Разработка методики оценки технического совершенства беспилотных противосамолетных ЛА на этапе модификации

• Автор: Ву Хоа Тиен
• Шифр специальности: 05.07.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 182 с. : ил.

В. 1. Техническое совершенство — это научно-техническая

прогрессивность

В.2. Критериальная оценка ТС - метод измерения качества

В.З. Целевое качество и возможность его повышения

В.4. Постановка задачи исследования

В.5. Содержание работы

В.6. Анализ литературы

Раздел I. Формирование моделей модификации

Математические представления

1.1. Математическая модель целевой эффективности ЛА

1.2. Связи между целевой эффективностью и параметрами БЛА и цели

1.2.1. Функциональные внутренние и параметрические связи
1.2.2. Внешние параметрические связи
1.3. Возможные модели модификации и их анализ
1.3.1. Причины, приводящие к потерям целевой эффективности
1.3.2. Способы повышения целевой эффективности.
Варианты модификации
1.4. Выводы
Раздел II. Анализ аэродинамических схем ЛА и системы управления
на этапе формирования модели модификации
2.1. Анализ модели аэродинамического управления ЛА
2.2. Анализ влияния параметров и характеристик системы стабилизации на маневренность ЛА
2.2.1. Задачи, решаемые бортовой системы стабилизации
2.2.2. Структурная схема и характеристики СС поперечного движения
ЛА с обратными связями поДУС иДЛУ
2.2.3. Выбор основных параметров БСС
2.2.4. Исследование ограничений маневренности ЛА в выборе
основных параметров БСС
2.3. Исследование ограничений маневренности и дальности
самонаведения БЛА при изменении условий применения
2.3.1. Модель целевой эффективности БЛА и её анализ
2.3.2. Количественный анализ целевой эффективности аэродинамических БЛА
2.3.3. Возможные способы обеспечения целевой эффективности
Раздел III. Анализ газодинамической схемы управления ЛА
Выбор моделей модификации
3.1. Уточненная постановка задачи модификации и метод её решения
3.2. Выбор типа ГДУ
3.3. Модели МГДУ - их анализ и выбор
3.3.1. Задача анализа и выбора моделей МГДУ
3.3.2. Классическая модель МГДУ
3.2.3. Модель МГДУ комбинированного типа
3.4. Проектировочный анализ моделей МГДУ
3.4.1. Построение СС комбинированного типа
3.4.2. Построение импульсной двигательной установки
3.5. Содержание задачи модификации БЛА
3.5.1. Оптимизация конструктивно- технических параметров
ИДУ по тяге единичного импульсного микродвигателя
3.5.2. Оптимизагщя массы ИДУ
3.6. Исследование предлагаемых моделей МГДУ
3.6.1. Последовательность исследования
3.6.2. Построение алгоритмов исследования
3.6.3. Проверка условий существования моделей МГДУ
3.6.4. Количественный анализ предлагаемых моделей МГДУ
3.7. Выводы из анализа различных способов ГДУ
Раздел IV Анализ целевого качества МБ Л А и оценка его ТС
4.1. Определение модели целевого качества МБЛА
4.1.1. Модель целевого качества МБЛА
4.1.2. Исследование целевой эффективности МБЛА
4.2. Оценка технического совершенства МБЛА
4.2.1. Техническое совершенство БЛА
4.2.2. Технический уровень
4.3. Предложения, дополняющие к документам МБЛА
Общие выводы и заключение
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

СПИСОК ОСНОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ и СОКРАЩЕНИЙ
АРЛГСН - активная радиолокационная головка самонаведения;
АС - автоматизированная система;
АСУ - автоматическая система управления;
АСК - антенная система координат;
АЧХ - амплитудно-частотная характеристика;
БПЛА - беспилотный противосамолетный летательный аппарат;
БЦЭВМ - бортовая цифровая электронно-вычислительная машина;
БСС - бортовая система стабилизации;
ВТО - высокоточное оружие;
ГДУ - газодинамическое управление;
ген - головка самонаведения;
ДЛУ - датчик линейного ускорения;
ДПУ - двигатель поперечного управления;
дус - датчик угловой скорости;
ИДУ - импульсная двигательная установка;
иск - инерционная система координат;
ид - импульсный микродвигатель;
ЛА - летательный аппарат;
ЛАХ - логарифмическая амплитудная характеристика;
лтх - летно-техническая характеристика;
ЛФХ - логарифмическая фазовая характеристика;
МБПЛА - модифицированный БПЛА;
МГДУ - моментно-газодинамическое управление;
нтп - научно-технический прогресс;
оэген - оптико-электронная головка самонаведения;
ПАРЛГСН - полуактивная радиолокационная головка самонаведения;
пг - полезный груз;
ПГДУ - поперечное газодинамическое управление;
пп - переходный процесс;
САР - система автоматического регулирования;
евн - средства воздушного нападения;
сс - система стабилизации;
сек - связанная система координат;
РЛС - радиолокационная станция;
РП - рулевой привод;
тс - техническое совершенство;
ТУ - технический уровень;
ФАР - фазированная антенная решетка;
ЭПР - эффективная площадь рассеивания радиоволн;

для поперечного управления имеется последовательность
Одпу
Последовательности формирования управляющего нормального ускорения показывают этапы преобразования команды управления а, результатом которых является управляющее ускорение. Видно, чем проще процесс преобразования, тем быстрее завершается процесс и тем больше быстродействие БПЛА.
1.4. Выводы
В заключении данного раздела можно делать следующие выводы:
1. Модель модификации во многом зависит от представлений разработчика о стоящей перед ним задаче создания модификаций. Эти представления могут быть сформированы по-разному и на различных основаниях. Рациональной считается модель модификации, в которой отражаются целевая направленность БПЛА, основные критерии и принципы проектирования.
В данном случае наш интерес состоит в оценке целесообразности модификаций аэродинамических БПЛА на основе применения моментного газодинамического управления в интересах повышения целевой эффективности в борьбе с современными целями типа ВТО. При этом самым эффективным считается повышение быстродействия модификации с помощью МГДУ. Концепцией модификации является критерий «эффект -затраты» и основный закон развития техники - закон НТП.
2. Необходимым условием и содержанием оптимизации параметров и процессов модификации является разработка математических моделей, отражающих функционально-внутренние и внешние связи между целевой эффективностью и характеристиками (параметрами) исследуемого объекта (БПЛА) и его цели. Реальная модель модификации строится лишь только с помощью выявленных связей и их математических представлений.