Обоснование структуры и силовых параметров дифференциальной системы торможения крана пролетного типа на рельсовом ходу
- Автор:
Стрельцов, Сергей Владимирович
- Шифр специальности:
05.05.04
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2014
- Место защиты:
Новочеркасск
- Количество страниц:
167 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Рабочий орган для глубинного уплотнения цементобетонных смесей при строительстве ирригационных каналов | Дульянинов, Александр Васильевич | 1984 |
| Оптимальное проектирование металлоконструкций тяжелых козловых кранов градиентными методами | Барановская, Лариса Вакифовна | 2010 |
| Обеспечение работоспособности дорожно-строительных машин методом эксплуатационного резервирования с использованием ремонтных комплектов | Перфилов, Александр Сергеевич | 2012 |