Обоснование параметров магнитных элементов, встроенных в ленту конвейера

• Автор: Пешков, Сергей Владимирович
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Кемерово
• Количество страниц: 146 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ЛЕНТА СО ВСТРОЕННЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ КАК
ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ
1Л. Конвейер на магнитной подушке, как предмет исследования
1.2. Анализ конструкций современных конвейерных лент со встроенными элементами
1.3. Тенденции совершенствования магнитотвердых материалов
ВЫВОДЫ
2. НАПРЯЖЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВСТРОЕННОГО
В КОНВЕЙЕРНУЮ ЛЕНТУ ЭЛЕМЕНТА
2.1. Напряженное состояние резинотканевой конвейерной ленты на барабане
2.2. Подход к рассмотрению сил, действующих
на встроенную в конвейерную ленту прямоугольную призму
2.3. Моделирование напряженного состояния встроенного
в конвейерную ленту элемента
2.3.1. Выбор метода исследования и построение модели
2.3.2. Экспериментальные исследования параметров материала упругого основания
2.3.3. Моделирование напряженного состояния встроенного в конвейерную ленту элемента методом конечных элементов
2.4. Экспериментальные исследования изгибающего
момента встроенного в конвейерную ленту элемента
2.4.1. Стенд для исследования изгибающего момента в элементе, встроенном в конвейерную ленту

2.4.2. Результаты исследования зависимости изгибающего момента, действующего на встроенный в ленту элемент,
от ее натяжения
2.4.3. Определение зависимости изгибающего момента во встроенном в ленту элементе при похождении его
по барабану
ВЫВОДЫ
3. ВЛИЯНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК МАГНИТНЫХ ПРИЗМ
ЛЕНТЫ НА ЕЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
3.1. Магнитные свойства встроенного в ленту элемента
3.2. Влияние расстояния между магнитными призмами парящего ряда на несущие свойства ленты конвейера
на магнитной подушке
3.3. Исследование подъемной силы магнитного подвеса при различных схемах размещения магнитных призм
3.3.1. Исследование влияния ширины блоков опорного ‘
ряда на подъемную силу
3.3.2. Экспериментальные исследования зависимости подъемной силы от зазора между рядами при однорядной и двухрядной
схемах размещения магнитных призм парящего ряда
3.3.3. Оценка зависимости подъемной силы от зазора между рядами при шахматной схеме размещения магнитных призм парящего ряда
ВЫВОДЫ
4. КОНСТРУКЦИЯ ЛЕНТЫ С МАГНИТНЫМИ ПРИЗМАМИ
ДЛЯ КОНВЕЙЕРА НА МАГНИТНОЙ ПОДУШКЕ
4.1. Опыт создания модели конвейера на магнитной
подушке с лентой из магнитоэласта
4.2. Выявление требований, предъявляемых к ленте, конвейера на магнитной подушке

4.3. Разработка вариантов конструкций лент конвейера на магнитной подушке со встроенными магнитными призмами
с учетом исследований диссертации
ВЫВОДЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ленте. Введение в обкладку порошкообразных магнитных элементов упрощает ее изготовление.
Из зарубежных патентов наибольший интерес представляет патент Англии № 1292959 [43]. В патенте описана магнитожесткая лента, схематическое изображение которой (в продольном сечении) приведено на рис. 1.19.

Основной слой ленты 2 из натурального каучука. Армированный слой 5 состоит из трех слоев хлопчатобумажной ткани 4 и промежуточных слоев металлического троса 3. Слои 4, являясь продольными элементами натяжения, ограничивают продольную деформацию ленты. Слои металлических тросов 3 расположены с обеих сторон прокладок в поперечном направлении ленты. Эти слои являются структурными элементами и придают поперечную жесткость ленте. На грузовой стороне имеется слой покрытия из каучука 1 (то есть верхняя обкладка). На опорной поверхности ленты нанесен слой 6 из каучука с наполнителем из порошка феррита бария. Таким образом, магнитные свойства ленте придаются с помощью магнитоэласта.
В нашей стране также занимались разработкой магнитожесткой ленты. Например, в [44] описывается исследование тяговых и механических свойств приводной магнитожесткой ленты в зависимости от содержания феррита