Исследование продольной устойчивости самолетов на больших углах атаки с учетом динамических эффектов отрывного обтекания
- Автор:
Ниязманд Мохаммад Али
- Шифр специальности:
05.07.09
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2000
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
91 с. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Управление развертыванием орбитальной тросовой системы для спуска малой капсулы | Наумов, Сергей Анатольевич | 2006 |
| Программирование траектории методом обратных задач и оптимизация управления спускаемым космическим аппаратом | Мортазавибак Мехди | 2000 |
| Автоматизация продольного управления самолетов короткого взлета и посадки с энергетическими системами увеличения подъемной силы | Стрелков, Владимир Викторович | 2002 |