Исследование продольной устойчивости самолетов на больших углах атаки с учетом динамических эффектов отрывного обтекания
- Автор:
Ниязманд Мохаммад Али
- Шифр специальности:
05.07.09
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
91 с. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Методика оптимизации перелётов космических аппаратов с двигателем малой тяги в системе Земля-Луна | Матерова, Ирина Леонидовна | 2013 |
| Метод синтеза управляющего воздействия модально вынужденного вида с использованием системы управления переменной структуры | Харитонов, Павел Викторович | 2000 |
| Алгоритмическое обеспечение повышения точности измерений воздушных параметров движения самолета на основе методов идентификации и динамики полета | Чжо, Зин Латт | 2019 |