Создание стенда для послеремонтных испытаний гидромоторов дорожных, строительных и подъемно-транспортных машин

• Автор: Маслов, Николай Александрович
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 128 с. : ил.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЙ

ЕЕ Требования к достаточным условиям испытаний и стендам для испытаний гидромоторов

Е2. Стенды для испытаний гидромоторов

1.3. Устройства для измерения нагрузки на валу гидромотора

ВЫВОДЫ
2. ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА ПОСЛЕРЕМОНТНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРОМОТОРА. РАЗРАБОТКА МЕТОДА НАГРУЖЕНИЯ ГИДРОМОТОРА И ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СТЕНДА
2.1. Обоснование выбора параметра послеремонтного диагностирования гидромотора и разработка метода нагружения гидромотора

2.2. Разработка принципиальной схемы диагностического стенда

ВЫВОДЫ
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВЛИЯНИЯ ВЕЛИЧИНЫ МАХОВОЙ МАССЫ НА ПАРАМЕТР ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРОМОТОРА
3.1. Обоснование необходимой точности определения момента инерции маховика нагрузочного устройства
3.2. Устройство экспериментального стенда
3.3. Программа и методика экспериментальных исследований
3.3.1. Определение минимально допустимого момента инерции маховой массы
3.3.2 Определение КПД гидромотора ВЫВОДЫ

4. ОСНОВЫ МЕТОДИКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО СТЕНДА ДЛЯ ПОСЛЕРЕМОНТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ГИДРОМОТОРОВ
4.1. Номенклатура испытываемых на стенде гидромоторов
4.2. Параметры нагрузочного устройства
4.3. Параметры контрольно-измерительной системы
4.4. Параметры режима испытания гидромотора
4.5. Продолжительность испытания гидромотора
4.6. Параметры силовой установки
4.7. Последовательность проектирования нагрузочного устройства и
стенда
ВЫВОДЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А. Проект программы предварительной обработки экспериментальных данных EDH.exe
Приложение Б. Проект программы программы окончательной обработки
экспериментальных данных Ассе1егабоп.шсс1
Приложение В. Пример расчета маховика нагрузочного устройства стенда для испытания аксиально-поршневых гидромоторов марок 210.16, 210.20 и
их аналогов
Приложение Г. Пример расчета нагрузочного устройства стенда для испытания аксиально-поршневых гидромоторов марок 210.16, 210.20 и их аналогов
Приложение Д. Пример устройства стенда для испытания аксиальнопоршневых гидромоторов марок 210.16, 210.20 и их аналогов

Актуальность темы.
В настоящее время объемные гидромашины применяются во многих областях техники. Например, их используют в качестве гидромоторов, насосов, измерителей расхода и делителей расхода жидкости в гидравлических приводах дорожных, строительных и подъемно-транспортных машин, промышленного оборудования, в авиационной и космической технике, морском и сухопутном транспорте, в механизированном инструменте и др. Общее количество гидромоторов, установленных на дорожных, строительных и подъемнотранспортных машинах в России, составляет примерно 180 тысяч единиц. Известно, что 60% машин парка имеют истекший срок службы. Тогда примерно 110 тысячам гидромоторов требуется ремонт.
Строительные машины, как правило, эксплуатируются на открытом воздухе. Запыленность, широкий диапазон изменения температуры, частые перегрузки рабочих органов и вибрация отрицательно сказываются на работе гидропривода и требуют своевременного проведения технического обслуживания и ремонта. Ресурс аксиально-поршневого гидромотора даже при соблюдении всех условий эксплуатации около 4000 часов. На примере строительных машин установлено, что более 18% целосменных и 4,5% внутрисменных простоев машин объясняются техническими неисправностями и отказами, из которых до 40% и более приходится на долю гидропривода.
Для гидроприводов характерны сложность выявления неисправностей, высокие требования к техническому оснащению рабочих мест и качеству ремонта. Особенности работы, эксплуатации и ремонта агрегатов гидропривода требуют совершенствования существующих и создания новых методов и средств для производственных и послеремонтных испытаний.
Параметры функционирования гидромотора можно измерить только при его работе с нагрузочным устройством, создающим сопротивление вращению вала, которое необходимо измерять с высокой точностью. Нагрузочное и измерительное устройства для определения вращающего момента на валу в значи-

Мощность на выходе гидромотора Р““, Вт:
Р7=р:,Пьг (3.33)
При ?/Д/ = 0,92 величина Р"“ равна:
РЛ7 =666-0,92 = 613 Вт.
Вращающий момент на валу гидромотора Тм, Н-м:
лных
Г)вЫХ туш
Т«=1Г- = ^-- (3.34)
2 луї О)
где пМФ - фактическая частота вращения вала гидромотора, об/с:
(3.35)

4 44.104 к = - 0,94 = 36об/с.
ш 11,6
а>А1ф - фактическая угловая скорость вала гидромотора, рад/с:
соМФ = 2 ■ 3,14 ■ 36 = 226 рад/с.

Г., = = 2,71 Н-м.
Л' 2-3,14
Мощность, передаваемая нагрузочному устройству НУ Р“., Вт:
Ъ=Р?ъ, (3.36)
где 7;; - КПД привода нагрузочного устройства.
При = 0,97 величина Р“у равна:
Р" =613-0,97 = 595 Вт.
Вращающий момент на валу нагрузочного устройства Тиу, Н-м:
П*х р«х
Т11У=^ = -^. (3.37)
^МФ ®МФ
595 Л^тт
Тт, = = 2,63 Н-м.
' 2-3,14
Напорные гидролинии стенда выполнены в виде рукавов высокого давления. Другие элементы силовой части экспериментального стенда: предохранительный клапан непрямого действия - 20-10-1-11, давление настройки - 1,6 МПа; обратный клапан - Г51-34; фильтр - 63-20-40 [15]. В качестве рабочей принята гидравлическая жидкость марки И-20А.