центра тяжести статей водоизмещения порожнем от основных характеристик судов
3.3. Зависимость нагрузки масс и координат центра тяжести статей дедвейта от основных характеристик судна
3.4. Проверка адекватности математических моделей пересчета нагрузки масс и координат центра тяжести масс судов
3.4.1 О точности расчета водоизмещения судна на разных этапах проектирования
3.4.2 Оценка погрешностей в определении водоизмещения судна для различных случаев нагрузки
Выводы по главе
ГЛАВА 4 Методика технико-экономического обоснования при проектировании малых деревянных рыболовных судов
4.1 Особенности промысла во Вьетнамском море
4.2 Расчет экономических показателей малых деревянных рыболовных судов
4.2.1 Расчет параметров режима работы малых рыболовных судов
4.2.2 Расчет доходов при эксплуатации судна за период инвестиционного проекта
4.2.3 Расчет суммарных затрат при эксплуатации судна за период инвестиционного проекта
4.2.4 Расчет строительной стоимости судов
4.2.5 Расчет экономических критериев и выбор оптимального варианта малых деревянных рыболовных судов
4.3 Математическая модель выбора оптимальных характеристик малых деревянных рыболовных судов
4.3.1 Формулировка задачи
4.3.2 Алгоритм выбора оптимального варианта
4.3.3. Блок-схема математической модели
4.3.3.1 Определение главных размерений и коэффициентов полноты судна
4.3.3.2 Расчет нагрузки масс и координат центра тяжести масс судна
4.3.3.3 Расчет полного сопротивления и требуемой мощности судна
Выводы но главе
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Приложение А Основные характеристики современных малых
рыболовных судов СРВ и мира
Приложение Б. Характеристика основных моделей систематической
серии МДРС
Приложение В. Пример расчета нагрузки масс 16-ой модели серии

Приложение Г. Нагрузка масс и координаты центра тяжести статей
нагрузки серийных МДРС (древесина группы 11)
Приложение Д. Нагрузка масс и координаты центра тяжести масс статей
нагрузки серийных МДРС (древесина группы 1П)
Приложение Е. Графики зависимостей удельной массы и относительных координат Ц.Т. масс статей нагрузки деревянного корпуса от основных
факторов влияния
Приложение Ж. Графики зависимостей масс и координат центра тяжести металлических частей и прочих статей корпуса малых деревянных
рыболовных судов
Приложение И. Графики зависимостей масс и координат центра тяжести
статей судна порожнем малых деревянных рыболовных судов
Приложение К. Графики зависимостей масс и координат центра тяжести
статей дедвейта малых деревянных рыболовных судов
Приложение JI. Сравнительные расчеты нагрузки масс и координат центра тяжести масс нескольких вьетнамских деревянных рыболовных
судов
Приложение М. Пример выбора оптимального варианта малого траулера для моря северной части Вьетнама
ГЛАВА 2. СЕРИЯ МАЛЫХ ДЕРЕВЯННЫХ РЫБОЛОВНЫХ СУДОВ С ТРАДИЦИОННОЙ ВЬЕТНАМСКОЙ ФОРМОЙ ОБВОДОВ КОРПУСА
В данной главе рассматривается вопрос проектирования серии МДРС с традиционной вьетнамской формой обводов, необходимой для решения поставленных целей исследования.
2,1 Вероятностная оценка диапазона изменения соотношений главных размерений и диапазона изменения коэффициентов полноты малых рыболовных судов.
Ввиду того, что актуальность настоящей работы для СРВ бесспорна, статистические данные собраны не только по вьетнамским, но и по малым рыболовным судам других стран. Основные характеристики малых рыболовных судов представлены в приложении А.
Диапазон изменения главных размерений MPC Табл.2.1.
Т ип судов Диапазон изменения длин между перпендикулярами судов, М Диапазон изменения ширин корпусов по КВл, м Диапазон изменения высот борта, м
Вьетнамские MPC 14.0 т-29,0 3,50-7,00 1,50-3,
Японские MPC 15,47т-29,68 3,58-7,
MPC европейских стран 12,0-30,0 3,25-8,40 1,10-4,
В результате статической обработки данных по главным размерениям малых рыболовных судов показано, что соотношения главных размерений распределены по нормальному закону:

л/2 7Г

где под х понимаются соотношения Кривые функций
В Н Н
распределения соотношений представлены на рис.2.1 -2.3. Основная группа
значений отношения — находится в диапазоне 3,Ют-3,90. На рис. 2.